Messerschmitt Me 209-II | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Progettista | Willy Messerschmitt |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 13 novembre 1943 |
Data ritiro dal servizio | 1944 |
Esemplari | 1 (i restanti 4 erano molto differenti) |
Sviluppato dal | Messerschmitt Me 209 |
Dimensioni e pesi | |
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Lunghezza | 9,24 m |
Apertura alare | 10,95 m |
Altezza | 4,00 m |
Propulsione | |
Motore | un Daimler-Benz DB 603G |
Potenza | 1900 CV (1397 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 678 km/h |
Autonomia | 600 km |
Tangenza | 11 000 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 MG 131 calibro 13 mm |
Cannoni | 2 MG 151/20 calibro 20 mm un MK 108 calibro 30 mm |
Note | dati riferiti al prototipo Me 209 V5 |
i dati sono estratti da LuftArchiv.de [1] integrati dove indicato | |
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Il Messerschmitt Me 209-II fu un caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Messerschmitt nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
Il modello, che nelle intenzioni dell'azienda avrebbe dovuto sostituire il precedente Bf 109, non dev'essere confuso con il Me 209 da competizione dal quale non si sviluppò mai un velivolo militare.