Nakajima E4N

Nakajima E4N
E4N2
KiểuThủy phi cơ trinh sát
Hãng sản xuấtNakajima
Chuyến bay đầu tiên1930
Được giới thiệu1931
Khách hàng chínhHải quân Đế quốc Nhật Bản
Bưu điện Nhật Bản
Được chế tạo1931-1933
Số lượng sản xuất153

Chiếc Nakajima E4N là một kiểu máy bay trinh sát trang bị trên tàu chiến của Hải quân Đế quốc Nhật Bản trong những năm 1930. Đây là một loại thủy phi cơ một động cơ hai chỗ ngồi, có kiểu cánh kép trên và dưới bằng nhau.

Thiết kế và phát triển

[sửa | sửa mã nguồn]

Chiếc nguyên mẫu đầu tiên của Thủy phi cơ Trinh sát Kiểu 90-2, hoặc E4N1, bay chuyến bay đầu tiên vào năm 1930.[1] Chiếc này được trang bị phao kép và động cơ không có nắp máy. Phiên bản này bị từ chối nên không được sản xuất.

Kiểu máy bay này được thiết kế lại toàn bộ thành phiên bản Kiểu 90-2-2 hay E4N2, với một phao chính và hai phao phụ gắn ngoài cánh, động cơ được bố trí trong một nắp máy. Kiểu máy bay này được đưa vào sản xuất cho Hải quân Đế quốc Nhật Bản vào năm 1931.

Một phiên bản hoạt động trên đất liền của Kiểu 90-2-2 được phát triển dưới tên gọi E4N2-C trang bị bộ càng đáp cố định.

Lịch sử hoạt động

[sửa | sửa mã nguồn]

Kiểu máy bay E4N2 được phóng lên bằng máy phóng trên các tàu chiến và được sử dụng như máy bay trinh sát phát hiện chỉ điểm mục tiêu.

Vào năm 1933, chín chiếc E4N2-C được cải biến thành máy bay đưa thư P1. Chiếc máy bay hoạt động trên đất liền một chỗ ngồi có buồng lái kín, và được sử dụng trong dịch vụ chuyển thư tín ban đêm giữa các đảo Nhật Bản chính quốc.

Phiên bản

[sửa | sửa mã nguồn]
E4N1 (Kiểu 90-2)
Thủy phi cơ phao kép. Chỉ có chiếc nguyên mẫu.
E4N2 (Kiểu 90-2-2)
Thủy phi cơ phao đơn. Có 85 chiếc được chế tạo.
E4N2-C
Máy bay hoạt động trên đất liền với càng đáp cố định. Có 67 chiếc được chế tạo.
P-1
Máy bay đưa thư một chỗ ngồi. Có 9 chiếc được cải biến từ khung máy bay E4N2-C.

Đặc điểm kỹ thuật (E4N2)

[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo: Japanese Aircraft 1910-1941 [2]

Đặc tính chung

[sửa | sửa mã nguồn]

Đặc tính bay

[sửa | sửa mã nguồn]
  • 1 x súng máy 7,7 mm (0,303 in) cố định bắn hướng ra trước
  • 1 x súng máy 7,7 mm (0,303 in) di động trên khoang phía sau buồng lái
  • 2 x bom 30 kg (66 lb)

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Nakajima E4N”. Virtual Aircraft Museum. Bản gốc lưu trữ ngày 26 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 19 tháng 3 năm 2007.
  2. ^ Robert C Mikesh & Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft 1910-1941. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0 85177 840 2.Quản lý CS1: sử dụng tham số tác giả (liên kết)
  • Francillon, Réne J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1970 (2nd edition 1979). ISBN 0-370-30251-6.
  • Mikesh, Robert C. and Abe, Shorzoe. Japanese Aircraft 1910-1941. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN 0-85177-840-2.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]

Nội dung liên quan

[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay tương tự

[sửa | sửa mã nguồn]

Trình tự thiết kế

[sửa | sửa mã nguồn]

E2N - E4N - E7K - E8N - E11A - E13A

Danh sách liên quan

[sửa | sửa mã nguồn]
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
JR Pass là gì? Hướng dẫn sử dụng JR Pass đi khắp nước Nhật dễ dàng
JR Pass là gì? Hướng dẫn sử dụng JR Pass đi khắp nước Nhật dễ dàng
Bạn muốn đi nhiều nơi tại Nhật nhưng chi phí đi lại thì quá cao? Hãy yên tâm, lựa chọn của bạn sẽ đơn giản hoá hơn nhiều khi đã có JR Pass là có thể di chuyển khắp mọi miền quê ở đất nước mặt trời mọc
Công thức làm lẩu ếch măng cay
Công thức làm lẩu ếch măng cay
Lẩu ếch măng cay là một trong những món ngon trứ danh với hương vị hấp dẫn, được rất nhiều người yêu thích, cuốn hút người sành ăn
[Tóm tắt] Light Novel Năm 2 Tập 1 - Classroom of the Elite
[Tóm tắt] Light Novel Năm 2 Tập 1 - Classroom of the Elite
Bức màn được hé lộ, năm thứ hai của series cực kỳ nổi tiếng này đã xuất hiện
Tuyển người giỏi không khó, tuyển người phù hợp mới khó
Tuyển người giỏi không khó, tuyển người phù hợp mới khó
Thông thường HM sẽ liệt kê các công việc (Trách nhiệm) của vị trí, dựa trên kinh nghiệm của cá nhân mình