Tupolev TB-1

TB-1
Kiểu	Máy bay ném bom hạng nặng
Hãng sản xuất	Tupolev
Chuyến bay đầu tiên	26 tháng 11-1925
Được giới thiệu	1929
Ngừng hoạt động	1948
Khách hàng chính	Không quân Liên Xô Aeroflot
Được chế tạo	1929-1932
Số lượng sản xuất	218

Tupolev TB-1^[1] (tên phát triển là ANT-4) là một loại máy bay ném bom của Liên Xô, nó là máy bay cỡ lớn đầu tiên của Liên Xô được làm hoàn toàn từ kim loại.

Biến thể

• TB-1: Máy bay ném bom hạng nặng hai động cơ. Còn gọi là ANT-4.
• ANT-4bis: Mẫu thử thứ ba.
• TB-1P: Thủy phi cơ thả ngư lôi.
• G-1: Máy bay vận tải hai động cơ.

Quốc gia sử dụng

 Liên Xô

• Aeroflot
• Không quân Liên Xô

Tính năng kỹ chiến thuật (TB-1)

The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995 ^[2]

Đặc điểm riêng

• Tổ lái: 6
• Chiều dài: 18,00 m (59 ft 0⅔ in)
• Sải cánh: 28,7 m (94 ft 2 in)
• Chiều cao: 5,1 m^[3] (16 ft 8¾ in)
• Diện tích cánh: 120,0 m² (1.292 ft²)
• Trọng lượng rỗng: 4.520 kg (9.965 lb)
• Trọng lượng có tải: 6.810 kg (15.013 lb)
• Động cơ: 2 × M-17, 510 kW (680 hp) mỗi chiếc

Hiệu suất bay

• Vận tốc cực đại: 178 km/h (146 kt, 111 mph)
• Vận tốc hành trình: 156 km/h (84 knots, 97 mph)
• Tầm bay: 1.000 km (540 nm, 621 mi)
• Trần bay: 4.830 m (15.846 ft)
• Vận tốc lên cao: 3,03 m/s (596 ft/phút)
• Lực nâng của cánh: 56,8 kg/m² (11,6 lb/ft²)
• Lực đẩy/trọng lượng: 0,15 kW/kg (0,091 hp/lb)

Vũ khí

• 6 súng máy DA
• 1.000 kg (2.205 lb) bom

Xem thêm

Máy bay liên quan

• Tupolev TB-3
• Tupolev R-6

Danh sách liên quan

• Danh sách máy bay quân sự giữa hai cuộc chiến tranh thế giới
• Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
• Danh sách máy bay ném bom

Ghi chú

1. Từ TB có nghĩa là Тяжёлый бомбардировщик (Tyazholy Bombardirovschik), tiếng Nga nghĩa là máy bay ném bom hạng nặng.
2. Gunston 1995, pp.385-386.
3. Duffy and Kandalov 1996, p.207.

Tham khảo

• Duffy, Paul and Andrei Kandalov. Tupolev: The Man and His Aircraft. Shrewsbury, UK:Airlife Publishing, 1996. ISBN 1-85310-728-X.
• Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London:Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.

• Phiên bản ban đầu của bài này được lấy thông tin từ trang aviation.ru. Nó được phát hành dưới giấy phép GFDL của người giữ bản quyền.

Liên kết ngoài

• Aviation.ru Lưu trữ 2011-06-05 tại Wayback Machine