Fukuokan lentoasema | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
福岡空港 | |||||||||
Fukuokan kansainvälinen terminaali |
|||||||||
IATA-koodi | FUK | ||||||||
ICAO-koodi | RJFF | ||||||||
Sijainti | Fukuokan prefektuuri | ||||||||
Koordinaatit | |||||||||
Tyyppi | julkinen | ||||||||
Ylläpitäjä | Fukuokan kaupunki | ||||||||
Valmistumisvuosi | 1944 | ||||||||
Korkeus | 9 m | ||||||||
Liikenneyhteydet | |||||||||
Tärkein keskus ja etäisyys | Sijaitsee Fukuokassa | ||||||||
Kiitotie | |||||||||
|
|||||||||
Matkustajamäärä (2004) | 1 632 000 kotimaan lennoilla, 224 000 ulkomaanlenot |
Fukuokan lentoasema (jap. 福岡空港, fukuoka kūkō) (IATA: FUK, ICAO: ICAO) on kotimaanliikenteen ja kansainvälisen liikenteen lentoasema Fukuokassa, Japanissa. Se on virallisesti toisen luokan lentoasema. Lentoasema toimii tällä hetkellä täydellä kapasiteetillaan, eikä sitä voida laajentaa. Lennot loppuvat kello 22:00, jotta paikalliset saavat yörauhan ja jatkuvat taas aamulla kello 07:00.
Lentoasema sijaitsee edullisesti Fukuokan kaupungin sisällä, Hakata-kun alueella kaakkoon kaupungin keskustasta. Se on yhteydessä muuhun kaupunkiin metrolla ja moottori- ja paikallisteillä, ja matka kentältä liiketoiminta-alueille kestää alle 10 minuuttia. Kuitenkin lentoaseman sijainti lähellä kaupunkia on herättänyt kysymyksiä sen turvallisuudesta.
Fukuokan kaupunki on harkinnut kentän siirtämistä kauemmas sisämaahan tai keinotekoiselle saarelle saadakseen enemmän liikennettä mahtumaan kentälleen. Syitä tähän ovat niin turvallisuus, kuin Fukuokan haave tulla Itä-Aasian talouden ja matkustamisen keskuspisteeksi ja pormestari Hirotaro Yamasakin epäonnistunut haave tehdä Fukuokasta olympiakaupunki vuonna 2020.
Fukuokan metron Kūkō-linjan toinen pääteasema sijaitsee lentoaseman alla. Fukuokan kaupungin keskusta on vain 10 minuutin metromatkan päässä lentoasemasta.