Constructeur | Tupolev |
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Rôle | Bombardier léger |
Statut | Projet abandonné |
Premier vol | |
Dérivé de | Tupolev Tu-14 |
Équipage | |
3 | |
Motorisation | |
Moteur | Klimov VK-1 |
Nombre | 2 |
Poussée unitaire | 26,5 kN |
Dimensions | |
Envergure | 17,81 m m |
Longueur | 17,57 m m |
Surface alaire | 45 m2 m2 |
Masses | |
À vide | 9 526 kg kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 934 km/h km/h |
Plafond | 11 400 m m |
Rayon d'action | 2 395 km km |
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Le Tupolev Tu-82 était un bombardier expérimental soviétique à voilure en flèche des années 1940. C’était le premier bombardier à réaction soviétique avec des ailes en flèche[1].
Semblable au Tupolev Tu-14 précédent, le Tu-82 a été conçu pour étudier l’utilisation des ailes en flèche. Propulsé par deux moteurs Klimov VK-1, le Tu-82 vola pour la première fois en février 1949[1]. Il atteignit une vitesse de pointe de 934 km/h et un plafond de 14 000 m[1]. Tupolev prévoyait une version de combat plus grande sous le nom de Tu-86, mais elle ne fut pas construite[1].