Ga Dobongsan

113 / 710 Dobongsan
Bảng tên ga tuyến 1 Sân ga tuyến 1 Bảng tên ga tuyến 7 Sân ga tuyến 7
Tên tiếng Triều Tiên
Hangul	도봉산역
Hanja	道峰山驛
Romaja quốc ngữ	Dobongsan-yeok
McCune–Reischauer	Tobongsan-yŏk
Thông tin chung
Địa chỉ	● Tuyến 1 (Tuyến Gyeongwon): 948 Dobong-ro, Dobong-gu, Seoul (301-5 Dobong-dong)[1][2] ● Tuyến 7: 964-40 Dobong-ro, Dobong-gu, Seoul (38-3 Dobong-dong)
Tọa độ	37°41′22″B 127°02′45″Đ / 37,68944°B 127,04583°Đ / 37.68944; 127.04583
Quản lý	● Tuyến 1: Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc ● Tuyến 7: Tổng công ty Vận tải Seoul
Tuyến	● Tuyến 1 ● Tuyến 7
Sân ga	● Tuyến 1: 2 ● Tuyến 7: 2
Đường ray	● Tuyến 1: 4 ● Tuyến 7: 2
Kiến trúc
Kết cấu kiến trúc	Trên mặt đất
Thông tin khác
Mã ga	● Tuyến 1: 113 ● Tuyến 7: 710
Mốc sự kiện
2 tháng 9 năm 1986[1][2]	Mở ● Tuyến 1
11 tháng 10 năm 1996[1][2]	Mở ● Tuyến 7
Giao thông
Hành khách	Dựa trên tháng 1-12 năm 2012. Tuyến 1: 11.,897[3] Tuyến 7: 20.537[3]

Ga Dobongsan (Tiếng Hàn: 도봉산역, Hanja: 道峰山驛) là ga tàu điện ngầm trung chuyển trên Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1 và Tàu điện ngầm Seoul tuyến 7 ở Dobong-dong, Dobong-gu, Seoul. Nó là ga gần nhất đến Núi Dobongsan.

Nhà ga này là ga cực Bắc ở Seoul. Ngoài ra, ga tuyến 7 là ga trung chuyển quản lý bởi Tổng công ty Vận tải Seoul và nó không nằm dưới lòng đất.

Lịch sử

• 28 tháng 4 năm 1964: Đoàn tàu tạm dừng cách Yongsan 26,6km để đón khách. Thời gian kéo dài đến ngày 30 tháng 5 cùng năm. ^[4]
• 2 tháng 9 năm 1986: Khai trương hoạt động ga đường sắt^[5]
• 30 tháng 9 năm 1986: Hoàn thành xây dựng nhà ga
• 1 tháng 1 năm 1989: Hạ cấp xuống trạm lái xe^[6]
• 11 tháng 10 năm 1996: Trở thành ga trung chuyển khi khai trương giai đoạn 1 của Tàu điện ngầm Seoul tuyến 7
• 1 tháng 1 năm 1998: Hạ cấp xuống trạm đơn giản  không triển khai ^[7]
• 21 tháng 12 năm 2005: Với việc khai trương Ga Dongmyo, số ga của Tuyến 1 thay đổi từ 114 thành 113.
• 29 tháng 4 năm 2016: Hoàn thành xây dựng nhà ga mới ở ga Dobongsan

Bố trí ga

Tuyến số 1 (1F)

↑ Mangwolsa

| １２ | | ３４ |

Dobong ↓

１·２	●Tuyến 1	← Hướng đi Uijeongbu · Dongducheon · Soyosan · Yeoncheon
３·４		→ Hướng đi Đại học Kwangwoon · Hoegi · Guro · Incheon →

Tuyến và hướng	Chuyển tuyến nhanh
Tuyến 1 (Hướng Yeoncheon) → Tuyến 7	2-1
Tuyến 1 (Hướng Incheon) → Tuyến 7	9-3

Tuyến số 7 (2F)

Jangam ↑

S/B | | N/B

↓ Suraksan

Hướng Bắc	● Tuyến 7	← Hướng đi Jangam / Kết thúc tại ga này
Hướng Nam		→ Hướng đi Đại học Konkuk · Onsu · Seongnam →

Tuyến và hướng	Chuyển tuyến nhanh
Tuyến 7 (Hướng Jangam) → Tuyến 1	8-4[8]
Tuyến 7 (Hướng Seongnam) → Tuyến 1	1-1

Xung quanh nhà ga

Lối ra | 나가는 곳 | Exit | 出口
1	Lối vào núi Dobongsan Bãi đậu xe công cộng Dobongsan Trường Dosol Seoul Trường trung học Dobong Bưu điện Dobong 1-dong Trung tâm trung chuyển đô thị ga Dobongsan
1-1	Công viên thể thao Darakwon Khu văn hóa hòa bình
2	Vườn hoa diên vĩ Seoul Trường trung học Nuwon Trường tiểu học Nuwon Khu phức hợp Dobong Parkville 3
3	Dobong Hanshin AOT

Hình ảnh

• 
  Sân ga Tuyến 1 (trước khi lắp đặt cửa chắn)
• 
  Sân ga Tuyến 1 (trước khi lắp đặt cửa chắn)
• 
  Sân ga Tuyến 7 (trước khi lắp đặt cửa chắn)
• 
  Bảng tên ga trên cửa chắn
• 
  Lối chuyển tuyến
• 
  Điểm chờ xe bus
• 
  Lối vào 1

Ga kế cận

Ga trước		Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul		Ga sau
Mangwolsa Hướng đi Yeoncheon		Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 1		Dobong Hướng đi Incheon
Hoeryong Hướng đi Dongducheon		Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 1 Tuyến Gyeongwon Tốc hành		Chang-dong Hướng đi Incheon
Jangam Ga cuối		Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 7		Suraksan Hướng đi Seongnam (Incheon)

Tham khảo

1. ^ “도봉산역” (bằng tiếng Hàn). Doosan Encyclopedia. Truy cập ngày 16 tháng 9 năm 2015.
2. ^ “도봉산역” (bằng tiếng Hàn). KRIC. Truy cập ngày 16 tháng 9 năm 2015.
3. ^ Số lượng hành khách hằng tháng của ga tàu điện ngầm Lưu trữ 2014-10-06 tại Wayback Machine. Cơ sở dữ liệu Giao thông vận tải Hàn Quốc, 2013. Truy cập ngày 15 tháng 10 năm 2013.
4. 철도청 고시 제70호(1964.04.22)
5. 철도청고시 제21호, 제22호, 1986년 8월 26일.
6. 철도청고시 제47호, 1988년 12월 27일.
7. 철도청고시 제1997-70호, 1997년 12월 30일.
8. Một lối đi chuyển tiếp đã được lắp đặt tại sân ga liên quan để có thể phân tán và lối đi chuyển tiếp này có thang cuốn. Nó ở không gian 3 và 4.