Miles Mentor | |
---|---|
Призначення: | літак зв'язку, навчально-тренувальний літак |
Перший політ: | 5 січня 1938 |
Знятий з озброєння: | 1950 |
На озброєнні у: | Королівські ПС Великої Британії |
Розробник: | Miles Aircraftd |
Виробник: | Miles Aircraft |
Всього збудовано: | 46 |
Екіпаж: | 3 особи |
Максимальна швидкість (МШ): | 251 км/год |
Практична стеля: | 4205 м |
Довжина: | 7,97 м |
Висота: | 2,95 м |
Розмах крила: | 10,60 м |
Площа крила: | 16,81 м² |
Порожній: | 897 кг |
Максимальна злітна: | 1229 кг |
Двигуни: | 1 × De Havilland Gipsy Six |
Тяга (потужність): | 200 к.с. |
Miles Mentor у Вікісховищі |
Майлз Ментор (англ. Miles Mentor) — британський літак зв'язку і навчальний літак часів Другої світової війни розроблений на базі Miles Nighthawk.
В 1937 році Міністерство авіації видало специфікацію 38/37 на тримісний літак зв'язку з двигуном De Havilland Gipsy Six. Компанія Miles Aircraft запропонувала літак на базі свого успішного Miles Nighthawk, а також оснастила літак подвійними інструментами, фарами для нічної посадки і радіо. Такий набір інструментів дозволяв літаку використовуватись як навчальний літак для пілотів і радистів.
Перший прототип M.16 здійнявся в повітря 5 січня 1938 року і виявився значно важчим і повільнішим за свого попередника і ніж планувалось, тим не менше Міністерство авіації видало замовлення на 45 літаків які отримав власне ім'я «Ментор» (англ. Mentor).
Як і Miles Magister, серійні «Ментори» оснащувались «проти-штопорними» планками на фюзеляжі перед хвостом, а також збільшеним хвостом. «Ментори» інтенсивно використовувались протягом всієї війни і тільки один літак вцілів до закінчення війни. Він був проданий в цивільне використання в 1947 році, але був знищений під час аварії 1 квітня 1950 року.[1]
Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II[1]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Miles Mentor