Ga Wangsimni

208 / 540 / K116 / K210 Wangsimni (Văn phòng Seongdong-gu)
Bảng tên ga Tuyến 2 Bảng tên ga Tuyến 5 Bảng tên ga Tuyến Gyeongui–Jungang Bảng tên ga Tuyến Suin–Bundang
Tên tiếng Hàn
Hangul	왕십리역
Hanja	往十里驛
Romaja quốc ngữ	Wangsimni-yeok
McCune–Reischauer	Wangsimni-yŏk
Tuyến số 2 ← Sangwangsimni đại học Hanyang →
Số ga	208
Địa chỉ	B300, Wangsimni-ro, Seongdong-gu, Seoul (192 Haengdang-dong)
Tọa độ	37°33′40,3″B 127°02′14,8″Đ / 37,55°B 127,03333°Đ / 37.55000; 127.03333
Ngày mở cửa	16 tháng 9 năm 1983
Loại nhà ga	Dưới lòng đất
Nền/đường ray	2 / 2
Cửa chắn sân ga	Có
Điều hành	Tổng công ty Vận tải Seoul
Tuyến số 5 ← Haengdang Majang →
Số ga	540
Địa chỉ	B300, Wangsimni-ro, Seongdong-gu, Seoul (192 Haengdang-dong)
Tọa độ	37°33′40,3″B 127°02′14,8″Đ / 37,55°B 127,03333°Đ / 37.55000; 127.03333
Ngày mở cửa	15 tháng 11 năm 1995
Loại nhà ga	Dưới lòng đất
Nền/đường ray	2 / 2
Cửa chắn sân ga	Có
Điều hành	Tổng công ty Vận tải Seoul
Tuyến Gyeongui–Jungang ← Eungbong Cheongnyangni →
Số ga	K116
Địa chỉ	17 Wangsimni Gwangjang-ro, Seongdong-gu, Seoul (168-151 Haengdang-dong)
Tọa độ	37°33′41,7″B 127°02′18,3″Đ / 37,55°B 127,03333°Đ / 37.55000; 127.03333
Ngày mở cửa	15 tháng 10 năm 1911
Loại nhà ga	Trên mặt đất
Nền/đường ray	2 / 4
Cửa chắn sân ga	Có
Điều hành	Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc
Tuyến Suin–Bundang ← Cheongnyangni rừng Seoul →
Số ga	K210
Địa chỉ	17 Wangsimni Gwangjang-ro, Seongdong-gu, Seoul (168-151 Haengdang-dong)
Tọa độ	37°33′41,7″B 127°02′18,3″Đ / 37,55°B 127,03333°Đ / 37.55000; 127.03333
Ngày mở cửa	6 tháng 10 năm 2012
Loại nhà ga	Trên mặt đất
Nền/đường ray	2 / 4
Cửa chắn sân ga	Có
Điều hành	Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc

Ga Wangsimni (Tiếng Hàn: 왕십리역, Hanja:往十里驛) hay Ga Wangsimni (Văn phòng Seongdong-gu) (Tiếng Hàn: 왕십리(성동구청)역, Hanja:往十里(城東區廳)驛) là ga đường sắt trên Tuyến Gyeongwon và Tuyến Bundang ở Wangsimni-ro, Seongdong-gu, Seoul. Đòng thời cũng là ga trung chuyển cho Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2, Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 5, Tuyến Gyeongui–Jungang và Tuyến Suin–Bundang.

Tên của nhà ga, "Wangsimni," có liên quan đến lịch sử Hàn Quốc từ thế kỷ 14. Sau khi thành lập và trở thành vị vua đầu tiên của triều đại Joseon, Yi Seong-gye trình bày với các nhà sư Phật giáo Muhak và giao cho họ nhiệm vụ tìm địa điểm mới cho thủ đô. Sau khi tìm kiếm được một nơi thích hợp, nhà sư dừng lại và nhìn thấy một ông nông dân đi trên con bò của mình. Người nông dân chỉ về phía Tây Bắc và nói với nhà sư rằng, wangsimni (往十里), nghĩa đen là 'đi thêm mười ri.' Các Muhak hoảng hốt đi về phía Tây Bắc theo lời người nông dân và kết thúc tại hướng nam theo bàn chân của Mt. Bugak, nơi mà Gyeongbokgung hiện nay. Đó là lý do Hanyang (ngày nay Seoul) được hình thành.

Lịch sử

• 15 tháng 10 năm 1911: Ga Dokdo (Ga Botong) mở cửa kinh doanh
• 11 tháng 2 năm 1913: Bắt đầu bốc dỡ hàng hóa
• 11 tháng 4 năm 1914: Tên ga đổi thành Ga Wangsimni.
• 10 tháng 9 năm 1971: Được chỉ định làm trạm xử lý than antraxit dân dụng^[1]
• 16 tháng 5 năm 1977: Ngừng xử lý hàng hóa hydro^[2]
• 9 tháng 12 năm 1978: Tàu điện ngầm vùng thủ đô khai trương
• 30 tháng 6 năm 1983: Tên ga Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 được quyết định là Ga Wangsimni^[3]
• 16 tháng 9 năm 1983: Với việc khai trương đoạn Euljiro 1(il)-ga ~ Seongsu của Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2, các cơ sở nhà ga đã được chuyển đến ga ngầm.
• 15 tháng 2 năm 1993: Hủy chỉ định trạm xử lý chất than không khói đến^[4]
• 15 tháng 11 năm 1995: Việc kinh doanh bắt đầu với việc khai trương đoạn Wangsimni ~ Sangil-dong của Tàu điện ngầm Seoul tuyến 5.
• 30 tháng 12 năm 1996: Chuyển đổi thành ga trung gian với việc khai trương đoạn Wangsimni ~ Yeouido của Tàu điện ngầm Seoul tuyến 5.
• 15 tháng 12 năm 2005: Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1 được tách thành Tàu điện ngầm Tuyến Jungang và số ga được đổi từ K126 thành K116.
• 16 tháng 12 năm 2005: Tàu điện ngầm Tuyến Jungang bắt đầu hoạt động
• 12 tháng 9 năm 2008: Khai trương một phần ga do tư nhân tài trợ (ENTER 6 (không bao gồm Sky Lounge), E-Mart, khu ẩm thực tầng 4 <Terrace>)
• 19 tháng 9 năm 2008: Ga tư nhân bắt đầu kinh doanh
• 1 tháng 12 năm 2009: Loại bỏ nhà ga bán vé đường sắt
• Năm 2010 : Lắp đặt cửa chắn trên sân ga Tuyến Gyeongui–Jungang
• 18 tháng 9 năm 2012: Thông báo bảng khoảng cách đường sắt Tuyến Bundang^[5]
• 6 tháng 10 năm 2012: Khai trương Tuyến Bundang đoạn Wangsimni ~ Seolleung
• 1 tháng 11 năm 2012: ITX-Cheongchun, 3 chuyến khứ hồi mỗi ngày vào các ngày trong tuần
• 1 tháng 12 năm 2012: Ngừng xử lý hàng hóa ^[6]
• Tháng 12 năm 2013: Lắp đặt cửa chắn trên sân ga Tuyến Bundang
• 1 tháng 11 năm 2014: ITX-Cheongchun, 3 chuyến khứ hồi mỗi ngày^[7]
• 18 tháng 12 năm 2014: Ga Wangsimni trên Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 và Tàu điện ngầm Seoul tuyến 5 được đổi thành Ga Wangsimni (Văn phòng Seongdong-gu)^[8]
• 31 tháng 12 năm 2018: Tuyến Bundang đoạn Wangsimni - Cheongnyangni được mở rộng và chuyển đổi thành ga trung gian.^[9]
• Năm 2026: Dự kiến ​​trở thành ga trung chuyển 5 tuyến với việc khai trương tuyến Dongbuk

Bố trí ga

Tuyến Gyeongui–Jungang, ITX-Cheongchun và Tuyến Suin–Bundang (1F)

↑ Cheongnyangni
|	|	１２	|	|	３４	|	|	|
Eungbong ↓				Rừng Seoul ↓

1	● Tuyến Gyeongui–Jungang	Địa phương·Tốc hành	→ Hướng đi Deokso · Yongmun · Jipyeong →
1	→Tuyến Gyeongchun	ITX-Cheongchun	→ Hướng đi Pyeongnae Hopyeong · Gapyeong · Chuncheon →
2	● Tuyến Gyeongui–Jungang	Địa phương·Tốc hành	← Hướng đi Oksu · Yongsan · Munsan
2	→Tuyến Gyeongchun	ITX-Cheongchun	← Hướng đi Yongsan
3	● Tuyến Suin–Bundang	Địa phương	→ Dừng lại tại ga[10] ← Hướng đi Cheongnyangni
4		Địa phương	→ Hướng đi Jukjeon · Suwon · Incheon →

Tuyến và hướng			Chuyển tuyến nhanh
Tuyến Gyeongui–Jungang (Hướng Jipyeong)	→	Tuyến 2, Tuyến 5, Tuyến Suin–Bundang	7-1
Tuyến Gyeongui–Jungang (Hướng Munsan)	→	Tuyến 2, Tuyến 5, Tuyến Suin–Bundang	8-2
Tuyến Suin–Bundang	→	Tuyến 2, Tuyến 5	1-1
Tuyến Suin–Bundang	→	Tuyến Gyeongui–Jungang	3-4

Tuyến số 2 (B2F)

Sangwangsimni ↑

Vòng trong | | Vòng ngoài

↓ Đại học Hanyang

Vòng ngoài	● Tuyến 2	← Hướng đi Tòa thị chính · Đại học Hongik · Văn phòng Yeongdeungpo-gu
Vòng trong		→ Hướng đi Seongsu · Jamsil · Sadang →

Tuyến và hướng			Chuyển tuyến nhanh
Tuyến 2 (Vòng trong: Hướng Jamsil)	→	Tuyến 5	6-1
Tuyến 2 (Vòng trong)	→	Tuyến Gyeongui–Jungang, Tuyến Suin–Bundang	2-3
Tuyến 2 (Vòng ngoài: Hướng Sinchon)	→	Tuyến 5	5-4
Tuyến 2 (Vòng ngoài)	→	Tuyến Gyeongui–Jungang, Tuyến Suin–Bundang	8-4

Tuyến số 5 (B5F)

Haengdang ↑

E/B | | W/B

↓ Majang

Hướng Tây	●Tuyến 5	← Hướng đi Yeouido · Sân bay Quốc tế Gimpo · Banghwa
Hướng Đông		→ Hướng đi Gunja · Hanam Geomdansan · Macheon →

Tuyến và hướng			Chuyển tuyến nhanh
Tuyến 5 (Hướng Hannam Geomdansan, Macheon)	→	Tuyến 2, Tuyến Gyeongui–Jungang, Tuyến Suin–Bundang	7-2
Tuyến 5 (Hướng Banghwa)	→	Tuyến 2, Tuyến Gyeongui–Jungang, Tuyến Suin–Bundang	2-3

Ga do tư nhân tài trợ Bitplex

Ga Wangsimni được chuyển đổi thành Bitplex, một ga tư nhân vào năm 2008. Bitplex có cơ sở ngoài trời, Seongdong Plaza, cũng như trung tâm mua sắm quần áo Entersix, rạp chiếu phim CGV và IMAX, nhiều nhà hàng, siêu thị lớn (E-Mart), đồ gia dụng và đàn guitar (Electro Mart), cửa hàng thuốc (LOHB's) và hàng gia dụng (ARTBOX, AsungDaiso), trung tâm tổ chức tiệc cưới, sân gôn trong nhà,...

Xung quanh nhà ga

Lối ra | 나가는 곳 | Exit | 出口
1	Doseon-dong Viện nghệ thuật Hàn Quốc Tập đoàn tài chính nhà ở Hàn Quốc
2	Trung tâm An toàn Wangsimni 119 Trung tâm Y tế Công cộng Seongdong
3	Sở cảnh sát Seoul Seongdong Văn phòng Seongdong-gu Ngã tư Doseon Haengdang Doosan APT
4	Văn phòng Seongdong-gu Hội đồng Seongdong-gu Sở cảnh sát Seoul Seongdong Văn phòng Giáo dục Seoul Seongdong-Gwangjin Trung tâm thanh thiếu niên Seongdong Giao lộ ga Wangsimni
5	Quảng trường Wangsimni
6	Trường trung học cơ sở và trung học phổ thông Đại học Hanyang Trường trung học cơ sở Dongma Đại học Hanyang
6-1	Quảng trường Wangsimni Trạm cứu hỏa Seongdong
7	Seoul Forest Sambu APT
8	Trung tâm thông tin giao thông đồn cảnh sát Seongdong
9	Haengdang 1-dong Trung tâm văn hóa Seongdong (Sowol Art Hall)
10	Bưu điện Seongdong Chợ Haengdang
11	Wangsimni 2-dong
12	Văn phòng Seongdong-gu Đồn cảnh sát Seongdong Bitplex (Enter6, E-Mart, CGV)
13	Bệnh viện Đại học Hanyang Đại học Hanyang

Thay đổi hành khách

Năm	Số lượng hành khách (người)				Tổng cộng	Ghi chú
	ITX-Cheongchun
1978	—	—		1,143	—
1979				3,026
1980				3,270
1981				4,147
1982				5,119
1983				6,905		[11]
1984 ~ 1993		—	—	Không có cửa soát vé riêng
1994		31,047
1995		32,593	—
1996		29,843
1997		23,265
1998		21,993
1999
2000		23,426	10,450		33,876
2001		24,060	10,436		34,496
2002		24,646	10,093		34,739
2003		24,365	10,194		34,559
2004		25,855	10,643		36,498
2005		27,008	11,177		38,185
2006		27,756	11,145		38,901
2007		28,015	10,884		38,899
2008		29,868	11,366	13,004	54,238
2009		31,334	12,105	16,812	60,251
2010	—	33,306	12,477	19,162	64,945
2011		35,088	12,735	20,319	68,142
2012	275	36,209	12,695	23,935	72,839	[12]
2013	463	37,948	12,098	36,302	86,348
2014	605	38,523	12,050	38,582	89,155
2015	732	38,136	11,573	39,457	89,166
2016	726	37,917	11,445	39,809	89,171
2017	770	36,460	11,365	39,561	87,386
2018	933	36,130	11,332	38,809	86,271
2019	1,005	36,479	11,104	38,769	86,352
2020	890	24,983	7,989	27,786	61,648
2021	939	24,447	8,235	27,512	61,133
2022	1,007	27,927	9,004	31,387	69,325
2023	1,091	28,963	9,465	33,306	72,825
Nguồn
: Phòng dữ liệu Tổng công ty Vận tải Seoul[13] ITX-Cheongchun Phòng dữ liệu thống kê vận tải đường sắt đô thị của Tập đoàn Đường sắt Hàn Quốc

Thư viện

• 
  Bảng tên ga tuyến 2
• 
  Bảng tên ga tuyến 5
• 
  Sân ga tuyến 2
  (Trước khi sửa, lặp đặt của chắn sân ga)
• 
  Sân ga tuyến 2
  (Trước khi sửa, lặp đặt của chắn sân ga)
• 
  Bảng tên ga tuyến 2
  (Trước khi sửa)
• 
  Sân ga tuyến 2
  (Trước khi sửa, lặp đặt của chắn sân ga)
• 
  Sân ga tuyến Gyeongui·Jungang
• 
  Sân ga tuyến Gyeongui·Jungang (Trước khi lắp đặt cửa chắn sân ga)
• 
  Sân ga tuyến Suin·Bundang
• 
  Lối chuyển ga
• 
  Lối chuyển ga 2
• 
  Sân ga tuyến 2
  (Trước khi thay của chắn sân ga)
• 
  Bảng tên ga tuyến 5
• 
  Lối đi chuyển tuyến 3

Ga kế cận

Ga trước		Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2		Ga sau
Sangwangsimni Hướng đi Ngược chiều kim đồng hồ		Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 2		Đại học Hanyang Hướng đi Theo chiều kim đồng hồ
Ga trước		Tàu điện ngầm Seoul tuyến 5		Ga sau
Haengdang Hướng đi Banghwa		Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 5		Majang Hướng đi Hanam Geomdansan hoặc Macheon
Ga trước		Tuyến Gyeongwon		Ga sau
Oksu Hướng đi Cheongnyangni		ITX-Cheongchun Tuyến Gyeongchun		Cheongnyangni Hướng đi Chuncheon
Eungbong Hướng đi Munsan		Tuyến Gyeongui–Jungang		Cheongnyangni Hướng đi Jipyeong
		Tuyến Gyeongui–Jungang Tuyến Gyeongui Tốc hành B		Cheongnyangni Hướng đi Yongmun
Oksu Hướng đi Susaek		Tuyến Gyeongui–Jungang Tuyến Jungang Tốc hành
Ga trước		Tuyến Bundang		Ga sau
Cheongnyangni Hướng đi Cheongnyangni		Tuyến Suin–Bundang		Rừng Seoul Hướng đi Incheon
		Tuyến Suin–Bundang Tuyến Bundang Tốc hành		Rừng Seoul Hướng đi Gosaek

Tham khảo

Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Ga Wangsimni.

1. 철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일
2. 철도청고시 제10호, 1977년 5월 7일
3. 서울특별시고시 제326호 , 1983년 6월 30일.
4. 철도청고시 제1993-13호, 1993년 2월 13일
5. 국토해양부고시 제2012-610호 , 2012년 9월 18일.
6. 국토해양부고시 제2012-853호, 2012년 12월 5일.
7. 한국철도공사 광역철도 길라잡이 중 ITX-청춘 시각표 확인.
8. 서울특별시고시 제2014-436호, 2014년 12월 18일.
9. 분당선, 오늘부터 청량리역까지 다닌다
10. Tuy nhiên, nó cũng được sử dụng cho các hướng Suwon và Incheon khi tàu bị hoãn và giờ cao điểm .
11. Do mọi hoạt động vận chuyển hành khách được chuyển sang Tuyến 2 từ ngày 16/9 nên toàn bộ hành khách sẽ được tính là Tuyến 2.
12. Dữ liệu ITX-Cheongchun phản ánh tổng số 308 ngày từ ngày 28 tháng 2, ngày bắt đầu hoạt động, đến ngày 31 tháng 12 và dữ liệu cho Tuyến Suin–Bundang, khai trương vào ngày 6 tháng 10, được kết hợp với dữ liệu của Tuyến Gyeongui–Jungang và được tính.
13. Nguồn dữ liệu cũ: Kế hoạch giao thông tàu điện ngầm, Quản lý tàu điện ngầm Seoul