Kawanishi Baika

Kawanishi Baika
Призначення:реактивний літак-камікадзе
На озброєнні у: Імперський флот Японії
Всього збудовано:0
Екіпаж:1 особа
Максимальна швидкість (МШ):740 км/год
Довжина:7 м
Розмах крила:6,6 м
Споряджений:1 430 кг
Двигуни:Maru Ka-10
Внутрішнє бомбове навантаження:250 кг
Kawanishi Baika у Вікісховищі

Kawanishi «Baika» (яп. 梅花, «Байка» («Квітка сливи»)) — проєкт реактивного літака для місій камікадзе завершального етапу Другої світової війни. Розроблявся на основі німецької ракети Фау-1.

Історія створення

[ред. | ред. код]

«Байка» розроблялась в авіаційному інституті Токійського університету під керівництвом професора Ічіро Тані на основі креслень німецької ракети Фау-1. Оскільки літак призначався для місій камікадзе, то він використовував шасі, що могло скидатись після зльоту. В якості двигуна мав використовуватись пульсуючий повітряно-реактивний двигун Maru Ka-10 з тягою 360 кілограмів. Розглядались три варіанти розміщення двигуна, над фюзеляжем (в двох позиціях) або під фюзеляжем. В носі літака мало розміщувалось 250 кг вибухівки. На момент закінчення війни літак так і не вийшов зі стадії креслення.[1]

Тактико-технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Екіпаж: 1 чоловік
  • Довжина: 7 м
  • Розмах крил: 6,6 м
  • Маса спорядженого: 1 430 кг
  • Двигуни: Maru Ka-10
  • Потужність: 360 кг

Льотні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Максимальна швидкість: 740 км/г

Озброєння

[ред. | ред. код]
  • Бомбове: 250 кг вибухівки

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Francillon, Rene (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War. TBS The Book Service Ltd. с. 583pp. ISBN 978-0370000336. (англ.)

Посилання

[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Kawanishi Baika

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Francillon, 1970, с. 490.
Автошлях Це незавершена стаття про транспорт.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.