Đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Đường cao tốc
Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột
Đường cao tốc; Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột
	Bảng kí hiệu đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột
Thông tin tuyến đường
Tên khác	Đường cao tốc Khánh Hòa – Đắk Lắk
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	117 km
Các điểm giao cắt chính
Đầu Đông	và tại Ninh Đa, Ninh Hòa, Khánh Hòa
	tại Ninh Phụng, Ninh Hòa, Khánh Hòa; tại Ninh Sim, Ninh Hòa, Khánh Hòa
Đầu Tây	và tại Krông Pắc, Đắk Lắk
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Khánh Hòa
Quận/Huyện	Khánh Hòa: Thị xã Ninh Hòa; Đắk Lắk: M'Drắk, Krông Bông, Ea Kar, Cư Kuin, Krông Pắc;
Hệ thống đường
	Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam; Quốc lộ • Cao tốc;
	Cao tốc ← →

Đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (ký hiệu toàn tuyến là CT.24, hay còn gọi là đường cao tốc Khánh Hòa – Đắk Lắk)^[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam kết nối khu vực Tây Nguyên với những khu vực lân cận, nối liền 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk.

Vị trí

Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dài 117 km với 32,7 km đi qua địa phận Khánh Hòa và 84 km đi qua địa phận Đắk Lắk. Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1 tại thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa và điểm cuối tại đường Hồ Chí Minh tuyến tránh phía Đông Buôn Ma Thuột tại huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk).^[2]^[3]^[4]

Thiết kế

Giai đoạn đầu của tuyến cao tốc được xây dựng 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, nền đường rộng 17 m; riêng đoạn từ Km 0 đến Km 7.7 (từ nút giao đầu tuyến đến nút giao cao tốc Vân Phong – Nha Trang) được xây dựng hoàn chỉnh 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc 80 – 90 km/h. Sau đó, mở rộng lên bốn làn hoàn chỉnh có làn khẩn cấp đối với toàn tuyến, vận tốc 100 km/h. Cao tốc được dự kiến xây dựng 56 cầu và 3 hầm.^[4]

Xây dựng

Tuyến cao tốc có tổng mức đầu tư là 22.000 tỷ đồng,^[4] được chính thức khởi công xây dựng vào ngày 18 tháng 6 năm 2023^[5] và dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Chi tiết dự án thành phần

Chi tiết dự án thành phần tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột^[6]
Thành phần	Địa phận	Từ km	Đến km	Số km	Chủ quản
1	Khánh Hòa	0	32	32	UBND tỉnh Khánh Hòa
2	Khánh Hòa, Đắk Lắk	32	69,5	37,5	Bộ Giao thông Vận tải
3	Đắk Lắk	69,5	117,866	48,5	UBND tỉnh Đắk Lắk

Chi tiết tuyến đường

Làn xe

Nam Vân Phong – Nút giao cao tốc Vân Phong Nha Trang: 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp
Nút giao cao tốc Vân Phong Nha Trang – Buôn Ma Thuột: 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp

Chiều dài

Toàn tuyến: 117 km

Tốc độ giới hạn

Tối đa: 80 – 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h

Lộ trình chi tiết

IC – Nút giao, JCT – Điểm lên xuống, SA – Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN – Hầm đường bộ, TG – Trạm thu phí, BR – Cầu
Đơn vị đo khoảng cách là km.

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với Quốc lộ 26B đi Cảng Nam Vân Phong
1	IC Nam Vân Phong	0.0	Quốc lộ 1	Đầu tuyến đường cao tốc Đang thi công	Khánh Hòa	Ninh Hòa
BR	Cầu vượt đường sắt	↓		Vượt đường sắt Bắc Nam Đang thi công
2	IC CT.01	7.7	Đường cao tốc Vân Phong – Nha Trang	Đang thi công
3	IC Quốc lộ 26	12.5	Quốc lộ 26	Đang thi công
TN	Hầm đường bộ Phượng Hoàng	↓		Đang thi công	Ranh giới Khánh Hòa – Đắk Lắk
TN	Hầm đường bộ Ea Trang	↓		Đang thi công	Đắk Lắk	M'Drắk
4	IC Trường Sơn Đông	53.1	Đường Trường Sơn Đông	Đang thi công		Ea Kar
TN	Hầm đường bộ Chư Te	↓		Đang thi công		Ea Kar
5	IC Đường tỉnh 689B	86.12	Đường tỉnh 689B	Đang thi công		Krông Pắk
6	IC Ea Yiêng	92.7		Đang thi công
7	IC Đường tỉnh 9	95.86	Đường tỉnh 9	Đang thi công
8	IC Đường tỉnh 10	110	Đường tỉnh 10	Đang thi công
9	IC Buôn Ma Thuột	117.5	Quốc lộ 14 Đường Hồ Chí Minh (Tuyến tránh phía Đông Buôn Ma Thuột)	Cuối tuyến đường cao tốc Đang thi công
Kết nối trực tiếp với đường Đăm Săn đi Sân bay Buôn Ma Thuột
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Được đề xuất Nút giao chưa hoàn thiện Chuyển đổi tuyến Chưa mở