Grumman J2F Duck

J2F Duck
Grumman J2F-5 Duck vào đầu năm 1942
Kiểu Thủy phi cơ thông dụng
Nhà chế tạo Grumman/
Columbia Aircraft Corp
Chuyến bay đầu 1936
Vào trang bị 1936
Sử dụng chính Hoa Kỳ Hải quân Hoa Kỳ
Hoa KỳKhông quân Lục quân Hoa Kỳ
Hoa KỳBảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ
Hoa KỳThủy quân Lục chiến Hoa Kỳ
Argentina Hải quân Argentina
Số lượng sản xuất 584
Phát triển từ Grumman JF Duck

Grumman J2F Duck (định danh công ty G-15) là một loại máy bay hai tầng cánh lưỡng dụng. Nó được trang bị cho các quân chủng và binh chủng của quân đội Hoa Kỳ từ giữa thập niên 1930 tới sau Chiến tranh thế giới II, chủ yếu làm nhiệm vụ thông dụng và cứu hộ không-hải. Ngoài ra nó còn được Hải quân Argentina sử dụng, chiếc đầu tiên giao hàng năm 1937. Sau chiến tranh, J2F Duck phục vụ trong các tổ chức dân sự độc lập, cũng như lực lượng vũ trang của ColombiaMéxico.

J2F là một phiên bản cải tiến của loại JF Duck, điểm khác biệt chính là J2F có một phao nổi lớn hơn và dài hơn.[1]

Biến thể

[sửa | sửa mã nguồn]
J2F-3 tại NAS Jacksonville năm 1940
OA-12 thuộc USAF.
J2F-1
Phiên bản sản xuất ban đầu, dùng động cơ 750 hp R-1820-20, 29 chiếc.
J2F-2
Phiên bản của Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ, 21 chiế.
J2F-2A
Như J2F-2 nhưng có thay đổi nhỏ để sử dụng tại quần đảo Virgin của Mỹ, 9 chiếc.
J2F-3
J2F-2 lắp động cơ 850 hp R-1820-26, 20 chiếc.
J2F-4
J2F-2 lắp động cơ 850 hp R-1820-30, 32 chiếc.
J2F-5
J2F-2 lắp động cơ 1,050 hp R-1820-54, 144 chiếc.
J2F-6
Phiên bản do Columbia Aircraft chế tạo từ J2F-5, lắp động cơ 1,050 hp R-1820-64; 330 chiếc.
OA-12
Phiên bản cứu hộ không-hải cho Không quân Lục quân Hoa Kỳ (sau này là Không quân Hoa Kỳ, với tên gọi OA-12A).

Quốc gia sử dụng

[sửa | sửa mã nguồn]
 Argentina
 Colombia [3]
 México
J2F-6 Duck sơn phù hiệu của thủy quân lục chiến, trưng bày tại Bảng tàng Fame ở Valle, Arizona, tháng 10 năm 2005.
 Hoa Kỳ
 Perú

Tính năng kỹ chiến thuật (J2F-6)

[sửa | sửa mã nguồn]

Dữ liệu lấy từ Jane’s Fighting Aircraft of World War II[5]

Đặc điểm tổng quát

  • Tổ lái: 2
  • Chiều dài: 34 ft 0 in (10,37 m)
  • Sải cánh: 39 ft 0 in (11,9 m)
  • Chiều cao: 13 ft 11 in (4,25 m)
  • Diện tích cánh: 409 ft² (38 m²)
  • Trọng lượng rỗng: 5.480 lb (2.485 kg)
  • Trọng lượng có tải: 7.700 lb (3.496 kg)
  • Động cơ: 1 × Wright R-1820-54, 900 hp (670 kW)

Hiệu suất bay

Trang bị vũ khí

  • 1 × súng máy M1919 Browning (7,62 mm)
  • 650 lb (295 kg) bom hoặc bom chống tàu ngầm
  • Máy bay liên quan
    Máy bay tương tự

    Danh sách liên quan

    Tham khảo

    [sửa | sửa mã nguồn]
    Ghi chú
    1. ^ Allen 1983, p. 49.
    2. ^ Nuñez Padin, 2002.
    3. ^ Allen 1983, p. 77.
    4. ^ Allen 1983, p. 52.
    5. ^ Bridgeman 1946, pp. 235–236.
    Tài liệu
    • Allen, Francis J. "A Duck Without Feathers". Air Enthusiast. Issue 23, December 1983—March 1984, pp. 46–55, 77–78. Bromley, Kent UK: Pilot Press, 1983.
    • Bridgeman, Leonard. " The Grumman Duck." Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
    • Hosek, Timothy. Grumman JF Duck - Mini in Action 7. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications Inc., 1996. ISBN 0-89747-366-3.
    • Jarski, Adam. Grumman JF/J2F Duck (Monografie Lotnicze 98) (in Polish with English captions). Gdańsk, Poland: AJ-Press, 2007. ISBN 83-7237-169-0 .
    • Nuñez Padin, Jorge Félix. Grumman G.15, G.20 & J2F Duck (Serie Aeronaval Nro. 15) (in Spanish). Buenos Aires, Argentina: Museo de Aviación Naval, Instituto Naval, 2002.

    Liên kết ngoài

    [sửa | sửa mã nguồn]
    Chúng tôi bán
    Bài viết liên quan
    [Review] Socrates thân yêu – Cửu Nguyệt Hy
    [Review] Socrates thân yêu – Cửu Nguyệt Hy
    Thực sự sau khi đọc xong truyện này, mình chỉ muốn nam chính chết đi. Nếu ảnh chết đi, cái kết sẽ đẹp hơn biết mấy
    Nhân vật Erga Kenesis Di Raskreia trong Noblesse
    Nhân vật Erga Kenesis Di Raskreia trong Noblesse
    Erga Kenesis Di Raskreia (Kor. 에르가 케네시스 디 라스크레아) là Lãnh chúa hiện tại của Quý tộc. Cô ấy được biết đến nhiều hơn với danh hiệu Lord hơn là tên của cô ấy.
    HCTVPG #11 - Làm thế nào để hài hước một cách thông minh
    HCTVPG #11 - Làm thế nào để hài hước một cách thông minh
    Thật kỳ lạ khi một số nhà sư phát triển khiếu hài trong một điều kiện kỷ luật khắc nghiệt, thiếu thốn Internet và meme
    Decarabian có thực sự là bạo chúa - Venti là kẻ phản động
    Decarabian có thực sự là bạo chúa - Venti là kẻ phản động
    Bài viết này viết theo quan điểm của mình ở góc độ của Decarabian, mục đích mọi người có thể hiểu/tranh luận về góc nhìn toàn cảnh hơn