USS Richard S. Bull (DE-402)

Tàu hộ tống khu trục USS Richard S. Bull (DE-402) ngoải khơi Boston, Massachusetts, tháng 4 năm 1944
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi	USS Richard S. Bull
Đặt tên theo	Richard Salisbury Bull, Jr.
Xưởng đóng tàu	Brown Shipbuilding, Houston, Texas
Đặt lườn	18 tháng 8, 1943
Hạ thủy	16 tháng 11, 1943
Người đỡ đầu	bà Richard S. Bull, Sr.
Nhập biên chế	26 tháng 2, 1944
Xuất biên chế	tháng 3, 1946
Xóa đăng bạ	30 tháng 6, 1968
Danh hiệu và phong tặng	5 × Ngôi sao Chiến trận
Số phận	Đánh chìm như mục tiêu ngoài khơi California, 24 tháng 6, 1969
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu	lớp John C. Butler
Kiểu tàu	tàu hộ tống khu trục
Trọng tải choán nước	1.350 tấn Anh (1.372 t) (tiêu chuẩn) 1.745 tấn Anh (1.773 t) (đầy tải)
Chiều dài	306 ft (93,3 m)
Sườn ngang	37 ft (11,3 m)
Mớn nước	9 ft 4 in (2,8 m) (tiêu chuẩn) 13 ft 4 in (4,1 m) (đầy tải)
Công suất lắp đặt	12.000 bhp (8.900 kW)
Động cơ đẩy	2 × nồi hơi ống nước Foster-Wheeler kiểu Express "D" 2 × turbine hơi nước Westinghouse với hộp số giảm tốc; 2 × trục 2 × chân vịt ba cánh đường kính 8 ft 6 in (2,59 m)
Tốc độ	24 kn (28 mph; 44 km/h)
Thủy thủ đoàn tối đa	15 sĩ quan 183 thủy thủ
Hệ thống cảm biến và xử lý	sonar QC; radar SC dò tìm mặt biển; radar SA dò tìm không trung
Vũ khí	2 x pháo 5 inch (130 mm)/38 đa dụng (2×1); 4 × pháo phòng không Bofors 40 mm (2×2); 10 × pháo phòng không Oerlikon 20 mm (10×1); 3 × ống phóng ngư lôi Mark 15 21 inch (533 mm) (1×3); 1 × súng cối chống tàu ngầm Hedgehog (24 nòng, 144 quả đạn); 8 × máy phóng mìn sâu K-gun; 2 × đường ray thả mìn sâu, mang theo cho đến 200 quả

USS Richard S. Bull (DE-402) là một tàu hộ tống khu trục lớp John C. Butler từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên Thiếu úy Hải quân Richard Salisbury Bull, Jr. (1913–1942), phi công từng phục vụ cùng Liên đội Tiêm kích VF-2 trên tàu sân bay Lexington (CV-2), đã tử trận trong Trận chiến biển Coral vào ngày 8 tháng 5, 1942 và được truy tặng Huân chương Chữ thập bay Dũng cảm.^[1][2] Nó đã phục vụ trong suốt Thế chiến II, được cho ngừng hoạt động sau khi xung đột chấm dứt vào năm 1946, rồi cuối cùng bị đánh chìm như một mục tiêu ngoài khơi California vào năm 1969. Richard S. Bull được tặng thưởng năm Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: John C. Butler (lớp tàu hộ tống khu trục)

Lớp John C. Butler được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu một số lượng lớn nhưng rẻ tiền của một kiểu tàu hộ tống chống tàu ngầm để hộ tống các đoàn tàu vận tải vượt đại dương.^[3] Chúng có chiều dài chung 306 foot (93,3 m), mạn tàu rộng 36 foot 10 inch (11,2 m) và mớn nước 13 foot 4 inch (4,1 m),^[1] trọng lượng choán nước tiêu chuẩn 1.350 tấn Anh (1.372 t), và lên đến 1.745 tấn Anh (1.773 t) khi đầy tải, với một thủy thủ đoàn bao gồm 14 sĩ quan và 201 thủy thủ.^[4] Con tàu được vận hành bởi hai turbine hơi nước hộp số Westinghouse; hơi nước được cung cấp bởi hai nồi hơi "D" Express, tạo ra công suất 12.000 mã lực càng (8.900 kW) và cho phép đạt được tốc độ tối đa 24 hải lý trên giờ (44 km/h; 28 mph). Nó có tầm hoạt động 6.000 hải lý (11.000 km; 6.900 mi) ở tốc độ đường trường 12 hải lý trên giờ (22 km/h; 14 mph).^[4]

Dàn vũ khí chính bao gồm hai tháp pháo 5-inch/38 caliber đa dụng nòng đơn, được dẫn đường bởi hệ thống điều khiển hỏa lực Mark 51; vũ khí phòng không gồm hai khẩu đội Bofors 40 mm L/60 nòng đôi và mười khẩu Oerlikon 20 mm nòng đơn cũng được dẫn đường bởi hệ thống Mark 51.^[3] Ngoài ba ống phóng ngư lôi 21 inch (533 mm), vũ khí chống ngầm bao gồm hai đường ray thả mìn sâu, tám máy phóng mìn sâu K-gun cùng một dàn súng cối chống ngầm Hedgehog.^[1] Con tàu được trang bị sonar kiểu QC,^[4] radar dò tìm mặt biển SL^[5] và radar dò tìm không trung SA.^[6]

Richard S. Bull được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Brown Shipbuilding Co. ở Houston, Texas vào ngày 18 tháng 8, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 16 tháng 11, 1943, được đỡ đầu bởi bà Richard S. Bull, Sr., mẹ của Thiếu úy Bull, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 26 tháng 2, 1944 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Alfred Wiltz Gardes.^[1][2][7]

Lịch sử hoạt động

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại khu vực Bermuda và sửa chữa sau chạy thử máy, Richard S. Bull chuẩn bị để được điều động sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Nó khởi hành từ Boston, Massachusetts vào ngày 6 tháng 5, 1944, băng qua kênh đào Panama và San Diego, California để đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 30 tháng 5. Sau một giai đoạn huấn luyện, nó đi đến Eniwetok vào ngày 27 tháng 6, và hộ tống cho Long Island (CVE-1) cùng các tàu sân bay hộ tống khác quay trở lại Trân Châu Cảng vào ngày 5 tháng 7.^[1]

Khi quay trở lại Eniwetok, Richard S. Bull tham gia một lực lượng đặc nhiệm bao gồm tàu sân bay Sangamon (CVE-26) vào ngày 6 tháng 8, và đi đến đảo Manus vào ngày 13 tháng 8. Nó đã hỗ trợ cho cuộc đổ bộ lên đảo Morotai ở phía Đông Bắc Đông Ấn thuộc Hà Lan vào ngày 15 tháng 9, rồi lên đường từ Manus để hộ tống các tàu sân bay hỗ trợ cho cuộc đổ bộ lên Leyte vào ngày 20 tháng 10. Nó đã cứu vớt một phi công từ tàu sân bay Chenango bị rơi xuống biển vào ngày 22 tháng 10.^[1]

Trong quá trình Trận chiến ngoài khơi Samar diễn ra ba ngày sau đó, Richard S. Bull hoạt động cùng Đơn vị Đặc nhiệm 77.4.1 (mã gọi vô tuyến Taffy 1), ở cách Taffy 3 (Đơn vị Đặc nhiệm 77.4.3) 130 mi (210 km) về phía Nam, vốn trở thành mục tiêu của Lực lượng Trung tâm Nhật Bản. Taffy 1 đang tung máy bay ra truy tìm hạm đội Nhật Bản đang rút lui sau Trận chiến eo biển Surigao, khi đến 07 giờ 40 phút đã phải chịu đựng những đợt tấn công tự sát của máy bay Kamikaze đối phương xuất phát từ Davao, chiếc tàu hộ tống khu trục đã giúp cứu vớt 24 người từ tàu sân bay hộ tống Suwannee (CVE-27).^[1]

Sang ngày 29 tháng 10, nó tìm kiếm và cứu vớt được 139 người sống sót từ chiếc Eversole (DE-404), sau khi tàu chị em bị đắm do trúng ngư lôi từ tàu ngầm Nhật Bản I-45 ngoài khơi Dinagat, Philippines; I-45 bị tàu hộ tống khu trục Whitehurst đánh chìm ngay sau đó.^[8][1]

Sau khi chuyển những người sống sót từ Eversole sang tàu bệnh viện Bountiful (AH-9) tại Kossol Roads, Palau, Richard S. Bull bảo vệ cho các tàu sân bay hộ tống đi từ Manus đến Trân Châu Cảng, đến nơi vào ngày 19 tháng 11. Nó hộ tống cho tàu sân bay Shamrock Bay (CVE-84) đi đến Manus vào ngày 22 tháng 12, rồi cùng tàu sân bay Marcus Island (CVE-77) hướng sang Leyte để hỗ trợ cho cuộc đổ bộ lên vịnh Lingayen, Luzon vào ngày 9 tháng 1, 1945. Đi đến Ulithi và Saipan, nó cứu vớt ba phi công từ tàu sân bay Natoma Bay (CVE-62) vào ngày 17 tháng 2, rồi bảo vế cho các tàu sân bay hộ tống hỗ trợ cho cuộc đổ bộ lên Iwo Jima vào ngày 19 tháng 2. Rời khu vực này vào ngày 10 tháng 3, nó đi ngang qua Guam và Ulithi để hướng đến vùng biển quần đảo Ryūkyū.^[1]

Trong giai đoạn từ ngày 1 tháng 4 đến ngày 16 tháng 5, Richard S. Bull bảo vệ cho các tàu sân bay hộ tống tham gia vào cuộc đổ bộ lên Okinawa. Con tàu quay trở về Saipan rồi lại có mặt tại vùng chiến sự Okinawa từ ngày 2 tháng 6, tiếp tục hộ tống các tàu sân bay tại đây. Nó cùng tàu sân bay hộ tống Sargent Bay đi đến Leyte vào ngày 23 tháng 6, và được điều sang dưới quyền Tư lệnh Tiền phương biển Philippine, làm nhiệm vụ hộ tống các đoàn tàu đi lại giữa Morotai, Hollandia và Ulithi. Sau khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột, vào ngày 30 tháng 8, nó đã trợ giúp y tế cho những người thương vong trên chiếc SS Peter White, vốn bị hư hại do trúng thủy lôi tại phía Bắc Philippines.^[1]

Sau khi làm nhiệm vụ hộ tống vận tải từ Leyte đến Ulithi và Okinawa, Richard S. Bull rời Leyte vào ngày 14 tháng 10 để quay trở về Hoa Kỷ. Đi ngang qua Eniwetok và Trân Châu Cảng, nó về đến San Diego, California vào ngày 6 tháng 11. Con tàu được cho xuất biên chế vào tháng 3, 1946^[1][2][7] và đưa về Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 30 tháng 6, 1968,^[1][2][7] và con tàu bị đánh chìm như một mục tiêu ngoài khơi California vào ngày 24 tháng 6, 1969.^[1][2][7]

Phần thưởng

Richard S. Bull được tặng thưởng năm Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.^[1][2]

Dãi băng Hoạt động Tác chiến		Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ
Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương với 5 Ngôi sao Chiến trận	Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II		Huân chương Giải phóng Philippine với 1 Ngôi sao Chiến trận

Tham khảo

Chú thích

1. ^ Naval Historical Center. “Richard S. Bull (DE-402)”. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Truy cập ngày 6 tháng 6 năm 2022.
2. ^ Yarnall, Paul R. (26 tháng 7 năm 2021). “USS Richard S. Bull (DE-402)”. NavSource.org. Truy cập ngày 6 tháng 6 năm 2022.
3. ^ Friedman 1982, tr. 141, 149.
4. ^ Friedman 1982, tr. 421.
5. Friedman 1981, tr. 149.
6. Friedman 1981, tr. 146.
7. ^ Helgason, Guðmundur. “USS Richard S. Bull (DE 402)”. uboat.net. Truy cập ngày 6 tháng 6 năm 2022.
8. Hackett, Bob; Kingsepp, Sander. “IJN Submarine I-45 Tabular Record of Movement”. Imperial Japanese Navy Page. Truy cập ngày 13 tháng 7 năm 2022.

Thư mục

• Naval Historical Center. “Richard S. Bull (DE-402)”. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Truy cập ngày 6 tháng 6 năm 2022.
• Friedman, Norman (1981). Naval Radar. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-238-2.
• Friedman, Norman (1982). U.S. Destroyers: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.

Liên kết ngoài

• NavSource Online: Destroyer Escort Photo Archive — USS Richard S. Bull (DE-402)