Nakajima A4N | |
---|---|
Το A4N. | |
Τύπος | μαχητικό που επιχειρούσε από αεροπλανοφόρα |
Κατασκευαστής | Nakajima |
Χώρα προέλευσης | Ιαπωνική Αυτοκρατορία |
Παρθενική πτήση | 1934 |
Πρώτη παρουσίαση | 1936 |
Κύριος χειριστής | Αεροπορική Υπηρεσία του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Ναυτικού |
Μονάδες που παρήχθησαν | 221 |
Αναπτύχθηκε από | Nakajima A2N |
Το Nakajima A4N (ονομασία του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Ναυτικού: «Μαχητικό των Αεροπλανοφόρων Τύπου 95», εσωτερική ονομασία της κατασκευάστριας εταιρείας Nakajima YM) ήταν μονοκινητήριο μαχητικό που σχεδιάστηκε για να επιχειρεί από τα αεροπλανοφόρα του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Ναυτικού. Ήταν επίσης το τελευταίο διπλάνο της Nakajima. Το αρχικό πρωτότυπο ολοκληρώθηκε το 1934 όμως εξαιτίας ζητημάτων με τον κινητήρα τα Α4Ν εντάχθηκαν σε υπηρεσία δύο χρόνια αργότερα. Τα αεροσκάφη αυτά είχαν πολεμική δράση στον Β΄ Σινοϊαπωνικό Πόλεμο. Συνολικά παρήχθησαν 221 μονάδες.[1]
Σχεδιαστικά το A4N βασίζονταν στο προγενέστερο Α2Ν το οποίο και αντικατέστησε.[2] Προωθούνταν από αερόψυκτο αστεροειδή κινητήρα που έστεφε δίφυλλη μεταλλική έλικα και ήταν οπλισμένο με δύο πολυβόλα των 7,7 m.[1]
Κατά τη διάρκεια συγκριτικών δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν το 1935 ανάμεσα σε διάφορους τύπους, συμπεριλαμβανομένων των πρωτοτύπων A4N καθώς και άλλων παλαιότερων σχεδιάσεων, αποδείχθηκε ότι τα Mitsubishi A5M και Kawasaki Ki-10 ήταν πιο ευέλικτα.[3] Εν τέλει τα πρώτα αντικατέστησαν τα A4N1 στις τάξεις του Ναυτικού.[4]
Αεροσκάφη τύπου A4N ενεπλάκησαν στην βύθιση της αμερικάνικης κανονιοφόρου USS Panay στον ποταμό Γιανγκτσέ στην Κίνα, εν μέσω του Β΄ Σινοϊαπωνικού Πολέμου. Συγκεκριμένα εννέα A4N συνόδευσαν τρία βομβαρδιστικά Yokosuka B4Y που επιτέθηκαν στην κανονιοφόρο.[5][6] Τα ιαπωνικά αεροσκάφη πολυβόλησαν επίσης τη σωστική λέμβο του αμερικάνικου πλοίου ενώ μετέφερε τραυματίες.[6] Εξαιτίας του περιστατικού αυτού προκλήθηκε σοβαρό διπλωματικό επεισόδιο μεταξύ των δύο χωρών.
Στο πλαίσιο των ιαπωνικών επιχειρήσεων στην Κίνα τα A4N ανέλαβαν επίσης αποστολές συνοδείας βομβαρδιστικών Mitsubishi G3M διότι η κάλυψή τους είχε κριθεί σκόπιμη εξαιτίας της δράσης της κινεζικής αεροπορίας.[7]