Chase XCG-20

XCG-20/XG-20
Mẫu thử XG-20 thứ hai
Kiểu Tàu lượn chiến đấu
Nhà chế tạo Chase Aircraft
Nhà thiết kế Michael Stroukoff
Chuyến bay đầu Tháng 4, 1950
Sử dụng chính Không quân Hoa Kỳ
Số lượng sản xuất 2
Phát triển thành C-123 Provider
Chase XC-123A

Chase XCG-20, còn gọi là XG-20 và định danh công ty MS-8 Avitruc,[1] là một loại tàu lượn chiến đấu cỡ lớn, được phát triển ngay sau Chiến tranh thế giới II bởi công ty Chase Aircraft Company cho không quân Hoa Kỳ, đây cũng là tàu lượn lớn nhất từng được chế tạo ở Hoa Kỳ. XG-20 không được đưa vào sản xuất do những thay đổi của không quân, nhưng với bản sửa đổi thành máy bay vận tải hai động cơ Fairchild C-123 Provider, nó được chấp nhận trang bị và được sử dụng rộng rãi trong Chiến tranh Việt Nam.[1]

Tính năng kỹ chiến thuật

[sửa | sửa mã nguồn]

Dữ liệu lấy từ "C-123 Provider in action"[2]

Đặc tính tổng quát

  • Kíp lái: 3
  • Chiều dài: 77 ft 1 in (23,50 m)
  • Sải cánh: 110 ft 0 in (33,53 m)
  • Chiều cao: 33 ft 10 in (10,31 m)
  • Diện tích cánh: 1.222,78 foot vuông (113,600 m2)
  • Kết cấu dạng cánh: NACA 23017[3]
  • Trọng lượng cất cánh tối đa: 70.000 lb (31.751 kg)

Xem thêm

[sửa | sửa mã nguồn]
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Chase XCG-20.

Máy bay liên quan
Máy bay tương tự

Danh sách liên quan

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
Chú thích
  1. ^ a b Gunston 1980, p. 170.
  2. ^ Adcock 1992, p.4.
  3. ^ Lednicer 2010
Tài liệu
  • Adcock, Al (1992). C-123 Provider in action. Aircraft In Action. 124. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications. ISBN 978-0-89747-276-0.
  • Andrade, John (1979). U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Leicester, UK: Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9.
  • Gunston, Bill (1980). The Encyclopedia of the World's Air Power. New York: Crescent Books. ISBN 0-517-53754-0.
  • Lednicer, David (2010). “The Incomplete Guide to Airfoil Useage”. University of Illinois at Urbana-Champaign. Bản gốc lưu trữ ngày 19 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 27 tháng 11 năm 2010.
  • Mitchell, Kent A. (1992). “The C-123 Provider”. AAHS Journal. Santa Ana, CA: American Aviation Historical Society. 37. Truy cập ngày 28 tháng 11 năm 2010.
  • Noetzel, Jonathan C. (1992). To War on Tubing and Canvas: A Case Study in the Interrelationships Between Technology, Training, Doctrine and Organization. Maxwell AFB, AL: Air University Press. ASIN B003S6KK7Q. Truy cập ngày 22 tháng 1 năm 2011.
  • Pattillo, Donald M. (2000). Pushing the Envelope: The American Aircraft Industry. Ann Arbor, MI: University of Michigan Press. ISBN 978-0-472-08671-9. Truy cập ngày 26 tháng 11 năm 2010.
  • Sergievsky, Boris (1998). Airplanes, Women, and Song: Memoirs of a Fighter Ace, Test Pilot, and Adventurer. Allan Forsyth, Adam Hochschild. Syracuse, NY: Syracuse University Press. ISBN 978-0-8156-0545-4.
  • Shrader, Welman Austin (1953). Fifty years of flight: a Chronicle of the Aviation Industry in America, 1903-1953. Cleveland, OH: Eaton Manufacturing Company. ASIN B0006ATK3C. Truy cập ngày 27 tháng 11 năm 2010.