Super Formule je automobilová série závodu monopostů organizovaných v Japonsku. Technické regule jsou hodně podobné předpisům Formule 3000. Aktuální název série pochází z roku 2013, ale celé mistrovství se organizuje pod různými názvy od roku 1973. Nejprve byl šampionát organizován jako Mistrovství Japonska vozů Formule 2000, poté Formule 2 a Formule 3000; technické předpisy se téměř nelišily od předpisů vydávaných FIA.
Super Formule vychází z Japonského šampionátu vozů Formule 2000 založeného v roce 1973, posléze předělaného na mistrovství pro vozy Formule 2 s začátky v roce 1978. Když v roce 1984 mezinárodní Formule2 zanikla a nahradila jí Formule 3000, v Japonsku F2 pokračovala ještě další tři roky (výhradně používajíc motory Honda o objemu 2000 cc) nežli se přetvořila ve Formuli 3000 s novými technickými předpisy identickými s těmi evropskými. Jakmile došlo v roce 1996 ke změně předpisů a formule 3000 se stala uniformovanou sérií (všechny stáje používají totožný materiál), Japonci pokračují bez technických změn pouze šampionát přejmenují na Formule Nippon. V devadesátých letech je šampionát plný nadějných jezdců, kteří odtud směřují přímo do vozů Formule 1, – Eddie Irvine, Ralf Schumacher, Mika Salo, Roland Ratzenberger nebo Ralph Firman.
Podvozky a šasi je od známých výrobců jako Lola, Reynard e G-Force a motory Mugen-Honda.
V roce 2006 Formule Nippon doznala další změny, které mají být odezvou na úspěch GP2 s novým podvozkem Lola B06/51 a novými motory od Toyoty a Hondy, které se používaly v sezóně 2005 v Indy Racing League.