Hawker Hotspur

Hotspur
Hawker Hotspur
Hawker Hotspur
Určeníprototyp stíhacího letounu
VýrobceHawker
ŠéfkonstruktérSydney Camm
První let14. června 1938
Charakterprototyp
UživatelRoyal Air Force
Vyrobeno kusů1
Vyvinuto z typuHawker Henley
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Hawker Hotspur byl prototyp britského stíhacího letounu vybavený čtyřkulometnou střeleckou věží Boulton Paul. Vznikl úpravou z lehkého bombardéru Hawker Henley v odpověď na specifikace Air Ministry F.9/35, které požadovaly stroj vybavený motoricky otáčenou věží, který by nahradil typ Hawker Demon.[1][2][pozn. 1]

Vznik a vývoj

[editovat | editovat zdroj]

Letoun, podobně jako Henley, užíval vnější části křídel z Hawkeru Hurricane. V roce 1937 byl vyroben jeden prototyp, jemuž bylo přiděleno sériové číslo K8309 a vyzbrojen čtyřmi kulomety Browning ráže 7,7 mm v otočné věži Boulton Paul na hřbetě trupu a jedním synchronizovaným kulometem Vickers v přední části trupu.[3] Dokončení prototypu bylo zpožděno až do roku 1938, kdy již létal konkurenční Boulton Paul Defiant. Hotspur poprvé vzlétl 14. června 1938, vybaven pouze dřevěnou maketou věže a balastem simulujícím hmotnost výzbroje.

Zkoušky a hodnocení

[editovat | editovat zdroj]

Jelikož firma Hawker byla vytížena výrobou Hurricanů, a Gloster vyráběl Henleye, neexistovala dodatečná výrobní kapacita pro sériovou výrobu dalšího typu, a plány sériové produkce byly opuštěny.[4] Z prototypu byla odstraněna maketa věže a nahrazena aerodynamickým krytem. Nebyla zahájena ani výroba společností Avro podle specifikací 17/36 a prototyp byl až do roku 1942 užíván v Royal Aircraft Establishment v rámci různých zkušebních programů konfigurací klapek a brzd pro střemhlavý let.

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]

Údaje podle publikace Hawker Aircraft since 1920[5]

Nákres Hawkeru Hotspur (bez instalované výzbroje)

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Posádka: 2 (pilot a střelec)
  • Délka: 10,02 m (32 stop a 10½ palců)
  • Rozpětí: 12,34 m (40 stop a 6 palců)
  • Výška: 4,22 m (13 stop a 10 palců)
  • Nosná plocha: 31,8 m² (342 čtverečních stop)[5]:s.270
  • Prázdná hmotnost: 2 630 kg (5 800 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 3 470 kg (7650 lb)
  • Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Rolls-Royce Merlin II
  • Výkon pohonné jednotky: 1038 hp (768 kW)
  • Maximální rychlost: 510 km/h (275 uzlů, 316 mph)
  • Dostup: 8 500 m (28 000 stop)
  1. Podobně byl Hawker Demon stíhací variantou odvozenou z bombardéru Hawker Hart.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Hawker Hotspur na anglické Wikipedii.

  1. Hannah 1982, s. 47
  2. James 1973, s. 82
  3. Hawker Hotspur. www.jaapteeuwen.com [online]. [cit. 2016-06-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2009-01-07. 
  4. Buttler, British Secret Projects: Fighters and Bombers 1935–1950, Midland Publishing
  5. a b Mason 1991

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • BREW, Alex. The Turret Fighters - Defiant and Roc. Ramsbury, Wiltshire: Crowood Press, 2002. Dostupné online. ISBN 1-86126-497-6. (anglicky) 
  • HANNAH, Donald. Hawker FlyPast Reference Library. Stamford, Lincolnshire: Key Publishing Ltd, 1982. ISBN 0-946219-01-X. (anglicky) 
  • JAMES, Derek N. Hawker, an Aircraft Album No. 5. New York: Arco Publishing Company, 1973. Dostupné online. ISBN 0-668-02699-5. (anglicky) 
  • MASON, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7. (anglicky) 
  • MASON, Francis K. Hawker Aircraft since 1920. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 1991. ISBN 1-55750-351-6. (anglicky) 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]