Nakajima E2N

Nakajima E2N
Kiểu	Thủy phi cơ trinh sát
Hãng sản xuất	Nakajima Aircraft Company
Chuyến bay đầu tiên	1927
Khách hàng chính	Hải quân Đế quốc Nhật Bản
Được chế tạo	1927-1929
Số lượng sản xuất	80

Chiếc Nakajima E2N là một kiểu máy bay trinh sát Nhật Bản trong những năm giữa hai cuộc thế chiến. Nó là một kiểu thủy phi cơ có một động cơ hai chỗ ngồi cánh kép lệch (sesquiplane) với hai phao nổi chính.

Thiết kế và phát triển

Chiếc E2N được phát triển trong những năm 1920 cho Hải quân Đế quốc Nhật Bản như một kiểu thủy phi cơ trinh sát tầm ngắn phù hợp để được phóng lên từ các thiết giáp hạm và tuần dương hạm.^[1] Đó là một kiểu máy bay cánh kép lệch bằng gỗ với hai phao nổi chính, chở theo một đội bay gồm hai người ngồi trong một buồng lái mở, và có các cánh xếp được. Cách sắp xếp như vậy cho phép có một tầm nhìn xuống bên dưới tốt hơn so với những chiếc máy bay cánh đơn của Aichi và Yokosuka, và thiết kế này được chọn để sản xuất và trở thành máy bay trinh sát trên tàu đầu tiên do Nhật Bản tự thiết kế.

Lịch sử hoạt động

Kiểu E2N phục vụ trong Hải quân Nhật dưới tên gọi Thủy phi cơ Trinh sát Kiểu 15 (一五式水上偵察機). Tám mươi chiếc đã được chế tạo giữa những năm 1927 và 1929 bởi Nakajima và Kawanishi; trong đó có hai chiếc được dùng trong dân sự cho việc tuần tra đánh bắt hải sản. Trong những năm 1930 Hải quân bắt đầu rút những chiếc máy bay này ra khỏi những đơn vị phục vụ tại tuyến đầu, chúng được thay thế bởi những chiếc Nakajima E4N, và được giao các vai trò huấn luyện hay được bán lại cho dân sự.

Các phiên bản

E2N1 (Thủy phi cơ Trinh sát Kiểu 15-1): Phiên bản trinh sát tầm ngắn.
E2N2 (Thủy phi cơ Trinh sát Kiểu 15-2): Phiên bản huấn luyện với bộ điều khiển kép.

Các nước sử dụng

Nhật Bản

Hải quân Đế quốc Nhật Bản

Đặc điểm kỹ thuật (E2N)

Tham khảo: Japanese Aircraft 1910-1941 ^[1]

Đặc tính chung

Đội bay: 02 người
Chiều dài: 9,57 m (31 ft 4 in)
Sải cánh: 13,52 m (44 ft 4 in)
Chiều cao: 3,69 m (12 ft 1 in)
Diện tích bề mặt cánh: 44 m² (474 ft²)
Trọng lượng không tải: 1.409 kg (3.106 lb)
Trọng lượng có tải: 1.950 kg (4.299 lb)
Động cơ: 1 x động cơ Hispano-Suiza 8 xy lanh bố trí chữ V công suất 340 mã lực (264 kW)

Đặc tính bay

Tốc độ lớn nhất: 172 km/h (93 knot, 107 mph)
Tốc độ lên cao: 1,6 m/s (310 ft/min)

Vũ khí

1 x súng máy di động 7,7 mm

Tham khảo

^ ^a ^b Robert C Mikesh & Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft 1910-1941. London: Putnam Aeronautical Books. tr. 223–224. ISBN 0 85177 840 2.Quản lý CS1: sử dụng tham số tác giả (liên kết)

“Virtual Aircraft Museum”.

Nội dung liên quan

Máy bay liên quan

Nakajima E4N

Trình tự thiết kế

E1Y - E2N - E3A - E4N - E5K/E5Y - E6Y - E7K

Danh sách liên quan

[Mikesh-1] Robert C Mikesh & Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft 1910-1941. London: Putnam Aeronautical Books. tr. 223–224. ISBN 0 85177 840 2.Quản lý CS1: sử dụng tham số tác giả (liên kết)

[1]

x t s Máy bay do hãng Nakajima chế tạo
Các kiểu thuộc Hải quân Đế quốc Nhật Bản	A1N • A2N • A3N • A4N B5N • B6N C6N E2N • E4N • E8N G5N • G8N • G10N J1N • J5N • J9Y LB-2
Các kiểu thuộc Lục quân Đế quốc Nhật Bản	Type 91 Ki-4 • Ki-6 • Ki-8 • Ki-11 • Ki-12 • Ki-19 • Ki-27 • Ki-34 • Ki-43 • Ki-44 • Ki-49 • Ki-62 • Ki-63 • Ki-84 • Ki-87 • Ki-115 • Ki-201
Tên định danh của Đồng mình trong WWII	Abdul • Dave • Frank • Helen • Irving • Jill • Jim • Kate • Liz • Myrt • Nate • Oscar • Rita • Rufe • Thora • Tojo

x t s Danh sách các nội dung liên quan đến hàng không
Tổng thể	Thời gian biểu hàng không · Máy bay · Hãng chế tạo máy bay · Động cơ máy bay · Hãng chế tạo động cơ máy bay · Sân bay · Hãng hàng không · Kỹ thuật hàng không
Quân sự	Không quân · Vũ khí máy bay · Tên lửa · Máy bay không người lái (UAV) · Máy bay thử nghiệm
Kỷ lục	Kỷ lục tốc độ bay · Kỷ lục quãng đường bay · Kỷ lục bay cao · Kỷ lục thời gian bay · Máy bay sản xuất với số lượng lớn