Seversky XP-41

XP-41
XP-41
XP-41
Určenístíhací letoun
PůvodSpojené státy americké
VýrobceSeversky Aircraft Corporation
První letbřezen 1939
Charakterprogram zrušen
Vyrobeno kusů1 prototyp
Vyvinuto z typuSeversky P-35
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Seversky XP-41 byl stíhací letoun vzniklý v roce 1939 ve Spojených státech amerických. Jediný prototyp vznikl úpravou z posledního vyrobeného stroje Seversky P-35 přidáním aerodynamičtějšího překrytu kokpitu, instalací motoru Pratt & Whitney R-1830-19 s dvourychlostním dvoustupňovým mechanickým turbokompresorem, a úpravou podvozku.[1] XP-41 poprvé vzlétl v březnu 1939. Letoun byl vyvíjen současně s P-43 Lancer a práce na něm byly zastaveny poté co USAAC dalo přednost druhému uvedenému typu.

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]
Boční pohled na Seversky XP-41

Údaje podle[1]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 11,0 m (36 stop)
  • Délka: 8,2 m (27 stop)
  • Výška: 3,8 m (12 stop a 6 palců)
  • Nosná plocha: 20,4 m² (219,5 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 2 450 kg (5 390 lb)
  • Vzletová hmotnost: 3 000 kg (6 600 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 3 273 kg (7 200 lb)
  • Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený hvězdicový motor Pratt & Whitney R-1830-19 s dvourychlostním turbokompresorem
  • Výkon pohonné jednotky: 895 kW (1 200 hp)

Výkony

[editovat | editovat zdroj]
  • Maximální rychlost: 517 km/h (323 mph)
  • Cestovní rychlost: 470 km/h (292 mph)
  • Dolet: 1 168 km (730 mil)
  • Dostup: 9 600 m (31 500 stop)
  • Plošné zatížení: 147,1 kg/m² (30,1 lb/ft²)
  • Poměr výkon/hmotnost: 0,30 kW/kg (0,18 hp/lb)

Výzbroj

[editovat | editovat zdroj]

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Seversky XP-41 na anglické Wikipedii.

  1. ↑ a b Seversky XP-41 [online]. Dayton, Ohio: National Museum of the United States Air Force, 2009-11-09 [cit. 2018-02-15]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. Dostupné také na: [1]. (anglicky) 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Americká vojenská letadla druhé světové války
Stíhací letouny
FR • F2A • F3F • F4F • F4U • F6F • F7F • F8F • P-26 • P-35 • P-36 • P-38 • P-39 • P-40 • P-43 • P-47 • P-51 • P-61 • P-63 • P-66 • P-70 • P-80
Bombardovací, bitevní a torpédové letouny
A-19 • A-20 • A-26 • A-27 • A-28/A-29 • A-30 • A-31/A-35 • A-36 • B-17 • B-18 • B-23 • B-24 • B-25 • B-26 • B-29 • B-32 • B-34 • B-37 • BT • TBD • TBF • SBC • SB2A • SB2C • SB2U • SBD
Průzkumné a spojovací letouny
F-4/F-5 • F-6 • F-7 • F-9 • F-13 • F-15 • L-3 • L-4 • L-10 • O-47 • O-52 • PBM • PBO • PBY • PB2Y • PB4Y • PB4Y-2 • PV-1 • PV-2 • JF • J2F • J4F/OA-14 • JRF • OS2U • SC • SOC • SO3C
Cvičná letadla
PT-17 • PT-19 • AT-6 • AT-7 • AT-9 • BT-8 • BT-12 • BT-13 • AT-17 • AT-18 • SBN • TG-1
Transportní letouny a kluzáky
C-28 • C-33 • UC-36/R2O • C-40 • UC-43 • C-45 • C-46 • C-47 • C-48/49/50/51/52 • C-54 • C-58 • UC-61 • C-63 • C-64 • UC-67 • C-69 • C-73 • C-75 • UC-78 • UC-81 • UC-85 • C-87 • C-91 • C-98 • UC-100 • UC-101 • C-105 • C-110/R3D • CG-3 • CG-4 • CG-13 • CG-15 • AE • R5O • JRS • JR2S
Vírníky a vrtulníky
Experimentální letouny a prototypy
XA-21 • XA-22 • XA-23 • XA-38 • XFL • XF-11 • XF8B • TB2D • XF5F • XF5U • XFD-1 • XF14C • XF15C • XP-41 • XP-46 • XP-49 • XP-50 • XP-52 • XP-54 • XP-55 • XP-56 • XP-57 • XP-58 • P-59 • XP-60 • XP-62 • XP-67 • XP-68 • XP-71 • XP-72 • XP-73 • P-75 • XP-76 • XP-77 • XP-79 • XP-81 • XP-82 • XP-83 • AM • XB-19 • XB-27 • XB-28 • XB-30 • XB-31 • XB-33 • YB-35 • XB-38 • XB-39 • YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-45 • XB-46 • XB-48 • XB-50 • XC-74 • YC-76 • XC-82 • XC-97 • XP2V • XPB2M • XP4Y • R2Y • RB • TB2F • XSB2D • XBTC • XBT2C • XBT2D • XBTK • TBY • HK-1 • YFM-1 • XO-61 • XR-1 • XR-2/3 • XR-8 • N-1M • V-173 • XPBB