Messerschmitt Bf 161
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Messerschmitt Bf 161
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| Constructeur | .svg){kind=small} Messerschmitt
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| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Statut | Prototype |
| Nombre construits | 3 |
| Motorisation | |
| Moteur | Daimler-Benz DB 600 |
| Nombre | 2 |
| Puissance unitaire | 706 kW soit 960 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 16,25 m |
| Longueur | ~ 13,30 m |
| Armement | |
| Interne | 1 mitrailleuse de 7,92 mm |
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Le Messerschmitt Bf 161 est un avion de reconnaissance qui n'a jamais été produit en série. Il dérivait du Messerschmitt Bf 110B.
Développement
[modifier | modifier le code]Le Bf 161 était un avion de reconnaissance basé sur le Bf 110, et très semblable extérieurement au Bf 162 conçu comme un bombardier léger. Le prototype V1, motorisé par deux Junkers Jumo 210, a effectué son premier vol le . Il a été suivi par un deuxième prototype, propulsé par deux Daimler-Benz DB 600A, qui a effectué son premier vol le .
L'avion n'est pas entré en production : il a été rapidement décidé qu'un nouveau type d'avion n'était pas nécessaire et qu'une variante du Bf 110 pourrait jouer le rôle d'avion de reconnaissance.
