Cầu Giao Thủy

Cầu Giao Thủy
Quốc gia	Việt Nam
Vị trí	Quảng Nam
Bắc qua	Sông Thu Bồn
Tọa độ	15°50′41″B 108°07′19″Đ / 15,844801°B 108,12206°Đ / 15.844801; 108.122060
Thông số kỹ thuật
Tổng chiều dài	1.023 m[1]
Rộng	12 m[1]
Lịch sử
Khởi công	25 tháng 3 năm 2015[2]
Đã thông xe	24 tháng 3 năm 2017[1]
Vị trí

Cầu Giao Thủy là một cây cầu bắc qua sông Thu Bồn, nối liền hai huyện Đại Lộc và Duy Xuyên thuộc tỉnh Quảng Nam, Việt Nam.

Cầu nằm trên tuyến giao thông huyết mạch của tỉnh Quảng Nam, kết nối tỉnh lộ 609B với tỉnh lộ 610.^[3]

Trước năm 1975, cầu Giao Thủy là một cây cầu dã chiến bằng gỗ được chính quyền Việt Nam Cộng hòa xây dựng để phục vụ cho mục đích quân sự, khai thác mỏ than Nông Sơn và khu kỹ nghệ An Hòa. Về sau, do chiến tranh và mưa lũ, cầu đã bị sập hoàn toàn và từ đó, giao thông hai bờ sông Thu Bồn tại khu vực này phải phụ thuộc vào những chuyến đò ngang.^[4]

Ngày 25 tháng 3 năm 2015, UBND tỉnh Quảng Nam khởi công xây dựng lại cầu Giao Thủy với thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép^[2]. Cầu có chiều dài 1.023 m, rộng 12 m. Công trình được khánh thành vào ngày 24 tháng 3 năm 2017.^[1]

Chú thích

1. ^ “Khánh thành cầu Giao Thủy nối đôi bờ sông Thu Bồn”. Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Nam. 24 tháng 3 năm 2017.^{[liên kết hỏng]}
2. ^ “Khởi công cầu Giao Thủy và khánh thành cầu Ái Nghĩa”. Báo Quảng Nam điện tử. 25 tháng 3 năm 2015.
3. “Thi công cầu Giao Thủy: Nỗ lực thông xe kỹ thuật vào cuối năm”. Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải. 27 tháng 10 năm 2016.
4. “Nối nhịp Thu Bồn”. Cổng thông tin điện tử huyện Duy Xuyên. 25 tháng 3 năm 2015.^{[liên kết hỏng]}