Đường sắt cao tốc Don Mueang–Suvarnabhumi–U-Tapao
| Đường sắt cao tốc Don Mueang–Suvarnabhumi–U-Tapao | |
|---|---|
| Tổng quan | |
| Tình trạng | Đang xây dựng[cần dẫn nguồn] |
| Vị trí | Thái Lan |
| Ga đầu | Don Mueang, Băng Cốc |
| Ga cuối | U-Tapao, Ban Chang, Rayong |
| Nhà ga | 9 |
| Dịch vụ | |
| Kiểu | Đường sắt cao tốc |
| Điều hành | Asia Era One Company Limited |
| Lịch sử | |
| Dự kiến mở cửa | 2029 |
| Thông tin kỹ thuật | |
| Chiều dài tuyến | 220 km (140 mi) |
| Khổ đường sắt | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) |
| Tốc độ | 160 km/h (trong đô thị) 250 km/h (liên tỉnh) |
Đường sắt cao tốc Don Mueang–Suvarnabhumi–U-Tapao, còn được gọi là Dự án đường sắt cao tốc nối 3 sân bay (tiếng Thái: โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน) là dự án tuyến đường sắt cao tốc thứ hai tại Thái Lan, dự kiến mở cửa vào năm 2029[1] giữa Sân bay quốc tế Don Mueang, Sân bay quốc tế Suvarnabhumi và Sân bay quốc tế U-Tapao. Nó sẽ được quản lý bởi Asia Era One Company Limited, một đại diện bởi liên hiệp Charoen Pokphand Group Company, Limited (CP) và đối tác Ch. Karnchang PLC. (CK), Bangkok Expressway and Metro PLC. (BEM), Italian-Thai Development PLC. (ITD) và China Railway Construction Corporation Limited (CRCC).
Dự án này là một phần của Hành lang kinh tế phía Đông của Thái Lan.
Dịch vụ
[sửa | sửa mã nguồn]Điểm kết nối
[sửa | sửa mã nguồn]
Mở rộng
[sửa | sửa mã nguồn]Dự án mở rộng giai đoạn 2 sẽ kéo dài đến Trat tuy nhiên nghiên cứu năm 2020 đang đặt ra câu hỏi về giá trị của nó.[2]
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2493950. Bangkok Post. 2023-01-29
- ^ “Cold water poured on rail projects”. Bangkok Post.
| Đường sắt |
| .svg) | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Đường bộ |
| |||||||||||||||||||||
| Xe buýt |
| |||||||||||||||||||||
| Giao thông đường thủy |
| |||||||||||||||||||||
| |||||||
Ghi chú: Tuyến đang xây dựng & lên kế dự án sẽ được In nghiêng | |||||||
GIẢM
50%
GIẢM
44%
GIẢM
39%
GIẢM
32%
