HMS Berry (K312)

Tàu frigate HMS Berry (K312) bên trái
Anh Quốc
Tên gọi	HMS Berry (K312)
Đặt tên theo	Edward Berry
Xưởng đóng tàu	Xưởng hải quân Boston, Boston, Massachusetts
Đặt lườn	22 tháng 9, 1942
Hạ thủy	23 tháng 11, 1942
Nhập biên chế	15 tháng 3, 1943
Xóa đăng bạ	12 tháng 3, 1946
Tình trạng	Hoàn trả cho Hoa Kỳ, 2 tháng 2, 1946; Bán để tháo dỡ 9 tháng 11, 1946
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu	lớp tàu frigate Captain (Anh) lớp tàu hộ tống khu trục Evarts (Hoa Kỳ)
Kiểu tàu	Tàu frigate
Trọng tải choán nước	1.140 tấn Anh (1.160 t) (tiêu chuẩn); 1.430 tấn Anh (1.450 t) (đầy tải)
Chiều dài	283 ft 6 in (86,41 m) (mực nước); 289 ft 5 in (88,21 m) (chung)
Sườn ngang	35 ft (11 m)
Mớn nước	10 ft (3,0 m)
Công suất lắp đặt	6.000 hp (4.500 kW)
Động cơ đẩy	4 × động cơ diesel General Motors Kiểu 16-278A với máy phát điện; 2 × trục chân vịt
Tốc độ	19 kn (22 mph; 35 km/h)
Tầm xa	4.150 nmi (4.780 mi; 7.690 km) ở vận tốc 12 kn (14 mph; 22 km/h)
Số tàu con và máy bay mang được	xuồng săn cá voi 27 foot (8,2 m) kiểu Hải quân Anh xuồng tiêu chuẩn kiểu Hải quân Mỹ
Thủy thủ đoàn tối đa	175
Hệ thống cảm biến và xử lý	Radar kiểu SA & SL Sonar Kiểu 128D hoặc Kiểu 144 Ăn-ten định vị MF Ăn-ten định vị cao tần Kiểu FH 4
Vũ khí	3 × pháo 3 in (76 mm)/50 cal Mk, 22 đa dụng (3×1); 2 × pháo phòng không Bofors 40 mm (1×2); 6 × pháo phòng không Oerlikon 20 mm (6×1); 4 × máy phóng mìn sâu Mk. 6; 1 × súng cối chống tàu ngầm Hedgehog (24 nòng, 144 quả đạn); 2 × đường ray thả mìn sâu Mk. 9

HMS Berry (K312) là một tàu frigate lớp Captain của Hải quân Hoàng gia Anh hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó nguyên được Hoa Kỳ chế tạo như là chiếc BDE-3, một tàu hộ tống khu trục lớp Evarts, và chuyển giao cho Anh Quốc theo Chương trình Cho thuê-Cho mượn (Lend-Lease). Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Anh được đặt tên theo Chuẩn đô đốc Sir Edward Berry (1768-1831), người từng tham gia các cuộc Chiến tranh Cách mạng Pháp và Chiến tranh Napoleon.^[1] Nó đã phục vụ cho đến khi chiến tranh kết thúc tại Châu Âu, hoàn trả cho Hoa Kỳ năm 1946 nhưng rút biên chế và xóa đăng bạ ngay sau đó, và cuối cùng bị bán để tháo dỡ cùng trong năm 1946.

Thiết kế và chế tạo

Những tàu frigate lớp Captain thuộc phân lớp Evarts có chiều dài chung 289 ft 5 in (88,21 m), mạn tàu rộng 35 ft 1 in (10,69 m) và độ sâu mớn nước khi đầy tải là 8 ft 3 in (2,51 m). Chúng có trọng lượng choán nước tiêu chuẩn 1.140 tấn Anh (1.160 t); và lên đến 1.430 tấn Anh (1.450 t) khi đầy tải. Hệ thống động lực bao gồm bốn động cơ diesel General Motors Kiểu 16-278A nối với bốn máy phát điện để vận hành hai trục chân vịt; công suất 6.000 hp (4.500 kW) cho phép đạt được tốc độ tối đa 21 kn (24 mph; 39 km/h), và có dự trữ hành trình 4.150 nmi (4.780 mi; 7.690 km) khi di chuyển ở vận tốc đường trường 12 kn (14 mph; 22 km/h).^[2]

Vũ khí trang bị bao gồm ba pháo 3 in (76 mm)/50 cal trên tháp pháo nòng đơn có thể đối hạm hoặc phòng không, một khẩu đội 1,1 inch/75 caliber bốn nòng và chín pháo phòng không Oerlikon 20 mm. Vũ khí chống ngầm bao gồm một dàn súng cối chống tàu ngầm Hedgehog Mk. 10 (có 24 nòng và mang theo 144 quả đạn); hai đường ray Mk. 9 và tám máy phóng K3 Mk. 6 để thả mìn sâu.^[2]

Cái tên Berry nguyên được dự định đặt cho chiếc BDE-14, cũng là một tàu hộ tống khu trục lớp Evarts; và được đặt lườn tại Xưởng hải quân Mare Island, ở Vallejo, California vào ngày 28 tháng 2, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 29 tháng 8, 1942 và được đỡ đầu bởi bà Robert E. Moreland.^[3] Tuy nhiên kế hoạch chuyển giao bị hủy bỏ khi Hoa Kỳ quyết định giữ lại con tàu và đổi tên thành USS Doherty (DE-14). Do đó cái tên Berry được chuyển sang chiếc BDE-3.

BDE-3 được đặt lườn tại Xưởng hải quân Boston ở Boston, Massachusetts vào ngày 22 tháng 9, 1942; nó được hạ thủy vào ngày 23 tháng 11, 1942. Con tàu được chuyển giao cho Anh Quốc vào ngày 15 tháng 3, 1943, mang ký hiệu lườn K312,^[2] và nhập biên chế cùng Hải quân Hoàng gia Anh dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Leslie Tillman Sly.^[4]

Lịch sử hoạt động

Trong quá trình phục vụ cùng Hải quân Hoàng gia Anh, Berry hoạt động trong vai trò chính là hộ tống các đoàn tàu vận tải vượt Đại Tây Dương và tại vịnh Biscay từ năm 1943 đến năm 1945. Sau khi chiến tranh kết thúc tại Châu Âu, con tàu được hoàn trả cho Hoa Kỳ tại Xưởng hải quân Philadelphia vào ngày 2 tháng 2, 1946, nhằm giảm bớt chi phí mà Anh phải trả cho Hoa Kỳ trong Chương trình Cho thuê-Cho mượn (Lend-Lease). Tuy nhiên tên nó được Hoa Kỳ cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 12 tháng 3, 1946, và con tàu được bán cho hãng North American Smelting Co. tại Philadelphia, Pennsylvania vào ngày 9 tháng 11, 1946 để tháo dỡ. Công việc tháo dỡ hoàn tất vào ngày 4 tháng 11, 1948.^[1]

Tham khảo

Chú thích

1. ^ “Berry”. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. ngày 24 tháng 6 năm 2015.
2. ^ “DE-3/HMS Berry (K.312)”. NavSource.org. Truy cập ngày 3 tháng 2 năm 2021.
3. “USS Doherty (DE-14)”. NavSource.org. Truy cập ngày 27 tháng 1 năm 2021.
4. Helgason, Guðmundur. “HMS Berry (K 312)”. Uboat.net. Truy cập ngày 27 tháng 2 năm 2021.

Thư mục

• Naval Historical Center. “Berry”. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command.

Liên kết ngoài

• Photo gallery of HMS Berry at NavSource Naval History