Douglas XB-31

Douglas XB-31
Určeníprojekt těžkého bombardéru
VýrobceDouglas Aircraft
První letzrušen ve fázi projektu
UživatelUSAAF
Vyrobeno kusů0
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Douglas XB-31 (Douglas Model 423) byl projekt těžkého bombardéru, se kterým se továrna Douglas účastnila soutěže amerického armádního letectva (USAAF), která vedla ke vzniku úspěšných typů Boeing B-29 Superfortress a Consolidated B-32 Dominator.

V roce 1938 si velitel amerických armádních leteckých sil (USAAC) generál Henry H. 'Hap' Arnold uvědomil rizika vzniku nového válečného konfliktu. Sestavil proto výbor, vedený brigádním generálem W. G. Kilnerem, aby sestavil dlouhodobé plány rozvoje amerického letectva. Výbor vytvořil mnoho doporučení a jedním z nich byla i potřeba vývoje nového těžkého bombardéru s dlouhým doletem. V době vypuknutí druhé světové války v Evropě bylo osloveno několik továren, aby vytvořily projekt těžkého bombardéru s doletem 8000 km. Projekt firmy Douglas ovšem zůstal, především pro úspěch typu B-29, jen na papíře. Zrušen byl koncem roku 1941.

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Osádka: 12
  • Délka: 35,7 m
  • Rozpětí: 63,1 m
  • Nosná plocha: 310 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 49 530 kg
  • Vzletová hmotnost: 60 870 kg
  • Pohonné jednotky: 4× Wright R-3350-13 Cyclone
    • Výkon pohonné jednotky: 2200 hp (1600 kW)
  • Pohonné jednotky po přepracování projektu: 4× Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major
    • Výkon pohonné jednotky: 3000 hp (2200 kW)

Výzbroj

[editovat | editovat zdroj]

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Douglas XB-31 na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Americká vojenská letadla druhé světové války
Stíhací letouny
FR • F2A • F3F • F4F • F4U • F6F • F7F • F8F • P-26 • P-35 • P-36 • P-38 • P-39 • P-40 • P-43 • P-47 • P-51 • P-61 • P-63 • P-66 • P-70 • P-80
Bombardovací, bitevní a torpédové letouny
A-19 • A-20 • A-26 • A-27 • A-28/A-29 • A-30 • A-31/A-35 • A-36 • B-17 • B-18 • B-23 • B-24 • B-25 • B-26 • B-29 • B-32 • B-34 • B-37 • BT • TBD • TBF • SBC • SB2A • SB2C • SB2U • SBD
Průzkumné a spojovací letouny
F-4/F-5 • F-6 • F-7 • F-9 • F-13 • F-15 • L-3 • L-4 • L-10 • O-47 • O-52 • PBM • PBO • PBY • PB2Y • PB4Y • PB4Y-2 • PV-1 • PV-2 • JF • J2F • J4F/OA-14 • JRF • OS2U • SC • SOC • SO3C
Cvičná letadla
PT-17 • PT-19 • AT-6 • AT-7 • AT-9 • BT-8 • BT-12 • BT-13 • AT-17 • AT-18 • SBN • TG-1
Transportní letouny a kluzáky
C-28 • C-33 • UC-36/R2O • C-40 • UC-43 • C-45 • C-46 • C-47 • C-48/49/50/51/52 • C-54 • C-58 • UC-61 • C-63 • C-64 • UC-67 • C-69 • C-73 • C-75 • UC-78 • UC-81 • UC-85 • C-87 • C-91 • C-98 • UC-100 • UC-101 • C-105 • C-110/R3D • CG-3 • CG-4 • CG-13 • CG-15 • AE • R5O • JRS • JR2S
Vírníky a vrtulníky
Experimentální letouny a prototypy
XA-21 • XA-22 • XA-23 • XA-38 • XFL • XF-11 • XF8B • TB2D • XF5F • XF5U • XFD-1 • XF14C • XF15C • XP-41 • XP-46 • XP-49 • XP-50 • XP-52 • XP-54 • XP-55 • XP-56 • XP-57 • XP-58 • P-59 • XP-60 • XP-62 • XP-67 • XP-68 • XP-71 • XP-72 • XP-73 • P-75 • XP-76 • XP-77 • XP-79 • XP-81 • XP-82 • XP-83 • AM • XB-19 • XB-27 • XB-28 • XB-30 • XB-31 • XB-33 • YB-35 • XB-38 • XB-39 • YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-45 • XB-46 • XB-48 • XB-50 • XC-74 • YC-76 • XC-82 • XC-97 • XP2V • XPB2M • XP4Y • R2Y • RB • TB2F • XSB2D • XBTC • XBT2C • XBT2D • XBTK • TBY • HK-1 • YFM-1 • XO-61 • XR-1 • XR-2/3 • XR-8 • N-1M • V-173 • XPBB