Kokusai Ki-76 | |
---|---|
Το Kokusai Ki-76. | |
Τύπος | αεροσκάφος συνδέσμου/στρατιωτικής συνεργασίας |
Κατασκευαστής | Kokusai |
Χώρα προέλευσης | Ιαπωνία |
Παρθενική πτήση | 1941 |
Πρώτη παρουσίαση | 1942 |
Κύριος χειριστής | Αεροπορική Υπηρεσία του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Στρατού |
Άλλοι χειριστές | Βασιλική Αεροπορία της Ταϊλάνδης |
Μονάδες που παρήχθησαν | 937 (συμπεριλαμβανομένου ενός πρωτοτύπου) |
Το Kokusai Ki-76 (ονομασία του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Στρατού: «Αεροσκάφος Συνδέσμου Τύπου 3» συμμαχική ονομασία αναφοράς: «Stella») ήταν ιαπωνικό αεροσκάφος συνδέσμου/στρατιωτικής συνεργασίας του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου.
Το 1940 η Αεροπορική Υπηρεσία του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Στρατού ζήτησε από τη Nippon Kokusai Koku Kogyo να αναπτύξει νέο αεροσκάφος συνδέσμου/παρατήρησης. Το αεροσκάφος που δημιουργήθηκε ήταν σχεδιαστικά παρόμοιο με το γερμανικό Fieseler Fi 156 Storch, χωρίς όμως να πρόκειται αντιγραφή του.[1] Επρόκειτο για ένα υψηλοπτέρυγο μονοπλάνο με σταθερό σύστημα προσγείωση, όπως και το Storch. Σε αντίθεση όμως με τη γερμανική σχεδίαση, το ιαπωνικό Ki-76 διέθετε φλαπς τύπου Fowler. Επίσης προωθούνταν από αστεροειδή κινητήρα, συγκεκριμένα τον Hitachi Ha-42, ενώ το Storch προωθούνταν από κινητήρα εν σειρά.
Το πρωτότυπο Ki-67 πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση το Μαΐο του 1941. Αποδείχθηκε επιτυχημένο όταν αξιολογήθηκε σε σύγκριση με το Fi-156 και το Νοέμβριο του 1942 αποφασίστηκε η ένταξή του σε παραγωγή.[2]
Τα Ki-67 παρέμειναν σε υπηρεσία μέχρι το τέλος του παγκοσμίου πολέμου. Επίσης χρησιμοποιήθηκαν ως ανθυποβρυχιακά, επιχειρώντας από τα αεροπλανοφόρα συνοδείας του Αυτοκρατορικού Στρατού, μεταφέροντας δύο βόμβες βυθού των 60 kg.[3]