KLIA Ekspres

KLIA Ekspres
Tổng quan
Tiếng địa phương	ERL Laluan KLIA Ekspres
Sở hữu	Express Rail Link
Số tuyến	6 (Tím)
Vị trí	Kuala Lumpur - KLIA
Ga đầu	KE1 KL Sentral
Ga cuối	KE3 KLIA T2
Nhà ga	3
Dịch vụ
Kiểu	Tuyến đường sắt sân bay không dừng (commuter rail)
Hệ thống	ERL
Điều hành	Express Rail Link
Thế hệ tàu	8 4-car Siemens Desiro ET 425 M Articulated EMU; 2 4-car CRRC Changchun Equator Articulated EMU
Số lượt khách; hàng ngày	4,758 (Q1 2024)
Số lượt khách	1,441 triệu (2023)
Lịch sử
Hoạt động	KL Sentral - KLIA; 14 tháng 4 năm 2002; 22 năm trước
Thời điểm mở; rộng lần cuối	KLIA - KLIA2; 1 tháng 5 năm 2014; 10 năm trước
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến	57 km (35,4 mi)
Đặc điểm của nhà ga	Hầu hết trên mặt đất
Khổ đường sắt	1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) đường sắt khổ tiêu chuẩn
Điện khí hóa	25 kV 50 Hz AC lấy điện trên cao
Hệ thống truyền tải điện	Có người lái
Bản đồ hành trình
Bản đồ hành trình
	Bản mẫu:Tuyến KLIA Ekspres

Location of KLIA Ekspres

KLIA Ekspres là một tuyến đường sắt sân bay tốc hành phục vụ cho Sân bay quốc tế Kuala Lumpur (KLIA) ở Malaysia. Nó chạy từ KL Sentral, một nhà ga trung tâm của Kuala Lumpur đến ga Terminal 1 và Terminal 2 của KLIA. Tuyến này là một trong hai tuyến trên hệ thống Express Rail Link (ERL), dùng chung đường ray với KLIA Transit. KLIA Transit dừng tại toàn bộ các nhà ga trên tuyến, trong khi KLIA Ekspres là một dịch vụ chạy không dừng giữa KL Sentral và KLIA Terminal 1 và 2. Nó được quản lý bởi Express Rail Link Sdn. Bhd. (ERL).

Thông tin tuyến

KLIA Ekspres phục vụ cho ba nhà ga. Dịch vụ chạy không dừng từ KL Sentral đến ga Terminal 1 và Terminal 2 của KLIA, bỏ qua ba nhà ga ở giữa thuộc dịch vụ KLIA Transit.

Mã ga	Tên	Hình ảnh	Loại ke ga	Ghi chú
KE1	KL Sentral		Ga cuối (Ke ga bên)	Ga cuối phía Bắc Ga chung với với KT1 ERL KLIA Transit. Ga liên kết, không có tích hợp khu vực trả phí, đến: KA01 KS01 Tuyến KTM Động Batu-Pulau Sebang, Tuyến KTM Tanjung Malim-Cảng Klang, Ga KTM KL Sentral-Terminal Skypark và KTM ETS KJ15 Tuyến LRT Kelana Jaya Cầu bộ hành liên kết MR1 KL Monorail thông qua trung tâm mua sắm NU Sentral (KL Sentral Monorail) Cầu bộ hành liên kết KG15 Muzium Negara trên Tuyến MRT Kajang.
KE2	KLIA T1		Đảo ke ga	Ga chung với với KT5 ERL KLIA Transit.
KE3	KLIA T2		Ga cuối (Island)	Ga cuối phía Nam Ga chung với với KT6 ERL KLIA Transit.

Mở rộng

Đoạn mở rộng 2,14 km (1,33 mi) đến terminal mới được hoàn thành vào năm 2013. Dịch vụ thương mại bắt đầu vào ngày 1 tháng 5 năm 2014, khi KLIA2 mở. Thời gian chạy trong ga từ KLIA Terminal đến terminal mới chỉ mất 3 phút với mức phí là RM2.^[3]

Đầu tàu


Mã	Desiro ET 425 M Electric Multiple Unit CRRC Changchun Equator Electric Multiple Unit
Nhà sản xuất	Siemens CRRC Changchun Railway Vehicles
Số lượng tàu	8 (Siemens Desiro) 2 (CRRC Changchun Equator)
Số lượng toa	2 toa đầu kéo 2 toa khách
Kích thước	Dài - 68,7 m (225 ft 4+3⁄4 in) Rộng - 2,84 m (9 ft 3+3⁄4 in) Cao - 4,16 m (13 ft 7+3⁄4 in)
Trọng lượng	120 tấn trên mét
Điện khí hóa	25 kV 50 Hz AC
Gia tốc	1 m/s² (3,3 ft/s²)
Tốc độ tối đa	200 km/h (124 mph)
Tốc độ thương mại tối đa	160 km/h (99 mph)
Axle arrangement	Bo′(Bo)′(2)′(Bo)′Bo′
Số lượng hành khách	156 chỗ
Đường ray	Dài - 57 km (35,4 mi) Khổ - 1.435 mm (4 ft 8 ¹⁄₂ in)

Lượt khách

Lượt khách KLIA Ekspres^[4]

Năm	Lượt khách	Ghi chú
2023	1.440.773
2022	563.472
2021	53.434	Cách ly hoàn toàn
2020	388.949	Đại dịch COVID-19
2019	2.156.302
2018	2.195.353
2017	2.275.650
2016	2.419.883
2015	3.470.710	Cao kỷ lục
2014	2.928.302
2013	2.063.419
2012	1.649.410
2011	1.581.476
2010	1.508.734
2009	1.419.827
2008	1.578.706
2007	1.780.384
2006	1.838.723
2005	1.604.404
2004	1.912.340
2003	1.697.574
2002	1.048.201	Hoạt động từ ngày 14 tháng 4 năm 2002

Ngày 19 tháng 9 năm 2005, công ty đã ăn mừng hành khách thứ 10 triệu trên KLIA express. Hành khách thứ 10 triệu là Emylia Rosnaida đã giành chiếc vé khứ hồi hạng thương gia đến Thành phố New York từ Kuala Lumpur.^[5]

Hành khách thứ 20 triệu vào ngày 12 tháng 12 năm 2007 là Sockalingam, đã giành được vé phổ thông bay đến Dubai.