Tupolev Tu-91

Tu-91
Kiểu	Máy bay cường kích hải quân
Nguồn gốc	Liên Xô
Nhà chế tạo	OKB Tupolev
Chuyến bay đầu	17 tháng 5 năm 1955
Tình trạng	Mẫu thử
Số lượng sản xuất	1

Tupolev Tu-91 (Tên mã NATO Boot) là một mẫu thử máy bay cường kích hải quân của Liên Xô. Nó mới chỉ dừng loại ở giai đoạn mẫu thử, chương trình bị hủy bỏ sau cái chết của Joseph Stalin.

Tính năng kỹ chiến thuật (Tu-91)

Dữ liệu lấy từ The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995 ^[1]

Đặc điểm tổng quát

• Kíp lái: 2
• Chiều dài: 17,70 m (58 ft 0⅞ in)
• Sải cánh: 16,40 m (53 ft 9⅝ in)
• Chiều cao: 5,06 m^[2] (16 ft 7⅛ in)
• Diện tích cánh: 47,5 m² (511 ft²)
• Trọng lượng rỗng: 8.000 kg (17.600 lb)
• Trọng lượng cất cánh tối đa: 14.400 kg (31.746 lb)
• Động cơ: 1 × Isotov TV2M kiểu turboprop, 5.709 kW (7.650 shp)

Hiệu suất bay

• Vận tốc cực đại: 800 km/h (432 kn, 497 mph)
• Vận tốc hành trình: 250–300 km/h (135–162 kn, 155–186 mph)
• Tầm bay: 2.350 km (1.270 nmi, 1.460 mi)
• Trần bay: 11.000 m (36.000 ft)

Trang bị vũ khí

• Súng:
  
  • 2 × pháo tự động 23mm (0.91 in) NR-23
  • 2 × pháo 23mm (0.91 in) NR-23
• Bom: Lên tới 1.500 kg (3.307 lb) bom, rocket hoặc 1 quả ngư lôi

Xem thêm

Danh sách liên quan

• Danh sách máy bay cường kích
• Danh sách máy bay quân sự của Liên Xô và CIS

Ghi chú

1. Gunston 1995, p. 424
2. Duffy and Kandalov 1996, pp. 209–10

Tham khảo

• Duffy, Paul (1996). Tupolev: The Man and His Aircraft. Kandalov, Andrei. Shrewsbury, UK: Airlife. ISBN 1-85310-728-X.
• Gordon, Yefim (2005). OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Rigamant, Vladimir. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4.
• Gunston, Bill (1995). Tupolev Aircraft since 1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-882-8.
• Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9.