Ga Paldang

K128
Paldang
Tên tiếng Triều Tiên
Hangul
Hanja
Romaja quốc ngữPaldang-yeok
McCune–ReischauerP'altang-yŏk
Thông tin chung
Địa chỉ399-7 Paldangni,
107 Paldangno, Wabu-eup,
Namyangju-si, Gyeonggi-do
Tọa độ37°32′53,78″B 127°14′38,35″Đ / 37,53333°B 127,23333°Đ / 37.53333; 127.23333
Quản lýTổng công ty Đường sắt Hàn Quốc
Tuyến Tuyến Gyeongui–Jungang
Sân ga2
Đường ray4
Kiến trúc
Kết cấu kiến trúcTrên mặt đất (2F)
Mốc sự kiện
1 tháng 4 năm 1939Mở Tuyến Gyeongui–Jungang
Map

Ga Paldang (Tiếng Hàn: 팔당역, Hanja: 八堂驛) là ga tàu điện ngầm trên Tuyến Jungang ở Paldang-ri, Wabu-eup, Namyangju-si, Gyeonggi-do

Di sản văn hóa

[sửa | sửa mã nguồn]

Nhà ga cũ được bảo tồn tốt và là một trong những ví dụ điển hình nhất còn sót lại về phong cách kiến ​​trúc của thời kỳ Nhật Bản chiếm đóng. Mái nhà màu xanh lam đặc trưng của các nhà ga xe lửa thời kỳ đầu ở Hàn Quốc và vì lý do này, nó được chỉ định là tài sản văn hóa quốc gia.[1] Tòa nhà ga cũ hiện nằm liền kề với nhà ga mới được cải tạo (hoàn thành năm 2007) và là một ví dụ nổi bật về cách đường sắt Hàn Quốc đã phát triển nhanh chóng như thế nào trong một khoảng thời gian tương đối ngắn.

Tàu điện ngầm

[sửa | sửa mã nguồn]

Nhiều cư dân gần nhà ga đi lại đến Seoul hàng ngày, nhưng dịch vụ tàu chở khách không thường xuyên trước đây khiến khu vực này tương đối cô lập. Để khắc phục vấn đề này, người dân đã kiến ​​nghị với chính quyền địa phương và Bộ Xây dựng.[2] Đáp lại, các ga Dosim & Paldang đã được đưa vào hệ thống đường sắt đi lại của Tuyến Jungang sớm hơn so với kế hoạch ban đầu.[3] Việc mở dịch vụ này đã giảm thời gian đi lại hơn 30 phút.[4]

Bố trí ga

[sửa | sửa mã nguồn]
Dosim
| | | 43 | | 21 | |
Ungilsan
1 Tuyến Gyeongui–Jungang Hướng đi Yangsu · Yangpyeong · Yongmun · Jipyeong
Kết thúc tại ga này[5]
2
3 ← Hướng đi Guri · Cheongnyangni · Yongsan · Munsan
Kết thúc tại ga này[6]
4

Ga kế cận

[sửa | sửa mã nguồn]
Ga trước   Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul   Ga sau
Hướng đi 
Tuyến Gyeongui–Jungang
Hướng đi Jipyeong
Tuyến Gyeongui–Jungang
Tuyến tốc hành Gyeongui
Hướng đi Yongmun

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ Paldang Station, official nomination as cultural Assets 문화재지정 앞둔 간이역 ‘남양주 팔당역’국민일보 2006-10-26 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=005&aid=0000260714
  2. ^ Requirement for early open of the station. 팔당주민, 팔당역 조기개통 요구 Newsis 2007-01-19
  3. ^ 전철 조기개통으로 지역민원 해결 네이버 YTN 2007.12.27
  4. ^ First-Class경제신문 파이낸셜 뉴스
  5. ^ Sau khi đến sân ga 1, nó được cất giữ tại Depot Yongmun
  6. ^ Sau khi đến sân ga 4, quay trở lại Munsan.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Mondstadt và Đại thảm họa Thủy Triều Đen
Mondstadt và Đại thảm họa Thủy Triều Đen
Bối cảnh rơi vào khoảng thời gian khoảng 500 năm sau cuộc khởi nghĩa nhân dân cuối cùng ở Mondstadt kết thúc, Venessa thành lập Đội Kỵ Sĩ Tây Phong để bảo vệ an toàn và duy trì luật pháp cho đất nước
Thuật toán A* - Thuật toán tìm đường đi ngắn nhất giữa hai điểm bất kì được Google Maps sử dụng
Thuật toán A* - Thuật toán tìm đường đi ngắn nhất giữa hai điểm bất kì được Google Maps sử dụng
Đây là thuật toán mình được học và tìm hiểu trong môn Nhập môn trí tuệ nhân tạo, mình thấy thuật toán này được áp dụng trong thực tế rất nhiều
Tổng quan về Mangekyō Sharingan - Naruto
Tổng quan về Mangekyō Sharingan - Naruto
Vạn Hoa Đồng Tả Luân Nhãn là dạng thức cấp cao của Sharingan, chỉ có thể được thức tỉnh và sử dụng bởi rất ít tộc nhân gia tộc Uchiha
Việt Nam được nâng hạng thị trường thì sao?
Việt Nam được nâng hạng thị trường thì sao?
Emerging Market – Thị trường mới nổi là gì? Là cái gì mà rốt cuộc người người nhà nhà trong giới tài chính trông ngóng vào nó