North American NA-16

NA-16/BT-9/NJ-1/ Harvard I/NA-57/Sk-14
NA-16-2A/NA-42 "FAH-21" trưng bày bên ngoài Bảo tàng Hàng không Honduras tại Toncontín.
Kiểu Máy bay huấn luyện
Hãng sản xuất North American Aviation
Chuyến bay đầu tiên 1 tháng 4 năm 1935
Tình trạng retired
Trang bị cho Hoa Kỳ Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ
Úc Không quân Hoàng gia Australia
Thụy Điển Swedish Flygvapnet
Pháp Không quân Pháp
Được chế tạo 1935 - 1939
Số lượng sản xuất 1.935
Biến thể North American BT-9
CAC Wirraway
Phát triển thành T-6 Texan
North American P-64
CAC Wirraway

North American Aviation NA-16 là loại máy bay huấn luyện đầu tiên do hãng North American Aviation chế tạo.

Biến thể

[sửa | sửa mã nguồn]
North American BT-9
NA-16
BT-9 (NA-19)
BT-9A (NA-19A)
NA-16-2H (NA-20)
NA-22
BT-9B (NA-23)
BT-9D (NA-23)
NA-16-3 Basic Combat demonstrator (NA-26)
NA-16-2H (NA-27)
NJ-1 (NA-28)
BT-9C (NA-29)
Y1BT-10 (NA-29)
BT-10 (NA-30)
NA-16-4M (NA-31)
NA-16-1A (NA-32)
NA-16-2K (NA-33)
NA-16-4P (NA-34)
NA-16-4R (NA-37)
NA-16-4 (NA-41)
NA-16-2A (NA-42)
NA-16-1G (NA-43)
NA-16-1GV (NA-45)
NA-16-4 (NA-46)
NA-16-4RW (NA-47)
NA-16-3C (NA-48)
NA-16-1E (NA-49/NA-61)
NA-16-4 (NA-56)
NA-57
NA-16-3 (NA-71)

Quốc gia sử dụng

[sửa | sửa mã nguồn]
 Argentina
 Úc
 Brasil
 Canada
 Đài Loan
 Pháp
 Germany
 Honduras
 Japan
 Hà Lan
 South Africa
 Southern Rhodesia
 Thụy Điển
 Anh Quốc
 United States
 Venezuela

Tính năng kỹ chiến thuật (NA-16)

[sửa | sửa mã nguồn]

Đặc tính tổng quát

  • Kíp lái: 2
  • Chiều dài: 27 ft 7 in (8,41 m)
  • Sải cánh: 42 ft (13 m)
  • Trọng lượng rỗng: 3,078 lb (1 kg)
  • Động cơ: 1 × Wright R-975 Whirlwind , 400 hp (300 kW)
  • Cánh quạt: 2-lá Hamilton Standard

Hiệu suất bay

  • Vận tốc cực đại: 170 mph (274 km/h; 148 kn)
  • Tầm bay: 700 mi (608 nmi; 1.127 km)

Máy bay liên quan
Máy bay tương tự

Danh sách liên quan

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

Tài liệu

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Fletcher, David C. and MacPhail, Doug. Harvard! the North American Trainers in Canada. San Josef,BC/Dundee,Ont: DCF Flying Books, 1990. ISBN 0-9693825-0-2.
  • Hagedorn, Dan. North American NA-16/AT-6/SNJ (WarbirdTech Volume 11). North Branch, MN: Speciality Press, 1997. ISBN 0-933424-76-0.
  • MacPhail, Doug and Östberg, Mikael. Triple Crown BT-9: The ASJA/Saab Sk 14, A Pictorial Essay (in English/Swedish). San Josef,BC/Dundee,Ont: DCF Flying Books, 2003.
  • Smith, Peter Charles. North American T-6: SNJ, Harvard and Wirraway. Ramsbury, Marlborough, Wiltshire, UK: The Crowood Press Ltd., 2000. ISBN 1-86126-382-1.
  • Starkings, Peter. From American Acorn to Japanese Oak - The tale of an unsung Japanese training aircraft with roots extending across the Pacific Ocean. Arawasi International, Asahi Process, September–December 2007, Issue 7.
  • von Rauch, Georg and David L. Veres Argentina's Wooden Warriors. Air Classics, Challenge Publications, March 1983, Volume 19 Issue 3 pages 14–21.
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Tổng hợp các loại Kagune trong Tokyo Ghoul
Tổng hợp các loại Kagune trong Tokyo Ghoul
Một trong những điều mà chúng ta không thể nhắc đến khi nói về Tokyo Ghoul, đó chính là Kagune
Điều gì làm nên sức mạnh của Alhaitham?
Điều gì làm nên sức mạnh của Alhaitham?
Tạm thời bỏ qua vấn đề DPS của cả đội hình, ta sẽ tập trung vào cơ chế và scaling của bản thân Alhaitham hơn
Ý Nghĩa Hình Xăm Bươm Bướm Trong Nevertheless
Ý Nghĩa Hình Xăm Bươm Bướm Trong Nevertheless
Bất kì một hình ảnh nào xuất hiện trong phim đều có dụng ý của biên kịch
Lịch sử ngoài đời thật cho tới các diễn biến trong Attack on Titan
Lịch sử ngoài đời thật cho tới các diễn biến trong Attack on Titan
Attack on Titan là một bộ truyện có cốt truyện rất hấp dẫn, đừng nên đọc để bảo toàn trải nghiệm tận hưởng bộ truyện nếu bạn chưa đọc truyện.