Mitsubishi Ki-1 | |
---|---|
Призначення: | бомбардувальник |
Перший політ: | 1932 |
Прийнятий на озброєння: | 1933 |
На озброєнні у: | Імперська армія Японії |
Розробник: | Mitsubishi |
Виробник: | Mitsubishi |
Всього збудовано: | 118 |
Екіпаж: | 4 особи |
Крейсерська швидкість: | 220 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 189 км/год |
Дальність польоту: | 1 100 км |
Практична стеля: | 5 000 м |
Довжина: | 14,80 м |
Висота: | 4,92 м |
Розмах крила: | 26,50 м |
Площа крила: | 90,74 м² |
Споряджений: | 8 100 кг |
Двигуни: | 2 х Ha-2-2 (940 к.с. кожен) |
Підвісне озброєння: | до 1500 |
Кулеметне озброєння: | 3х7,7-мм кулемети «Тип 89» |
Mitsubishi Ki-1 у Вікісховищі |
Mitsubishi Ki-1 (яп. 三菱 キ1, Важкий армійський бомбардувальник Тип 93) — серійний важкий бомбардувальник Імперської армії Японії 1930-х років.
Японський важкий бомбардувальник Mitsubishi Ki-1 був створений на початку 1930-х років на базі німецького літака Junkers K 37. Це був вільнонесучий моноплан з шасі, яке не складалось, та двокілевим хвостовим оперенням. Літак був оснащений двома радіальними двигунами Ha-2-2 потужністю 940 к.с. кожен, що дозволяло йому розвинути максимальну швидкість 220 км/г. Літак був озброєний трьома 7,7-мм кулеметами — по одному в напівзакритих носовій та хвостовій турелях, а також у підфюзеляжній установці. Він міг нести до 1500 кг бомб.
Літак здійснив перший політ у 1932 році, а вже у 1933 році був прийнятий на озброєння під назвою «Важкий армійський бомбардувальник Тип 93-1» (або Ki-1-I). Пізніше літак оснащувався потужнішими двигунами Ha-2-3 потужністю 970 к.с., що дало йому змогу розвивати максимальну швидкість 230 км/г. Цей варіант отримав назву «Важкий армійський бомбардувальник Тип 93-2» (або Ki-1-II).
Всього було випущено 118 літаків обидвох модифікацій.
Ki-1 вже на момент вступу у стрій виявився застарілим. Він обмежено використовувався в антипартизанських операціях в Маньчжурії, а також на початковому етапі японсько-китайської війни.
Пізніше літак використовувався як навчальний, для підготовки екіпажів бомбардувальників. У 1941—1942 роках обмежено застосовувався як транспортний літак в частинах другої лінії.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mitsubishi Ki-1