Short Singapore

Short Singapore
Призначення:летючий човен-патрульний літак
Перший політ:Mk.I - 17 серпня 1926
Mk.III - 15 червня 1934
Прийнятий на озброєння:1935
На озброєнні у: Королівські ПС Великої Британії
Королівські ПС Нової Зеландії
Розробник:Short Brothers
Виробник:Велика Британія Short Brothers
Всього збудовано:37
Екіпаж:6 осіб
Крейсерська швидкість:169 км/год
Максимальна швидкість (МШ):233 км/год
Дальність польоту:1610 км
Практична стеля:4570 м
Довжина:23,16 м
Висота:7,19 м
Розмах крила:27,43 м
Площа крила:170,38 м²
Порожній:8355 кг
Максимальна злітна:12 474 кг
Двигуни:4 × Rolls-Royce Kestrel
Тяга (потужність):4 × 560 к.с. (418 кВт)

Short Singapore у Вікісховищі

Шорт Сінгапур (англ. Short Singapore) — британський літаючий човен-біплан міжвоєнного періоду, який використовувався як морський розвідувальний літак Королівськими повітряними силами. Останній літаючий човен-біплан виробництва компанії Short Brothers, оснащувався чотирма двигунами, які приводили в рух два штовхаючі і два тягучі гвинти.

Історія

[ред. | ред. код]
Перший прототип моделі Mk.I з двигуном Rolls-Royce Buzzard

Розробка «Сінгапура» почалася ще в 1926 році з першої моделі Mk.I, а в 1930 році дизайн доопрацювали до Mk.II, проте жодна з цих моделей не пішла в виробництво. Новий поштовх літаку надала специфікація міністерства авіації R.3/33 на новий морський розвідник. Відповідно до цієї специфікації було виготовлено 4 передсерійні модифікації Mk.III. Перший літак здійнявся в повітря в червні 1934 року, того ж року повелися флотські випробування. Результати випробувань були успішними і флот видав замовлення на серійне виробництво за новою специфікацією R.14/34 створеною під літак.

Чотири передсерійні літаки надійшли на озброєння 230-ї ескадрильї для навчань пілотів, а з травня 1935 року на озброєння почали надходити серійні літаки. «Сінгапури» стояли на озброєнні 203-ї, 205-ї, 209-ї, 210-ї і 230-ї ескадрилей, а до початку Другої світової війни 19 літаків були в строю. Вони активно використовувались допоки не були замінені на Short Sunderland.[1]

Тактико-технічні характеристики

[ред. | ред. код]
«Сінгапур Mk.III» в порту Александрії.

Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II[1]

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Екіпаж: 6 осіб
  • Довжина: 23,16 м
  • Висота: 7,19 м
  • Розмах крил: 27,43 м
  • Площа крил: 170,38 м²
  • Маса порожнього: 8355 кг
  • Максимальна злітна маса: 12 474 кг
  • Двигуни: 4 × Rolls-Royce Kestrel
  • Потужність: 4 × 560 к. с. (418 кВт.)

Льотні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Максимальна швидкість: 233 км/год (на висоті 610 м.)
  • Крейсерська швидкість: 169 км/год
  • Практична стеля: 4570 м.
  • Дальність польоту: 1609 км

Озброєння

[ред. | ред. код]
  • Стрілецьке:
    • 1 × 7,7-мм кулемет в носі літака
    • 1 × 7,7-мм кулемет в верхній турелі
    • 1 × 7,7-мм кулемет в хвостовій турелі
  • Бомбове:
    • до 907 кг бомб

Література

[ред. | ред. код]
  • Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — ISBN 0600349675. (англ.)

Посилання

[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Short Singapore

Примітки

[ред. | ред. код]
Виноски
Джерела
  1. а б Monday, 1984, с. 182.