Junkers Ju 85

Junkers Ju 85
	Dane podstawowe
Państwo	III Rzesza
Producent	Junkers
Typ	samolot bombowy
Konstrukcja	prototyp metalowego dolnopłata, podwozie klasyczne, chowane w locie
Załoga	2
	Dane techniczne
Napęd	2× 12-cylindrowy silnik widlasty Jumo 211B
Moc	2× 895 kW (2× 1200 KM); 1790 kW (2400 KM)
	Wymiary
Rozpiętość	18,06 m
Długość	11,80 m
Wysokość	3,90 m
	Osiągi
Prędkość maks.	400 km/h
	Dane operacyjne

Junkers Ju 85 – niemiecki prototypowy dwusilnikowy bombowiec powstały w oparciu o Junkersa Ju 88, różniący się od niego podwójnym sterem ogonowym.

Samolot zaprojektowano w 1937 na zlecenie ministerstwa lotnictwa III Rzeszy, które oczekiwało wzmocnienia uzbrojenia tylnej półsfery samolotu Junkers 88. Montaż dodatkowego gniazda broni w Ju 88 nie był możliwy z powodu konstrukcji ogona. Ju 85 powstał wprost z projektu Ju 88, różnił się podwójnym sterem ogonowym. Pozostałe elementy (90%) konstrukcji pozostały bez zmian.

wariant A

Powstał na bazie wariantu V3 Junkersa 88. W nowym ogonie zamontowano karabin maszynowy MG kalibru 7,92 mm. Nie wyszedł poza stadium makiety, gdyż dodanie 1 karabinu nie dało oczekiwanego wzmocnienia obrony samolotu.

wariant B

Drugi wariant Ju 85 powstał przez zaadaptowanie uzbrojenia z Ju 188. W ogonie samolotu zamontowano poczwórny karabin maszynowy 7,92 mm. Również ten wariant nie wyszedł poza stadium makiet zbudowanych w 1939. Wojsko uznało, że dotychczasowa obrona Ju 88 jest jednak wystarczająca.

Zobacz też

Junkers Ju 88

Bibliografia

Heinz J. Nowarra: Die Deuutsche Luft-Rustung 1933-1945, tom 3.