Kirishima (thiết giáp hạm Nhật)

Thiết giáp hạm Nhật Bản Kirishima ngoài khơi Hạ Môn, Trung Quốc, vào ngày 21 tháng 10 năm 1938
Lịch sử
Nhật Bản
Đặt hàng 1911
Xưởng đóng tàu Mitsubishi
Đặt lườn 17 tháng 3 năm 1912
Hạ thủy 1 tháng 12 năm 1913
Hoạt động 19 tháng 4 năm 1915
Số phận Bị đánh chìm trong trận Hải chiến Guadalcanal ngày 15 tháng 11 năm 1942
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu Lớp tàu chiến-tuần dương Kongō
Trọng tải choán nước 36.600 tấn
Chiều dài 222 m (728 ft 4 in)[1]
Sườn ngang 31 m (101 ft 7 in)[1]
Mớn nước 9,7 m (31 ft 10 in)
Động cơ đẩy
  • 4 × Turbine Brown-Curtis
  • 4 × trục
  • công suất 64.000 mã lực (48 MW)[2]
Tốc độ
  • 1915-1934: 48 km/h (26 knot)[1]
  • 1934-1945: 55,5 km/h (30 knot)[1]
Tầm xa
  • 18.520 km ở tốc độ 26 km/h
  • (10.000 hải lý ở tốc độ 14 knot)
Thủy thủ đoàn 1.360[1]
Vũ khí
  • 8 × pháo 356 mm (14 inch) (4×2)[3]
  • 16 × 155 mm (6,1 inch) (8×2)[3]
  • 8 × pháo 127 mm (5 inch) đa dụng (8×1)[3]
  • cho đến 118 × súng phòng không 25 mm[3]
Bọc giáp
  • tháp súng 230 mm (9 inch)[3]
  • đai giáp 20 mm (8 inch)[3]
  • sàn tàu 38-70 mm (1,5-2,75 inch)[3]
Máy bay mang theo 3[3]

Kirishima (tiếng Nhật: 霧島) là một thiết giáp hạm của Hải quân Đế quốc Nhật Bản thuộc lớp Kongō từng hoạt động trong Thế Chiến II và bị đánh chìm trong trận Hải chiến Guadalcanal. Tên của nó được đặt theo tên một ngọn núi ở ranh giới giữa tỉnh MiyazakiKagoshimaKyūshū

Thiết kế và chế tạo

[sửa | sửa mã nguồn]

Thoạt đầu được thiết kế như một tàu chiến-tuần dương, Kirishima được đặt lườn bởi Mitsubishi tại Nagasaki vào ngày 17 tháng 3 năm 1912, được hạ thủy vào ngày 1 tháng 12 năm 1913, và được đưa vào hoạt động ngày 19 tháng 4 năm 1915. Từ năm 1933 đến năm 1934, nó được tái cấu trúc tại Xưởng hải quân Kure thành một "thiết giáp hạm nhanh", với lượng rẽ nước nặng hơn 4.000 tấn so với thiết kế ban đầu.

Lịch sử hoạt động

[sửa | sửa mã nguồn]
Kirishima (giữa) cùng các tàu tuần dương Takao (sau) và Atago (trước) hướng đến Guadalcanal để bắn phá Henderson Field vào ngày 14 tháng 11 năm 1942. Chiếc thiết giáp hạm bị đánh chìm chỉ vài giờ sau khi bức ảnh này được chụp.

Vị thuyền trưởng chỉ huy đầu tiên trong giai đoạn Thế Chiến II là Yamaguchi Jihei, nguyên là chỉ huy trưởng tàu tuần dương hạng nặng Takao, sau đó được thăng lên Chuẩn Đô đốc, và sau này được thăng lên Phó Đô đốc. Nó được bố trí đến Đội Thiết giáp hạm 3 dưới quyền chỉ huy của Phó Đô đốc Gunichi Mikawa cùng với những con tàu chị em Hiei, KongōHaruna.

Vào ngày 26 tháng 11 năm 1941 Kirishima đi cùng với Lực lượng cơ động ("Kido Butai") tham gia vào cuộc tấn công Trân Châu Cảng. Cùng với hầu hết các tàu trong Lực lượng Đặc nhiệm, nó quay về căn cứ hải quân tại Kure vào ngày 24 tháng 12. Từ đây, hạm đội khởi hành đi đến căn cứ hải quân tại Truk, rồi tiếp tục đến khu vực Nam Thái Bình Dương để hỗ trợ cho việc tấn công chiếm đóng RabaulKavieng.

Kirishima đã cùng với Hiei hộ tống Lực lượng Tấn công Tàu sân bay thực hiện cuộc không kích vào Darwin, Australia vào ngày 19 tháng 12 năm 1942. Nó cũng tham gia trận chiến biển Java vào ngày 1 tháng 3, tấn công các tàu bè Khối Đồng Minh thời Đệ Nhị Thế Chiến trong Trận không kích Ấn Đô Dương từ ngày 5 đến ngày 9 tháng 4, và trong bi kịch của trận Midway từ ngày 4 đến ngày 4 tháng 6 năm 1942.

Trong Đội Thiết giáp hạm 11, KirishimaHiei tham gia Trận chiến Đông Solomon vào ngày 24 tháng 8trận chiến Santa Cruz vào ngày 26 tháng 10.

Vào ngày 15 tháng 11 năm 1942, Kirishima đối đầu cùng các tàu chiến Mỹ trong trận Hải chiến Guadalcanal. Trong khi đang gây được một số thiệt hại cho chiếc thiết giáp hạm USS South Dakota, nó đã không nhận biết chiếc Washington đang ở khoảng cách 7,3 km (8000 yard). Chiếc Washington nhanh chóng nả 75 quả đạn pháo 406 mm (16 inch) nhắm vào Kirishima, trong đó 9 quả trúng đích, cùng nhiều quả đạn 127 mm (5 inch). Cấu trúc thượng tầng của Kirishima ngập tràn trong lửa và chiếc tàu chiến bắt đầu xoay vòng tại chỗ và mất kiểm soát. Chỉ huy tàu buộc phải cho đánh đắm, thủy thủ đoàn được cho chuyển sang một chiếc tàu khu trục, và cho mở van Kingston để đánh đắm tàu. Kirishima bị chìm ở phía Đông Bắc đảo Savo.[4]

Năm 1992, nhà hải dương học Robert D. Ballard tìm thấy xác chiếc Kirishima ở độ sâu 1.220 m (4.000 feet), nằm lật úp với mũi tàu và phần chóp đuôi tàu bị cắt rời ra.

Danh sách thuyền trưởng

[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ a b c d e Jackson (2007), p. 27
  2. ^ Gardiner and Gray (1980), p. 234
  3. ^ a b c d e f g h “Combined Fleet - Haruna. Parshall, Jon; Bob Hackett, Sander Kingsepp, & Allyn Nevitt. Truy cập ngày 11 tháng 2 năm 2009.
  4. ^ John Toland, The Rising Sun: The Decline and Fall of the Japanese Empire 1936–1945, Random House, 1970, p. 416.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Những chi tiết ẩn dụ khiến bạn thấy
Những chi tiết ẩn dụ khiến bạn thấy "Thiếu Niên Và Chim Diệc" hay hơn 10 lần
Những bộ phim của Ghibli, hay đặc biệt là “bố già” Miyazaki Hayao, luôn mang vẻ "siêu thực", mộng mơ và ẩn chứa rất nhiều ẩn dụ sâu sắc
Tại sao bạn không cắt lỗ (theo tâm lý học)
Tại sao bạn không cắt lỗ (theo tâm lý học)
Đưa ra quyết định mua cổ phiếu là bạn đang bước vào 1 cuộc đặt cược, nếu đúng bạn sẽ có lời và nếu sai thì bạn chịu lỗ
Sách Ổn định hay tự do
Sách Ổn định hay tự do
Ổn định hay tự do - Cuốn sách khích lệ, tiếp thêm cho bạn dũng khí chinh phục ước mơ, sống cuộc đời như mong muốn.
HonKai: Star Rail - Character Creation Guide Collection
HonKai: Star Rail - Character Creation Guide Collection
HonKai: Star Rail - Character Creation Guide Collection