Boeing X-50 Dragonfly

X-50
Kiểu	UAV thử nghiệm
Nhà chế tạo	Boeing
Chuyến bay đầu	24 tháng 11 năm 2003
Tình trạng	Hủy bỏ
Sử dụng chính	DARPA
Số lượng sản xuất	2

Boeing X-50A Dragonfly, là mẫu trình diễn công nghệ gyrodyne không người lái do Boeing và DARPA phát triển, để trình diễn nguyên lý rotor trực thăng có thể dừng khi bay và hoạt động như một cánh cố định.^[1]^[2]

Tính năng kỹ chiến thuật[sửa | sửa mã nguồn]

Đặc điểm tổng quát

Kíp lái: 0
Chiều dài: 5.39 m ( ft in)
Sải cánh: 2.71 m ( ft in)
Đường kính rô-to chính: × 3.66 m ( ft in)
Chiều cao: 1.98 m ( ft in)
Trọng lượng rỗng: 574 kg ( lb)
Trọng lượng có tải: 645 kg ( lb) mỗi chiếc

Hiệu suất bay

Vận tốc cực đại: 700 km/h (435 mph)
Vận tốc hành trình: 278 km/h (173 mph)
Chiều dài đuôi: 2,47m
Nhiên liệu: 66 kg
Tải trọng tối đa: 91 kg

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Sikorsky X-Wing

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

^ McKenna, James T. "One Step Beyond", Rotor & Wing, February, 2007, page 54
^ “X-50 Dragonfly Canard Rotor/Wing (CRW)”. GlobalSecurity.org. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2009.

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Boeing press release
Boeing press release 2 Lưu trữ 2009-02-16 tại Wayback Machine
Large image of the X-50A
Additional technical information Lưu trữ 2013-03-22 tại Wayback Machine

[rw1-1] McKenna, James T. "One Step Beyond", Rotor & Wing, February, 2007, page 54

[global-sec-2] “X-50 Dragonfly Canard Rotor/Wing (CRW)”. GlobalSecurity.org. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2009.

[1]

[2]

x t s Định danh máy bay thử nghiệm USAF/Liên quân từ 1941 (Máy bay-X)
1–25	X-1 X-2 X-3 X-4 X-5 X-6 X-7 X-8 X-9 X-10 X-11 X-12 X-13 X-14 X-15 X-16 X-17 X-18 X-19 X-20 X-21 X-22 X-23 X-24A / B X-25
26–50	X-26 X-27 X-28 X-29 X-30 X-31 X-32 X-33 X-34 X-35 X-36 X-37 X-38 X-39 X-40 X-41 X-42 X-43 X-44 X-45 X-46 X-47A / B / C X-48 X-49 X-50
50–	X-51 X-52¹ X-53 X-54 X-55 X-56
Xem thêm	D-558-1 D-558-2 M2-F1 M2-F2 M2-F3 HL-10 AD-1 Danh sách máy bay-X
¹ Không sử dụng.

x t s Máy bay quân sự Boeing
Tiêm kích / cường kích	PW-9/FB F2B F3B F4B F5B XF6B XF7B XF8B XP-4 XP-7 XP-8 XP-9 P-12 XP-15 P-26 P-29 XP-32 818 F-15 F-15E F-15EX YF-22 F-22 AV-8B F/A-18E/F EA-18G
Ném bom	YB-9 XB-15 B-17 Y1B-20 B-29 XB-38 XB-39 YB-40 XB-44 B-47 B-50 B-52 B-54 XB-55 XB-56 XB-59 B-1
Vận tải động cơ piston	C-73 C-75 C-97 C-98 C-108
Vận tải động cơ phản lực	C-135 C-137 CC-137 YC-14 C-17 C-22 VC-25 C-32 C-40 CT-43
Vận tải-chở nhiên liệu	KB-29 KB-50 KC-97 KC-135 KC-137 KC-10 KC-46 KC-767
Huấn luyện	PT-13 PT-17 PT-18 PT-27 XAT-15 T-43 T-45 T-7
Tuần tra và giám sát	XPB XPBB XP3B P-8 EC-135 EC-18 E-3 E-4 E-6 E-8 E-10 E-767 737 AEW&C
Trinh sát	NC-135 OC-135B RC-135 WC-135
Drone/UAV	YQM-94 CQM-121 MQ-18 RQ-21 MQ-25 MQ-27 MQ-28 X-50
Thử nghiệm / nguyên mẫu	AFTI/F-111A Bird of Prey Phantom Eye Phantom Ray Skyfox X-20 X-32 X-36 X-37 X-40 X-45 X-48 X-50 X-51 X-53 YAL-1