Blackburn Shark

Blackburn Shark
Блекбёрн Шарк Канадских королевских ВВС
Тип	палубный торпедоносец самолет-разведчик
Производитель	Blackburn Aircraft
Первый полёт	24 августа 1933
Начало эксплуатации	1934
Конец эксплуатации	1945
Эксплуатанты	Воздушное Крыло Флота ВВС Великобритании Канадские королевские ВВС
Годы производства	1937-1939
Единиц произведено	269
Медиафайлы на Викискладе

Блекбёрн Шарк (англ. Blackburn Shark - Акула) — британский палубный торпедоносец.

Серийное производство

Самолёт Blackburn Shark серийно выпускался на заводах компании Blackburn в Бро, а модификация Mk. III z. T — в Думбартоне.

Принято самолётов Blackburn Shark Королевскими ВВС::^[1]

Модификация	1933	1934	1935	1936	1937	Всего
Прототип	1					1
Mk.I		3	13			16
Mk.II			1	105	20	126
Mk.III					95	95
Итого	1	3	14	105	115	238

Модификации

• B-3 : Прототип торпедоносца.
• B-6 : Прототип Shark.
• Shark Mk I : двух- или трёхместный торпедоносец/разведчик дляRoyal Navy. Двигатель Armstrong Siddeley Tiger IV, 700 л.с. (500 кВт).
• Shark Mk II : для Royal Navy и ВВС Канады. Двигатель Armstrong Siddeley Tiger VI, 760 л.с. (570 кВт).
• Shark Mk IIA : поплавковый самолёт для ВМС Португалии. Двигатель Armstrong Siddeley Tiger VIC, 760 л.с. (570 кВт). Построено 6.
• Shark Mk III : учебный самолёт с дублированным управлением и остеклённой кабиной для Royal Navy. Двигатель Bristol Pegasus III, 800 л.с. (600 кВт).

Тактико-технические характеристики ((Shark Mk II))

Источник:The British Bomber since 1914^[2]

Технические характеристики

• Экипаж: 3 человека
• Длина: 10,74 м
• Размах крыла: 14 м
• Высота: 3,68 м
• Площадь крыла: 45,4 м²
• Масса пустого: 1 832 кг
• Нормальная взлётная масса: 3 679 кг
• Силовая установка: 1 × Armstrong Siddeley Tiger VI
• Мощность двигателей: 1 × 760 лс (1 × 570 кВт)
• Воздушный винт: двухлопастный фиксированного шага

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 240 км/ч
• Крейсерская скорость: 190 км/ч
• Боевой радиус: 1 006 км (4 часа 54 минуты)
• Практический потолок: 4 800 м
• Скороподъёмность: 4,55 м/с (2,000 м за 7 минут 6 секунд)
• Нагрузка на крыло: 81 кг/м²
• Тяговооружённость: 0,1540 кВт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 1x .303 in (7,7 мм) пулемёт Vickers, 1x .303 in (7.7 мм) пулемёт Lewis или Vickers K в задней кабине
• Бомбы: 1 × 18-дюймовая (460 мм) торпеда Mark VIII, либо Mark X, или 730 кг бомб.

Эксплуатанты

 Великобритания

• Royal Navy Fleet Air Arm (до мая 1939 года часть ВВС): эскадрильи 810, 820, 821. Также база Селетар в Малайе.
• Royal Air Force

Канада

• ВВС Канады: эскадрильи 4^[3], 6^[3], 7^[3], 111^[3], 118^[3], 122^[3].

 Португалия

• ВВС Флота - 6 самолётов

Примечания

1. Halley, James J.: The K File. The Royal Air Force of the 1930s, Tunbridge Wells, 1995, S. 312 ff.
2. Mason 1994, p.242.
3. Kostenuk, Samuel. RCAF Squadron Histories and Aircraft 1924-1968 / Samuel Kostenuk, John Griffin. — Toronto : National Museum of Man Canada, 1977. — P. 255. — ISBN 0-88866-577-6.

Источники

• Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. London: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-861-5.
• Shores, Christopher, Brian Cull and Yasuho Izawa. Bloody Shambles:Volume One:The Drift to War to the Fall of Singapore. London:Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-50-X.
• Taylor, John W.R. "Blackburn Shark." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
• Thetford, Owen. British Naval Aircraft Since 1912, . London: Putnam, Fourth Edition, 1978. ISBN 0-370-30021-1.
• Vincent, Carl. The Blackburn Shark (Canada's Wings Vol. 1). Stittsville, Ontario: Canada's Wings, 1974.

• Peter Lewis: The Britisch Bomber since 1914, Putnam London, 3. Auflage 1980, ISBN 0-370-30265-6
• Kenneth Munson: Bomber 1919–1939, Orell Füssli; Zürich, 1971
• Ray Sturtivant: The Squadrons of the Fleet Air Arm, Air-Britain Tonbridge, 1984, ISBN 0-85130-120-7

Ссылки

• Блекбёрн Шарк на сайте "Уголок неба (рус.)