USS Lloyd E. Acree (DE-356)

Tàu hộ tống khu trục USS Lloyd E Acree (DE-356), năm 1944
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi USS Lloyd E Acree
Đặt tên theo Lloyd Edgar Acree
Xưởng đóng tàu Consolidated Steel Corporation, Orange, Texas
Đặt lườn 24 tháng 1, 1944
Hạ thủy 21 tháng 3, 1944
Người đỡ đầu bà Leora T. Acree
Nhập biên chế 1 tháng 8, 1944
Xuất biên chế 10 tháng 10, 1946
Xóa đăng bạ 15 tháng 1, 1972
Danh hiệu và phong tặng 1 × Ngôi sao Chiến trận
Số phận Bán để tháo dỡ, 13 tháng 6, 1973
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu lớp John C. Butler
Kiểu tàu tàu hộ tống khu trục
Trọng tải choán nước
  • 1.350 tấn Anh (1.372 t) (tiêu chuẩn)
  • 1.745 tấn Anh (1.773 t) (đầy tải)
Chiều dài 306 ft (93,3 m)
Sườn ngang 37 ft (11,3 m)
Mớn nước
  • 9 ft 4 in (2,8 m) (tiêu chuẩn)
  • 13 ft 4 in (4,1 m) (đầy tải)
Công suất lắp đặt 12.000 bhp (8.900 kW)
Động cơ đẩy
  • 2 × nồi hơi ống nước Foster-Wheeler kiểu Express "D"
  • 2 × turbine hơi nước Westinghouse với hộp số giảm tốc;
  • 2 × trục
  • 2 × chân vịt ba cánh đường kính 8 ft 6 in (2,59 m)
Tốc độ 24 kn (28 mph; 44 km/h)
Thủy thủ đoàn tối đa
  • 15 sĩ quan
  • 183 thủy thủ
Hệ thống cảm biến và xử lý
  • sonar QC;
  • radar SC dò tìm mặt biển;
  • radar SA dò tìm không trung
Vũ khí

USS Lloyd E. Acree (DE-356) là một tàu hộ tống khu trục lớp John C. Butler từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên Hạ sĩ Lloyd Edgar Acree (1920–1942), người từng phục vụ cùng tàu tuần dương hạng nặng Salt Lake City (CA-25), đã tử trận trong Trận chiến mũi Esperance vào ngày 11 tháng 10, 1942 và được truy tặng Huân chương Chữ thập Hải quân.[1][2] Nó đã phục vụ trong suốt Thế chiến II, được cho ngừng hoạt động sau khi xung đột chấm dứt vào năm 1946, rồi cuối cùng bị bán để tháo dỡ vào năm 1973. Lloyd E. Acree được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

Thiết kế và chế tạo

[sửa | sửa mã nguồn]

Lớp John C. Butler được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu một số lượng lớn nhưng rẻ tiền của một kiểu tàu hộ tống chống tàu ngầm để hộ tống các đoàn tàu vận tải vượt đại dương.[3] Chúng có chiều dài chung 306 foot (93,3 m), mạn tàu rộng 36 foot 10 inch (11,2 m) và mớn nước 13 foot 4 inch (4,1 m),[1] trọng lượng choán nước tiêu chuẩn 1.350 tấn Anh (1.372 t), và lên đến 1.745 tấn Anh (1.773 t) khi đầy tải, với một thủy thủ đoàn bao gồm 14 sĩ quan và 201 thủy thủ.[4] Con tàu được vận hành bởi hai turbine hơi nước hộp số Westinghouse; hơi nước được cung cấp bởi hai nồi hơi "D" Express, tạo ra công suất 12.000 mã lực càng (8.900 kW) và cho phép đạt được tốc độ tối đa 24 hải lý trên giờ (44 km/h; 28 mph). Nó có tầm hoạt động 6.000 hải lý (11.000 km; 6.900 mi) ở tốc độ đường trường 12 hải lý trên giờ (22 km/h; 14 mph).[4]

Dàn vũ khí chính bao gồm hai tháp pháo 5-inch/38 caliber đa dụng nòng đơn, được dẫn đường bởi hệ thống điều khiển hỏa lực Mark 51; vũ khí phòng không gồm hai khẩu đội Bofors 40 mm L/60 nòng đôi và mười khẩu Oerlikon 20 mm nòng đơn cũng được dẫn đường bởi hệ thống Mark 51.[3] Ngoài ba ống phóng ngư lôi 21 inch (533 mm), vũ khí chống ngầm bao gồm hai đường ray thả mìn sâu, tám máy phóng mìn sâu K-gun cùng một dàn súng cối chống ngầm Hedgehog.[1] Con tàu được trang bị sonar kiểu QC,[4] radar dò tìm mặt biển SL[5] và radar dò tìm không trung SA.[6]

Lloyd E. Acree được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Consolidated Steel CorporationOrange, Texas vào ngày 24 tháng 1, 1944. Nó được hạ thủy vào ngày 21 tháng 3, 1944, được đỡ đầu bởi bà Leora T. Acree, mẹ của Hạ sĩ Acree, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 1 tháng 8, 1944 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân John Everett Greenbacker.[1][2][7]

Lịch sử hoạt động

[sửa | sửa mã nguồn]

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại khu vực Bermuda và hoạt động hộ tống một đoàn tàu vận tải, Lloyd E. Acree gia nhập Đội hộ tống 82 trước khi được điều động sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Nó khởi hành từ Norfolk, Virginia vào ngày 21 tháng 10, băng qua kênh đào Panama và ghé đến quần đảo SocietyNew Hebrides trước khi đi đến Hollandia, New Guinea vào ngày 28 tháng 11, nơi con tàu gia nhập Đệ Thất hạm đội.[1]

Sau khi được huấn luyện chống tàu ngầm, Lloyd E. Acree lên đường vào ngày 13 tháng 12, hộ tống một đoàn tàu 44 chiếc hướng sang Leyte, Philippines. Đi đến vịnh San Pedro vào ngày 21 tháng 12, nó tiếp tục hộ tống một đoàn tàu đi Palau và quay trở về trước khi quay trở lại Hollandia vào ngày 13 tháng 1, 1945. Trong ba tháng tiếp theo nó đảm nhiệm hộ tống các đoàn tàu vận tải đi lại giữa Hollandia, đảo Manus, Palau và Leyte vào giai đoạn lực lượng Đồng Minh giải phóng Philippines. Đi đến vịnh Mangarin, Mindoro vào ngày 18 tháng 3, nó bắt đầu tuần tra chống tàu ngầm tại biển Đông trong khu vực từ Mindoro cho đến vịnh Subic, cũng như huấn luyện phối hợp cùng tàu ngầm thuộc Đệ Thất hạm đội. Đang khi tuần tra ngoài khơi Mindoro vào ngày 8 tháng 4, nó đã cứu vớt đội bay của một máy bay ném bom B-24 Liberator bị rơi trong một phi vụ ném bom xuống Đài Loan.[1]

Rời vịnh Subic vào ngày 12 tháng 7, Lloyd E. Acree hộ tống một đoàn tàu vận tải đi sang Okinawa. Con tàu vẫn đang hoạt động tại Philippines khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột. Nó tiếp tục hộ tống tàu bè đi lại giữa Philippines và quần đảo Ryūkyū cho đến ngày 12 tháng 9, khi nó chuyển sang vai trò quan trắc thời tiết ngoài khơi Philippines, hoạt động thu thập thông tin thời tiết trong biển Philippine tại khu vực từ Manila, Luzon cho đến Guiuan, Samar. Rời Manila vào ngày 15 tháng 2, 1946, con tàu đi dọc theo bờ biển Trung Quốc để đến Thanh Đảo vào ngày 20 tháng 2, rồi hoạt động tại khu vực giữa Hoàng Hảibiển Hoa Đông để hỗ trợ cho hoạt động của lực lượng Quốc dân Đảng, vốn đang đối đầu với phe Cộng sản nhằm giành quyền kiểm soát miền Bắc đất nước này.[1]

Rời Thanh Đảo vào ngày 15 tháng 4, Lloyd E. Acree quay trở về Hoa Kỳ ngang qua các quần đảo Mariana, MarshallTrân Châu Cảng, về đến San Pedro, Los Angeles vào ngày 11 tháng 5. Con tàu được xuất biên chế vào ngày 10 tháng 10, 1946, và được đưa về Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương, neo đậu tại Mare Island, California.[1][2][7] Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 15 tháng 1, 1972,[1][2][7] và con tàu bị bán cho hãng National Metal & Steel Corporation để tháo dỡ vào ngày 13 tháng 6, 1973[2][7] hoặc ngày 15 tháng 7, 1973.[1]

Phần thưởng

[sửa | sửa mã nguồn]

Lloyd B. Acree được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.[1][2]

Bronze star
Huân chương Phục vụ Trung Hoa Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương
với 1 Ngôi sao Chiến trận
Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II Huân chương Phục vụ Chiếm đóng Hải quân Huân chương Giải phóng Philippine
(Philippine)

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ a b c d e f g h i j k Naval Historical Center. Lloyd E. Acree (DE-356). Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2022.
  2. ^ a b c d e f Yarnall, Paul R. (24 tháng 6 năm 2018). “USS Lloyd E. Acree (DE-356)”. NavSource.org. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2022.
  3. ^ a b Friedman 1982, tr. 141, 149.
  4. ^ a b c Friedman 1982, tr. 421.
  5. ^ Friedman 1981, tr. 149.
  6. ^ Friedman 1981, tr. 146.
  7. ^ a b c d Helgason, Guðmundur. “USS Lloyd E. Acree (DE 356)”. uboat.net. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2022.

Thư mục

[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]


Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Kỹ năng của Toshinori Yagi - One For All - Boku no Hero Academia
Kỹ năng của Toshinori Yagi - One For All - Boku no Hero Academia
Là anh hùng nổi tiếng nhất thế giới - All Might, Toshinori là người kế nhiệm thứ 8 và có thể sử dụng rất thành thạo One For All
Tuyển người giỏi không khó, tuyển người phù hợp mới khó
Tuyển người giỏi không khó, tuyển người phù hợp mới khó
Thông thường HM sẽ liệt kê các công việc (Trách nhiệm) của vị trí, dựa trên kinh nghiệm của cá nhân mình
Nhật Bản - Sự Trỗi Dậy Của Con Hổ Phương Đông?
Nhật Bản - Sự Trỗi Dậy Của Con Hổ Phương Đông?
BoJ đã chính thức trở thành ngân hàng cuối cùng trên thế giới nới lỏng chính sách tiền tệ cực kỳ lỏng lẻo khi quốc gia này đang phải đối mặt với hàng thập kỷ giảm phát.
Genshin Impact - Hướng dẫn build đồ tối ưu cho newbie
Genshin Impact - Hướng dẫn build đồ tối ưu cho newbie
Sai lầm của 1 số newbie về việc build tướng như thế nào là tối ưu nhất vì chưa hiểu rõ role