Aichi D1A

Aichi D1A

Aichi D1A2
Dane podstawowe
Państwo	Japonia
Producent	Aichi Kokuki KK
Typ	bombowiec nurkujący
Konstrukcja	dwupłat ze stałym podwoziem
Załoga	2 (pilot i tylny strzelec)
Historia
Data oblotu	1934
Wycofanie ze służby	1942
Liczba egz.	580 (162 – D1A1 i 428 – D1A2)
Dane techniczne
Napęd	1× dziewięciocylindrowy, dwugwiazdowy silnik Nakajima Hikari 1
Moc	544 kW (730 KM)
Wymiary
Rozpiętość	11,40 m
Długość	9,30 m
Wysokość	3,41 m
Powierzchnia nośna	34,7 m²
Masa
Własna	1516 kg
Użyteczna	2500 kg
Startowa	2610 kg
Osiągi
Prędkość maks.	309 km/h
Prędkość wznoszenia	6,37 m/s
Pułap	6980 m
Zasięg	927 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
3× km Typ 92 kal. 7,7 mm 310 kg bomb
Użytkownicy
Japonia
Rzuty
Multimedia w Wikimedia Commons

Aichi D1A – japoński dwumiejscowy, pokładowy i lądowy bombowiec nurkujący.

Historia

Podstawą budowy prototypu bombowca specjalnego Aichi był sprowadzony z Niemiec bombowiec nurkujący Heinkel He 66. Nowy samolot projektowany pod kryptonimem B-9 został wyposażony w japoński silnik gwiazdowy typu Nakajima Kotobuki o mocy 580 KM i skierowany do produkcji pod oznaczeniem D1A1. Szybko jednak powstała ulepszona wersja nurkowca oznaczona D1A2. Nowa wersja różniła się od A1D1 osłonami kół podwozia oraz bardziej wydajną jednostką napędową^[1].

D1A pełnił służbę podczas wojny chińsko-japońskiej. Od 1942 roku prawie wszystkie samoloty D1A przeniesiono do rezerwy^[1].

Dane techniczne

• Kraj produkcji: Cesarstwo Japonii
• Typ: (D1A) dwumiejscowy, pokładowy i lądowy bombowiec nurkujący
• Napęd: dziewięciocylindrowy, dwugwiazdowy silnik typu Nakajima Hikari 1 o mocy 544 kW (730 KM)
• Osiągi:
  • prędkość maksymalna: 309 km/h
  • czas wznoszenia na wysokość 3000 m: 7 min 51 s
  • pułap praktyczny: 6980 m
  • zasięg: 927 km
• Masa:
  • własna: 1516 kg
  • maksymalna startowa: 2610 kg
• Wymiary:
  • rozpiętość skrzydeł: 11,40 m
  • długość: 9,30 m
  • wysokość: 3,41 m
• Uzbrojenie:
  • dwa karabiny maszynowe 7,7 mm Typ 92 w górnej, przedniej części kadłuba
  • ruchomy karabin maszynowy 7,7 mm w tylnej kabinie
  • ładunek 310 kg bomb na podwieszeniach zewnętrznych

Przypisy

1. Chant 2010, s. 17

Bibliografia

• Chant Chris: Samoloty II wojny światowej. Warszawa: Bellona, 2010, s. 317. ISBN 978-83-11-11489-0.