Tachikawa Ki-55 | |
---|---|
![]() | |
Призначення: | навчальний літак |
Перший політ: | 1938 |
Прийнятий на озброєння: | 1938 |
Знятий з озброєння: | 1945 |
Період використання: | 1938-1945 |
На озброєнні у: | ![]() |
Розробник: | Tachikawad ![]() |
Виробник: | Tachikawa |
Всього збудовано: | 1 389 |
Екіпаж: | 2 особи |
Крейсерська швидкість: | 235 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 348 км/год |
Дальність польоту: | 1 235 км |
Практична стеля: | 8 150 м |
Довжина: | 8,00 м |
Висота: | 3,64 м |
Розмах крила: | 11,80 м |
Площа крила: | 20,00 м² |
Споряджений: | 1 660 кг |
Двигуни: | 1 х Hitachi Army Type 98 Ha-13a (510 к.с.) |
Маса підвісних елементів: | до 150 кг |
Кулеметне озброєння: | 1 х 7,7-мм кулемет |
![]() |
Tachikawa Ki-55 — серійний навчальний літак Імперської армії Японії періоду Другої світової війни.
Кодова назва союзників — «Іда» (англ. Ida).
Серійний японський штурмовик Tachikawa Ki-36 завдяки своїм хорошим характеристиками те простоті в керуванні ідеально підходив для підвищеної підготовки пілотів. Для полегшення літака все зайве обладнання, задній кулемет, а також обтічники коліс, знімались. Оглядове вікно в кабіні було відсутнє. В такому вигляді літак був прийнятий на озброєння під назвою «Армійський літак підвищеної підготовки Тип 99».
Літак випускався на заводах Tachikawa та Kawasaki у великих кількостях, загалом до 1944 року було виготовлено 1389 літаків. Зазвичай пілоти закінчували навчання після освоєння самостійних польотів на літаках Ki-55. Також цей літак використовувався в цивільних авіашколах, які працювали за військовими контрактами. Літаки Ki-55 постачались також в Таїланд та військам союзників.
На завершальному етапі війни Ki-55 використовувались для атак камікадзе. У свій останній політ вони брали 250-кг або 500-кг бомбу.[1]
Деякі покинуті літаки Ki-55 використовувались індонезійськими повстанцями проти голландських військ[2].
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Tachikawa Ki-55