Đường sắt đô thị Bình Dương

Đường sắt đô thị tỉnh Bình Dương
Tổng quan
Địa điểm	Bình Dương, Việt Nam
Loại tuyến	Tàu điện ngầm
Số lượng tuyến	7
Hoạt động
Sẽ bắt đầu vận hành	Năm 2030
Kỹ thuật
Chiều dài hệ thống	147,2 km (91,5 mi)
Khổ đường sắt	1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)

Hệ thống đường sắt đô thị tại Bình Dương là dự án đường sắt tại tỉnh Bình Dương nhằm giải quyết được vấn đề vận tải hành khách công cộng.

Theo Quyết định 893/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Bỉnh Dương đến năm 2020, bổ sung quy hoạch đến năm 2025, hệ thống đường sắt đô thị tại Bình Dương sẽ bao gồm 6 tuyến trên cao và 1 tuyến mặt đất.^[1]

Tổng quan quy hoạch

Tên Tuyến	Lộ trình	Chiều dài (km)	Đặc điểm	Hoàn thành (dự kiến)
Tàu điện ngầm - Metro
Tuyến 1	Ga Bến xe Suối Tiên - Dĩ An - Thành phố mới Bình Dương	--	Trên cao	--
Tuyến 2	Tp Thủ Dầu Một - Quốc lộ 13 - ngã tư Bình Phước - ga Hiệp Bình	24,2	Trên cao	--
Tuyến 3	Thành phố mới Bình Dương - Mỹ Phước - Bàu Bàng - Long Nguyên	32,3	Trên cao	--
Tuyến 4	Thành phố mới Bình Dương - Uyên Hưng - Tân Thành	22,3	Trên cao	--
Tuyến 5	Miếu Ông Cù - Thuận An - Vĩnh Phú - Sông Sài Gòn - Thạnh Lộc - ga Tân Chánh Hiệp	--	Trên cao	--
Tuyến 6	Thành phố mới Bình Dương - Vĩnh Tân - Tân Bình - Phước Hòa - Sông Bé - Vĩnh Hòa - Phước Vĩnh	29,6	Trên cao	--
Tuyến 7	Bến Cát - Dầu Tiếng - thị trấn Dầu Tiếng	38,8	Mặt đất	--

Tham khảo

1. “Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Bỉnh Dương đến năm 2020, bổ sung quy hoạch đến năm 2025”.