Nội dung của bài này hoặc đoạn này hầu như chỉ dựa vào một nguồn duy nhất. Mời bạn góp sức phát triển bài bằng cách bổ sung thêm những chú thích hoặc nguồn thông tin khác.(April 2017)
Do Đài Bắc là nơi trung tâm đón pháo hoa năm mới tại Đài Bắc 101, khoảng thời gian giữa các chuyến tàu có thể giảm xuống tối thiểu 135 giây, vận chuyển trên 39.000 hành khách mỗi giờ.[1] Đó là kết quả trung bình của 27 chuyến tàu chạy mỗi giờ trên tuyến trong giờ cao điểm.
27 tháng 5 năm 2006: Đoạn từ Bản Kiều đến Thổ Thành mở cửa chạy thử.
31 tháng 5 năm 2006: Đoạn từ Tân Bộ đến Vĩnh Ninh bắt đầu dịch vụ.
16 tháng 5 năm 2008: Đoạn kéo dài phía Đông Nam Cảng đến Nam Cảng mở cửa chạy thử.
25 tháng 12 năm 2008: Đoạn kéo dài phía Đông Nam Cảng đến Nam Cảng bắt đầu dịch vụ.
27 tháng 2 năm 2011: Toàn bộ đoạn kèo dài phía Đông Nam Cảng đến trung tâm Triển lãm Nam Cảng Đài Bắc mở cửa dịch vụ.[2]
21 tháng 5 năm 2014: Vụ tấn công tại tàu điện ngầm Đài Bắc giữa đền Long Sơn và Giang Tử Thúy khi sinh viên đại học 21 tuổi tên là Trịnh Tiệp (鄭捷) tấn công hành khách bằng dao gọt hoa quả, dẫn đến 4 người chết và 24 người bị thương.
6 tháng 7 năm 2015[cần dẫn nguồn]: Đoạn mở rộng Thổ Thành đến Đỉnh Bộ bắt đầu dịch vụ.