Ga sân bay quốc tế Gimpo

512 / 902 / A05 / G109 / S13 Sân bay Quốc tế Gimpo
Biển báo ga (Tuyến số 5) Sân ga (Tuyến số 5) Sân ga (Tuyến AREX) Sân ga (Tuyến số 9) Bảng tên ga (Tuyến Gimpo Goldline) Sân ga (Tuyến Seohae) Bảng tên ga (Tuyến Seohae)
Tên tiếng Triều Tiên
Hangul	김포공항역
Hanja	金浦空港驛
Romaja quốc ngữ	Gimpogonghangnyeok
McCune–Reischauer	Kimp'ogonghangnyŏk
Thông tin chung
Địa chỉ	● Tuyến 5: B77, Haneul-gil, Gangseo-gu, Seoul (744 Banghwa-dong) ● Tuyến 9: B77, Haneul-gil, Gangseo-gu, Seoul (744 Banghwa-dong) ● Đường sắt Sân bay: B77, Haneul-gil, Gangseo-gu, Seoul (738 Banghwa-dong) ● Gimpo Goldline: B77, Haneul-gil, Gangseo-gu, Seoul (33 Gonghang-dong) ● Tuyến Seohae: B33, Haneul-gil, Gangseo-gu, Seoul (886 Banghwa-dong)
Quản lý	● Tuyến 5: Tổng công ty Vận tải Seoul ● Tuyến 9: Seoul Metro Line 9 Co.[1] ● Đường sắt Sân bay: Korail Airport Co.[2] ● Gimpo Goldline: GIMPO Goldline Co., Ltd. ● Tuyến Seohae: Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc
Tuyến	● Tuyến 5 ● Tuyến 9 ● Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon ● Gimpo Goldline ● Tuyến Seohae
Sân ga	● Tuyến 5: 2 ● Tuyến 9: 2 ● Đường sắt Sân bay: 2 ● Gimpo Goldline: 2 ● Tuyến Seohae: 2
Đường ray	● Tuyến 5: 2 ● Tuyến 9: 2 ● Đường sắt Sân bay: 2 ● Gimpo Goldline: 2 ● Tuyến Seohae: 2
Kiến trúc
Kết cấu kiến trúc	● Tuyến 5: Dưới lòng đất (B3F) (Độ sâu: 20m) ● Tuyến 9: Dưới lòng đất (B3F hướng Bệnh viện cựu chiến binh Trung ương và B4F hướng Gaehwa) (Độ sâu B3F: 20m) ● Đường sắt Sân bay: Dưới lòng đất (B3F hướng Seoul và B4F hướng Sân bay Quốc tế Incheon) (Độ sâu B3F: 20m) ● Gimpo Goldline: Dưới lòng đất (B4F) ● Tuyến Seohae: Dưới lòng đất (Độ sâu: 83m)
Thông tin khác
Mã ga	● Tuyến 5: 512 ● Tuyến 9: 902 ● Đường sắt Sân bay: A05 ● Gimpo Goldline: G109 ● Tuyến Seohae: S13
Mốc sự kiện
23 tháng 3 năm 1996	Mở ● Tuyến 5
23 tháng 3 năm 2007	Mở ● Đường sắt Sân bay
24 tháng 7 năm 2009	Mở ● Tuyến 9
28 tháng 9 năm 2019	Mở ● Gimpo Goldline
1 tháng 7 năm 2023	Mở ● Tuyến Seohae

Ga sân bay Quốc tế Gimpo (Tiếng Hàn: 김포공항역, Tiếng Anh: Gimpo International Airport station, Hanja: 金浦空港驛) là ga trung chuyển cho Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 5, Tàu điện ngầm Seoul tuyến 9, Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon, Đường sắt đô thị Gimpo và Tuyến Seohae nằm ở Banghwa-dong và Gonghang-dong, Gangseo-gu, Seoul, Hàn Quốc. Tàu điện ngầm Seoul tuyến 9 là một đoạn ngầm từ ga này đến ga Bệnh viện Cựu chiến binh Trung ương và là ga mà tuyến tốc hành số 9 dừng lại. Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon là một đoạn ngầm từ ga này đến Ga Magongnaru. Đường sắt đô thị Gimpo là một đoạn ngầm từ ga này đến Ga Gurae. Tại Đường sắt đô thị Gimpo, có 3 chuyến tàu dừng lại vào đêm muộn. Tuyến Seohae là một đoạn ngầm từ ga này đến Ga Sinhyeon.

Nó nằm giữa các nhà ga nội địa và quốc tế của Sân bay Quốc tế Gimpo.

Lịch sử

• 20 tháng 3 năm 1996: Bắt đầu hoạt động với việc khai trương đoạn Tàu điện ngầm Seoul tuyến 5 (Banghwa ~ Kkachisan)
• 23 tháng 3 năm 2007: Trở thành ga trung chuyển với việc khai trương đoạn Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon (Sân bay Gimpo ~ Sân bay Quốc tế Incheon)
• 24 tháng 7 năm 2009: Với việc mở đoạn Tàu điện ngầm Seoul tuyến 9 (Gaehwa ~ Sinnonhyeon), nó đã trở thành trạm trung chuyển cho ba tuyến.
• 29 tháng 12 năm 2010: Giai đoạn 2 Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon (Sân bay Gimpo ~ Seoul) khai trương và trở thành ga trung chuyển, đồng thời cho các chuyến tàu trực tiếp chạy qua không dừng.
• 26 tháng 3 năm 2014: Khởi công xây dựng Đường sắt đô thị Gimpo
• 22 tháng 12 năm 2015: Khởi công xây dựng Tuyến Seohae (Tuyến Daegok-Sosa) trong vùng thủ đô.^[3]
• 28 tháng 9 năm 2019: Với việc khai trương đoạn Đường sắt đô thị Gimpo (Sân bay Gimpo ~ Yangchon), nó đã trở thành ga trung chuyển cho 4 tuyến.
• 1 tháng 7 năm 2023: Trở thành ga trung chuyển cho 5 tuyến với việc khai trương Tuyến Seohae.^[4]

Bố trí ga

Tuyến số 5 (B3F)

Gaehwasan ↑

E/B | | W/B

↓ Songjeong

Hướng Tây	● Tuyến 5	← Hướng đi Gaehwasan · Banghwa
Hướng Đông		→ Hướng đi Hwagok · Yeouido · Hanam Geomdansan · Macheon →

Tuyến số 9 và Đường sắt sân bay Quốc tế Incheon

Tầng hầm 3

↓ Gyeyang	Địa phương: Gaehwa Tốc hành: Bắt đầu·Kết thúc	↓
| E/BE/B | – |
↓ Magongnaru	Địa phương: Chợ sân bay Tốc hành: Magongnaru	↓

Hướng Đông	● Đường sắt sân bay	← Hướng đi Đại học Hongik · Gongdeok · Seoul
Hướng Đông	● Tuyến 9	→ Hướng đi Yeouido · Bệnh viện cựu chiến binh Trung ương →
–	→ Sân ga không sử dụng

Vì tuyến Đường sắt Sân bay đi đến Ga Seoul và Tuyến 9 đi đến Gangnam-gu, nên tầng hầm thứ 3 là hướng về Seoul.

Khi Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon mở cửa vào năm 2007, sân ga này được sử dụng cho các chuyến tàu thường xuyên đến Sân bay Quốc tế Incheon, nhưng từ ngày 6 tháng 11 năm 2010, ngay trước khi mở Ga Seoul ~ Ga Sân bay Gimpo, các chuyến tàu đến Ga Seoul đã bắt đầu hoạt động sử dụng nền tảng này. Ban đầu, có kế hoạch dừng tàu tốc hành theo hướng Bệnh viện Cựu chiến binh Trung ương tại sân ga dành riêng cho Tuyến 9, và thậm chí cửa chắn sân ga đã được lắp đặt trên tất cả các sân ga, nhưng do tàu tốc hành được vận hành như là điểm dừng đầu tiên và cuối cùng tại Ga Sân bay Gimpo, nó chỉ dừng lại ở nền tảng tích hợp hiện tại. Đây là tầng nơi bạn có thể chuyển sang Tuyến 5. Bạn có thể chuyển đến Ga văn phòng Yeongdeungpo-gu, Ga Jongno 3(sam)-ga, Ga Wangsimni, Ga Hanam Geomdansan và Ga Macheon.

Khi đến Ga Gaehwasan, Ga Banghwa có một lối đi trung chuyển ở tầng hầm thứ hai.

Vào tháng 4 năm 2018, bảng hiển thị LED hướng dẫn tàu đến của đường sắt sân bay đã được thay thế bằng màn hình LCD.

Tầng hầm 4

↑ Gyeyang	Địa phương: Gaehwa Tốc hành: Bắt đầu·Kết thúc	↑
| W/BW/B |
↑ Magongnaru	Địa phương: Chợ sân bay Tốc hành: Magongnaru	↑

Hướng Tây	● Đường sắt sân bay	→ Hướng đi Geomam · Nhà ga 2 sân bay Quốc tế Incheon →
Hướng Tây	● Tuyến 9	← Hướng đi Gaehwa → Kết thúc tại ga này (Tốc hành)

Khi Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon mở cửa vào năm 2007, chỉ có các chuyến tàu trực tiếp đến Sân bay Quốc tế Incheon sử dụng sân ga này, nhưng từ ngày 6 tháng 11 năm 2010, ngay trước khi mở đoạn Ga Seoul ~ Ga Sân bay Gimpo, tất cả các chuyến tàu đi đến Nhà ga 2 sân bay Quốc tế Incheon đã sử dụng nền tảng này. Các chuyến tàu tốc hành trên Tuyến 9 đã hoàn thành hoạt động sẽ được chuyển đến Depot Gimpo thông qua đây.

Tuyến Gimpo Goldline (B4F)

Gochon ↑

E/B | | W/B

Bắt đầu·Kết thúc

Hướng Tây	● Tuyến Gimpo Goldline	← Hướng đi Sau · Unyang · Masan · Yangchon
Hướng Đông		→ Kết thúc tại ga này

Tuyến Seohae (B5F)

※ Vì là ga ngầm có độ sâu 83m nên có thể xảy ra tai nạn về an toàn nếu bạn đi bộ hoặc chạy khi sử dụng thang cuốn. Nếu bạn đang mang theo một chiếc vali, hãy sử dụng thang máy.

↑ Neunggok

N/B | | S/B

Wonjong ↓

Hướng Bắc	● Tuyến Seohae	← Hướng đi Daegok · Ilsan
Hướng Nam		→ Hướng đi Sân vận động Bucheon · Sosa · Wonsi →

Xung quanh nhà ga

Lối ra | 나가는 곳 | Exit | 出口
1	Tổng công ty Sân bay Hàn Quốc Bệnh viện Wooridul
Kết nối ga quốc nội	Nhà ga nội địa Bảo tàng hàng không quốc gia Bãi đậu xe ga nội địa Trạm xe buýt sân bay
2	Bãi đậu xe ga quốc tế
Kết nối ga quốc tế	Nhà ga quốc tế
3	Lotte Mall sân bay Quốc tế Gimpo
4	Bãi đậu xe ga nội địa

Thay đổi hành khách

Năm	Số lượng hành khách (người)					Tổng cộng	Số hành khách chuyển tuyến	Ghi chú
							↔
2000	29,534
2001	22,526
2002	17,567
2003	20,304
2004	19,629
2005	18,552
2006	18,097
2007	22,068		14,931			36,999		[5]
2008	24,518		19,078			43,596
2009	23,231	7,548	15,204			45,983	10,784	[6]
2010	23,094	8,595	8,480			40,169	13,112
2011	14,534	10,471	9,910			34,915	18,490
2012	17,236	17,084	12,681			47,001	22,039
2013	16,423	18,314	13,537			48,274	23,818
2014	15,918	18,954	13,466			48,338	25,041
2015	14,438	19,066	14,703			48,207	26,238	[7]
2016	14,346	20,204	16,068			50,618	27,187
2017	14,708	21,230	17,031			52,969	28,488
2018	15,400	21,704	17,193			54,297	29,300
2019	15,955	21,964	18,006	981		56,906	37,662	[8]
2020	11,466	15,071	13,255	1,266		41,058	51,163
2021	13,161	17,469	16,751	1,692		49,073	57,408
2022	14,735	18,466	17,854	1,942		53,015	64,306
2023	16,057	17,920	16,631	2,429	6,273	59,310	77,793	[9]
Nguồn
: Phòng dữ liệu Tổng công ty Vận tải Seoul : Phòng dữ liệu Tàu điện ngầm Seoul tuyến 9 Lưu trữ 2023-09-25 tại Wayback Machine : Trung tâm dữ liệu mở Seoul : Hệ thống thông tin tích hợp dữ liệu lớn thẻ giao thông, Thống kê Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải[10]

Hình ảnh

• 
  Trước khi khai trương đoạn 2, sân ga được kết nối trực tiếp với Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon (hiện tại là sân ga theo hướng Nhà ga số 2 của Sân bay Quốc tế Incheon)
• 
  Bảng tên ga Tuyến 9
• 
  Bảng tên ga Tuyến 5
• 
  Bảng tên ga Đường sắt Sân bay Quốc tế Incheon
• 
  Lối ra số 1
• 
  Lối đi Tuyến Seohae
• 
  Lối chuyển tàu Tuyến Seohae
• 
  Quảng trường hội nghị Tuyến Seohae (Tầng hầm 4)
• 
  Lối đi chuyển tuyến (83m)

Tai nạn – Sự cố

• Vào ngày 23 tháng 2 năm 2018, một phương tiện công trình đường ray Tuyến 9 bị trật bánh tại ga này, các đoàn tàu xuất phát và kết thúc tại ga Magongnaru gây hỗn loạn trong giờ cao điểm.
• Vào ngày 13 tháng 1 năm 2022, một đám cháy bùng phát tại sân ga Tuyến 9/Đường sắt Sân bay ở tầng hầm thứ 3, một số chuyến tàu đi qua không dừng lại.
• Vào ngày 1 tháng 7 năm 2023, ngay từ ngày đầu tiên khai trương Tuyến Seohae, thang cuốn đi xuống phòng chờ của Tuyến Seohae đã bị hỏng gây bất tiện cho hành khách. Đặc biệt, sự bất tiện dường như còn nặng nề hơn vì đây là nhà ga sâu nhất Hàn Quốc, với độ sâu 83m.
• Vào ngày 31 tháng 10 năm 2023, một đám cháy bùng phát trên đường ray số 9 ở tầng 3 dưới lòng đất, một số chuyến tàu của Tuyến 9 và Đường sắt Sân bay đi qua mà không dừng lại^[11]

Tai nạn tử vong do mắc vào cửa chắn sân ga

Vào ngày 19 tháng 10 năm 2016, lúc 7:18 sáng, một hành khách tên Kim (36 tuổi) đang xuống tàu chạy theo hướng Banghwa trên Tuyến số 5 đã bị mắc kẹt trong khoảng trống giữa tàu và cửa chắn sân ga. Nhưng người lái tàu không biết rằng Kim đã bị mắc kẹt. Tàu bắt đầu chạy, và do bị sốc, ông Kim đã bị văng xuống sân ga qua cửa thoát hiểm của cửa chắn và ngã xuống. Ông được đưa đến Bệnh viện Myongji ở thành phố Goyang, nhưng đã chết.

Di chuyển xung quanh ga sân bay Gimpo

Nhà ga quốc tế sân bay Gimpo

• Xe buýt Seoul 601
• Xe buýt Seoul 605
• Xe buýt Seoul 651
• Xe buýt Seoul 6629
• Xe buýt Seoul 6632
• Xe buýt Bucheon 71
• Xe buýt Bucheon 50
• Xe Buýt Bucheon 50-1
• Xe buýt Paju 56
• Xe buýt Paju 150
• Xe buýt Incheon 300
• Xe buýt Incheon 78
• Xe buýt Bucheon 3
• Xe buýt Goyang 85
• Xe buýt Incheon 60-5
• Xe buýt Gimpo 21

Tổng công ty Sân bay Hàn Quốc

• Xe buýt Seoul 601
• Xe buýt Seoul 605
• Xe buýt Seoul 651
• Xe buýt Seoul 6629
• Xe buýt Seoul 6632

Nhà ga Nội địa Sân bay Gimpo

• Xe buýt Seoul 601
• Xe buýt Seoul 605
• Xe buýt Seoul 651
• Xe buýt Seoul 6629
• Xe buýt Seoul 6632
• Xe buýt Bucheon 71
• Xe buýt Bucheon 50
• Xe Buýt Bucheon 50-1
• Xe buýt Paju 56
• Xe buýt Paju 150
• Xe buýt Incheon 300
• Xe buýt Incheon 78
• Xe buýt Bucheon 3
• Xe buýt Goyang 85
• Xe buýt Incheon 60-5
• Xe buýt Gimpo 21
• Xe buýt sân bay 6000
• Xe buýt sân bay 6003
• Xe buýt sân bay 6008
• Xe buýt sân bay 6014
• Xe buýt sân bay 6021
• Xe buýt sân bay 6100
• Xe buýt sân bay 6101
• Xe buýt sân bay 6105
• Xe buýt sân bay 6707A

Trung tâm thương mại Lotte, ga sân bay Gimpo

• Xe buýt Seoul 601
• Xe buýt Seoul 605
• Xe buýt Seoul 651
• Xe buýt Seoul 6629
• Xe buýt Seoul 6632
• Xe buýt Seoul 6642
• Xe buýt Seoul 6645
• Xe buýt Paju 56
• Xe buýt Gimpo 70

Trường trung học Banghwa

• Xe buýt Gimpo 60
• Xe buýt Gimpo 60-3
• Xe buýt Gimpo 88
• Xe buýt Gimpo 388
• Xe buýt Gimpo 2
• Xe buýt Goyang 85-1
• Xe buýt Gimpo 9-1
• Xe buýt Gimpo 1002
• Xe buýt Bucheon 3
• Xe buýt Bucheon 50
• Xe Buýt Bucheon 50-1
• Xe buýt Siheung 12
• Xe buýt Incheon 300
• Xe buýt Seoul 6642
• Xe buýt Seoul 6645
• Xe buýt Gimpo 21
• Xe buýt Paju 150
• Xe buýt Paju 56

Ga kế cận

Ga trước		Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul		Ga sau
Gaehwasan Hướng đi Banghwa		Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 5		Songjeong Hướng đi Hanam Geomdansan hoặc Macheon
Gaehwa Ga cuối		Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 9		Chợ sân bay Hướng đi Bệnh viện cựu chiến binh Trung ương
Bắt đầu · Kết thúc		Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 9 Tốc hành		Magongnaru Hướng đi Bệnh viện cựu chiến binh Trung ương
Magongnaru Hướng đi Seoul		Đường sắt sân bay Quốc tế Incheon		Gyeyang Hướng đi Nhà ga 2 sân bay Quốc tế Incheon
Gochon (Gimpo) Hướng đi Yangchon (Gimpo)		Gimpo Goldline		Bắt đầu · Kết thúc
Neunggok Hướng đi Ilsan		Tuyến Seohae		Wonjong Hướng đi Wonsi

Tham khảo

1. Xây dựng/quản lý và khai thác tuyến 9
2. Xây dựng/quản lý và vận hành đường sắt sân bay Quốc tế Incheon
3. 대곡~소사 복선전철 마침내 첫삽, 2020년 개통 국민일보 2015년 12월 22일
4. 서울시, 서해선 개통 앞두고 김포공항역 비상대책 돌입 출처: 서울경제
5. Số liệu của Đường sắt sân bay tính trong 284 ngày từ ngày 23 tháng 3 - ngày khai trương đến ngày 31 tháng 12 năm 2007.
6. Dữ liệu Tuyến 9 phản ánh tổng số 161 ngày kể từ ngày 24 tháng 7 - ngày khai trương đến ngày 31 tháng 12 năm 2009.
7. Đối với dữ liệu của đường sắt sân bay, dữ liệu thống kê đường sắt của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải đã được trích dẫn cho đến năm liên quan.
8. Dữ liệu của Gimpo Goldline đựuoc tính trong 95 ngày từ ngày 28 tháng 9 - ngày khai trương đến ngày 31 tháng 12 năm 2019.
9. Dữ liệu của Tuyến Seohae phản ánh khoảng thời gian 183 ngày từ ngày 1 tháng 7, ngày khai trương, đến ngày 31 tháng 12.
10. Từ năm 2023 ~
11. https://newsis.com/view/?id=NISX20231031_0002504081&cID=10201&pID=10200

Liên kết ngoài

• Giới thiệu nhà ga sân bay Gimpo (trang web của Seoul Transit Corporation Cyber ​​Station)
• Giới thiệu về ga sân bay Metro9 Gimpo (trang web của Seoul Metro Line 9)
• Giới thiệu về Sân bay Gimpo (Trang web của Airport Railroad Cyber ​​Station)