Focke-Wulf Fw 58

	Fw 58 Weihe
Constructeur	Focke-Wulf Flugzeubau GmbH
Rôle	Avion d'entraînement avancé, avion de transport militaire léger, avion d’évacuation sanitaire, avion de reconnaissance côtière, chasseur de nuit.
Statut	retiré du service
Premier vol	18 janvier 1935.
Mise en service	1937
Date de retrait	1945
Nombre construits	1350
Équipage
	4
Motorisation
Moteur	Argus As 10
Nombre	2
Type	8 cylindres en V refroidi par air
Puissance unitaire	240 ch (180 kW)
Dimensions
Envergure	21,10 m
Longueur	14,00 m
Hauteur	4,21 m
Surface alaire	47 m2
Masses
À vide	1 985 kg kg
Maximale	2 930 kg kg
Performances
Vitesse maximale	280 km/h (à 3 000 m)
Plafond	5 200 m
Rayon d'action	676 km
Armement
Interne	6 passagers ou 750 kg de fret
Externe	2 mitrailleuses MG 15 de 7,92 mm pour la version A et B (facultatif), alimentées à 225 et 375 coups, respectivement pour la mitrailleuse de nez et la mitrailleuse dorsale.; Combinaison de bombes SC 50, SC 10 ou SD 2 pour les conversions de harcèlement nocturne.; 1 canon MG 151/20 de 20 mm en position dorsale Schräge Musik pour les Fw 58 C du I/NJG 100 convertis pour la chasse nocturne.;
	modifier

Le Focke-Wulf Fw 58 Weihe ("Busard") était un avion de transport militaire et d’entraînement fabriqué en Allemagne par Focke-Wulf en réponse à une demande de la Luftwaffe pour un avion d'entraînement avancé pour les pilotes, mitrailleurs et opérateurs radio.

Notes et références

Voir aussi

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Focke-Wulf Fw 58, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liste des avions militaires de la Seconde Guerre mondiale

Bibliographie

Gebhard Aders et Mister Kit, 1940-1945 Chasseurs de nuit de la Luftwaffe, vol. M 6108-9, éditions Atlas spécial Mach 1, 1981, 48 p., p. 18-19.
(en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., 1977, 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)
Revue Luftfahrt international de mars-avril 1974.
Le Fana de l’aviation, mars 1995

v · m Avions construits par Focke-Wulf
Appellations constructeur d'avant 1933	A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 16 (en) A 17 GL 18 (en) F 19 A 20 (en) A 21 GL 22 (en) K 23 S 24 (en) A 26 A 28 (en) A 29 A 32 (en) A 33 (en) A 36 A 38 (en) S 39 A 43 A 47 S 48 S 1 S 2 W 4 W 7 Cierva C.19 (sous license Cierva) Fw 30
Appellations RLM, 1933-1945	Fw 40 Fw 42 (en) Fw 43 Fw 44 Fw 47 Fw 55 Fw 56 Fw 57 Fw 58 Fw 61 Fw 62 Ta 152 Ta 154 Fw 159 Ta 183 Fw 186 Fw 187 Fw 189 Fw 190 Fw 191 Fw 200 Fw 206 (en) Fw 238 Fw 249 Fw 250 Ta 254 (en) Fw 261 Ta 283 Fw 300 (en) Ta 400 (en)
Projets et prototypes	Project I Project II Project III Project IV Project V Project VI Project VII Project VIII 1000x1000x1000 Super Lorin Super TL Triebflügel Volksjäger Volksflugzeug

v · m Système de désignation des aéronefs du RLM
1 à 100	B 9 Gö 9 Do 10 Do 11 Wn 11 Do 12 Do 13 Do 14 Do 15 Wn 15 Do 16 Wn 16 Do 17 Do 18 Do 19 Do 20 Do 22 Do 23 Do 24 Kl 25 Do 26 Kl 26 M 27 Do 29 Kl 31 Kl 32 W 33 L 33 W 34 Kl 35 Kl 36 HD 37 HD 38 G 38 DFS 39 BV 40 DFS 40 A 40 Fw 42 He 42 Fw 43 HD 43 Fw 44 He 45 He 46 Ju 46 Fw 47 Ju 47 K 47 A 48 He 49 Ju 49 He 50 A 50 He 51 K 51 Ju 52 K 53 NR 54 Fw 55 NR 55 Fw 56 Fw 57 Fw 58 He 58 He 59 He 60 Ju 60 Fw 61 He 61 Fw 62 He 62 He 63 Ar 64 He 64 Ar 65 He 65 Ar 66 He 66 Ar 67 Ar 68 Ar 69 He 70 He 71 He 72 He 74 Ar 76 Ar 77 Ar 79 Ar 80 Ar 81 Ju 85 Ju 86 Ju 87 Ju 88 Ju 89 Ju 90 Ar 95 Ar 96 Fi 97 Fi 98 Fi 99 He 100
101 à 200	Al 101 Al 102 Al 103 Fi 103 Fh 104 Kl 105 Kl 106 Kl 107 Bf 108 Bf 109 Bf 110 He 111 He 112 He 113 He 114 He 115 He 116 Hs 117 He 118 He 119 He 120 Hs 121 Hs 122 Hs 123 Hs 124 Hs 125 Hs 126 Hs 127 Hs 128 Hs 129 Hs 130 Bü 131 Hs 132 Bü 133 Bü 134 Ha 135 Ha 136 Hü 136 Ha 137 BV 138 Ha 139 Ha 140 BV 141 BV 142 BV 143 BV 144 Go 145 Go 146 Go 147 Ju 147 Go 149 Go 150 Kl 151 Ta 152 Kl 152 Ta 153 Ta 154 BV 155 Fi 156 Fi 157 Fi 158 Fw 159 Ju 160 Bf 161 He 162 Bf 162 Bf 163 Me 163 Me 164 Fi 166 FK 166 Fi 167 Fi 168 He 170 He 172 He 176 He 177 He 178 Bü 180 Bü 181 Bü 182 Ta 183 Fl 184 Fl 185 Fw 186 Ju 186 Fw 187 Ju 187 Ju 188 Fw 189 Fw 190 Fw 191 Ao 192 DFS 193 DFS 194 Ar 195 Ar 196 Ar 197 Ar 198 Ar 199 Fw 200
201 à 300	Si 201 Si 202 DFS 203 Si 204 Fw 206 Me 208 Me 209 Me 209 (1943) Me 210 Hü 211 Do 212 Do 214 Do 215 Do 216 Do 217 Hs 217 He 219 He 220 BV 222 Fa 223 Fa 224 Ao 225 Fa 225 BV 226 Ho 226 FGP 227 DFS 228 Ho 229 DFS 230 Ar 231 Ar 232 Ar 233 Ar 234 Do 235 BV 237 BV 238 Ar 239 Ar 240 Go 241 Go 242 Go 244 BV 246 Ju 248 BV 250 Ho 250 Ho 251 Ho 252 Ju 252 Fi 253 Ho 253 Ta 254 Ho 254 Fi 256 Sk 257 Me 261 Me 262 Me 263 Me 264 Fl 265 Me 265 Fa 266 Ho 267 Ju 268 Fa 269 He 270 We 271 He 274 He 275 He 277 He 278 He 280 Fl 282 Fa 283 Fa 284 Fl 285 Ju 286 Ju 287 Ju 288 Ju 290 As 292 Hs 293 Hs 294 Hs 295 Ar 296 Hs 296 Hs 297 Hs 298 Fw 300
301-	Me 309 Me 310 Do 317 Do 318 He 319 Me 321 Ju 322 Me 323 Me 328 Me 329 Fa 330 DFS 331 DFS 332 Fi 333 Me 334 Do 335 Fa 336 Fl 339 E.340 WNF 342 He 343 Rk 344 So 344 Go 345 DFS 346 Rk 347 Ba 349 Ju 352 Me 362 Me 364 Ju 388 Ju 390 Fw 391 Ar 396 Ta 400 Me 409 Me 410 Do 417 He 419 ZMe 423 Ar 430 Ka 430 Ar 432 Do 435 Ar 440 Ju 452 Me 462 Ju 488 Fw 491 Me 509 Me 510 He 519 ZSO 523 Ar 532 Do 535 Me 609 Ar 632 Do 635

Équipage
Fw 58 Weihe


Constructeur	Focke-Wulf Flugzeubau GmbH
Rôle	Avion d'entraînement avancé, avion de transport militaire léger, avion d’évacuation sanitaire, avion de reconnaissance côtière, chasseur de nuit.
Statut	retiré du service
Premier vol	18 janvier 1935.
Mise en service	1937
Date de retrait	1945
Nombre construits	1350
4
Motorisation
Moteur	Argus As 10
Nombre	2
Type	8 cylindres en V refroidi par air
Puissance unitaire	240 ch (180 kW)
Dimensions

Envergure	21,10 m
Longueur	14,00 m
Hauteur	4,21 m
Surface alaire	47 m²
Masses
À vide	1 985 kg kg
Maximale	2 930 kg kg
Performances
Vitesse maximale	280 km/h (à 3 000 m)
Plafond	5 200 m
Rayon d'action	676 km
Armement
Interne	6 passagers ou 750 kg de fret
Externe	2 mitrailleuses MG 15 de 7,92 mm pour la version A et B (facultatif), alimentées à 225 et 375 coups, respectivement pour la mitrailleuse de nez et la mitrailleuse dorsale. Combinaison de bombes SC 50, SC 10 ou SD 2 pour les conversions de harcèlement nocturne. 1 canon MG 151/20 de 20 mm en position dorsale Schräge Musik pour les Fw 58 C du I/NJG 100 convertis pour la chasse nocturne.
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