Авіаносець «Серчер» | ||
---|---|---|
Авіаносець «Серчер» | ||
Служба | ||
Тип/клас | Ескортний авіаносець тип «Боуг» | |
Держава прапора | США Велика Британія | |
Спущено на воду | 20 червня 1942 року | |
Введено в експлуатацію | 7 квітня 1943 року | |
Виведений зі складу флоту | 7 лютого 1946 року | |
Статус | Повернений США, проданий для переобладнання на торгове судно, розібраний на метал у 1976 році | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 9 393 тонн (стандартна) 13 891 тонн (повна) | |
Довжина | 151,1 м | |
Ширина | 34 м | |
Осадка | 7,1 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 парові турбіни, 2 бойлера | |
Потужність | 8 500 к.с. (6 300 кВт) | |
Швидкість | 18 вузлів | |
Екіпаж | 890 чоловік | |
Озброєння | ||
Зенітне озброєння | 2 × 127-мм гармати 8-20 × 40-мм зенітних гармат «Бофорс» 10-35 × 20-мм автоматів «Ерлікон» | |
Авіація | 20 літаків |
Авіаносець «Серчер» (англ. HMS Searcher (D40)) — ескортний авіаносець США часів Другої світової війни типу «Боуг» (1 група, тип «Attacker»), переданий ВМС Великої Британії за програмою ленд-лізу.
Авіаносець «Серчер» був закладений 20 лютого 1942 року на верфі «Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation». Викуплений ВМС США і переобладнаний в авіаносець типу «Боуг» під індексом «CVE-22» (ім'я кораблю не присвоювалось). Спущений на воду 20 червня 1942 року. Переданий ВМС Великої Британії, вступив у стрій під назвою «Серчер» 7 квітня 1943 року.
Після вступу у стрій та підготовки авіаносець «Серчер» з грудня 1943 року до лютого 1944 року використовувався для ППО трансатлантичних конвоїв. 3 квітня 1944 року брав участь в ударі по лінкору «Тірпіц». У квітні-травні брав участь у трьох операціях проти судноплавства біля берегів Норвегії.
У червні 1944 року знову супроводжував трансатлантичні конвої.
У липні 1944 року «Серчер» перейшов на Середземне море, де брав участь в десантній операції у Південній Франції (серпень 1944 року), завдавав ударів по берегових цілях в Егейському морі (вересень-жовтень 1944 року).
Протягом грудня 1944 року — січня 1945 року авіаносець пройшов ремонт та модернізацію, під час якої було встановлене обладнання для посадки та наведення нічних винищувачів.
Протягом березня-травня 1945 «Серчер» брав участь у чотирьох операціях проти судноплавства біля берегів Норвегії. У червні 1945 року авіаносець був направлений в Індійський океан, але взяти участь у бойових діях не встиг.
29 листопада 1945 року він був повернутий США, де 7 лютого 1946 року був виключений зі списків флоту і проданий грецькій компанії «J & A T Vatis» для переобладнання у торгове судно, яке отримало назву «Captain Theo». У 1966 році корабель був проданий китайському судновласнику Дун Чао Юну та перейменований на «Oriental Banker».
У 1976 році корабель був розібраний на метал на Тайвані.