Đường vành đai 5 (Hà Nội)

Đường vành đai 5 Hà Nội
Bảng kí hiệu đường vành đai 5 (Hà Nội)
Thông tin tuyến đường
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	331km (không bao gồm 41km đi trùng đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long, đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Quốc lộ 3)
Thuộc vành đai	có
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc
Quận/Huyện	Hà Nội: Thị xã Sơn Tây, Ba Vì, Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ, Mỹ Đức, Ứng Hòa Hòa Bình: Lương Sơn Hà Nam: Thị xã Duy Tiên, Lý Nhân Thái Bình: Hưng Hà, Quỳnh Phụ Hải Dương: Ninh Giang, Gia Lộc, Thành phố Hải Dương, Nam Sách, Thành phố Chí Linh Bắc Giang: Lục Nam, Bắc Giang, Lạng Giang, Tân Yên Thái Nguyên: Phú Bình, Thành phố Sông Công, Thành phố Phổ Yên Vĩnh Phúc: Thành phố Phúc Yên, Bình Xuyên, Tam Dương, Vĩnh Tường
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Cao tốc ← →

Đường vành đai 5 Hà Nội (ký hiệu toàn tuyến là CT.39)^[1][2] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam quy hoạch đi qua địa giới hành chính của 28 quận, huyện, thành phố trực thuộc 8 tỉnh, thành: Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc.

Vị trí

Tổng chiều dài toàn tuyến đường Vành đai 5 khoảng 331,5 km (không bao gồm khoảng 41 km đi trùng các đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long, đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Quốc lộ 3). Trong đó, đoạn qua thành phố Hà Nội dài khoảng 48 km; qua tỉnh Hòa Bình 35,4 km; qua tỉnh Hà Nam 35,3 km; qua tỉnh Thái Bình 28,5 km; qua tỉnh Hải Dương 52,7 km; qua tỉnh Bắc Giang 51,3 km; qua tỉnh Thái Nguyên 28,9 km, qua tỉnh Vĩnh Phúc 51,5 km.

Thiết kế

Đường Vành đai 5 chính tuyến có đường gom, đường song hành, quy mô 4 ÷ 6 làn xe, bề rộng nền đường tối thiểu 25,5 ÷ 33,0 m cho các đoạn Sơn Tây – Phủ Lý (từ đường Hồ Chí Minh đến đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình) và Phủ Lý – Bắc Giang (từ đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đến đường cao tốc Cầu Phù Đổng – Bắc Giang); tiêu chuẩn đường ô tô cấp II, quy mô 4 ÷ 6 làn xe, bề rộng nền đường tối thiểu 22,5 ÷ 32,5 m cho các đoạn Bắc Giang – Thái Nguyên (từ đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đến đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên) và đoạn Thái Nguyên – Vĩnh Phúc – Sơn Tây (từ đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên đến đường Hồ Chí Minh). Từ Vĩnh Phúc sang Thái Nguyên, đường vành đai 5 sẽ đi qua hầm đường bộ Tam Đảo.

Lộ trình chi tiết

• IC : Nút giao, JC : Điểm lên xuống, SA : Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TG : Trạm thu phí, TN : Hầm đường bộ, BR : Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Đoạn Sơn Tây – Phủ Lý

Đoạn Phủ Lý – Bắc Giang

Đoạn Bắc Giang – Thái Nguyên

Đoạn Thái Nguyên – Vĩnh Phúc – Sơn Tây

Xem thêm

• Đường vành đai 1 (Hà Nội)
• Đường vành đai 2 (Hà Nội)
• Đường vành đai 2,5 (Hà Nội)
• Đường vành đai 3 (Hà Nội)
• Đường vành đai 3,5 (Hà Nội)
• Đường vành đai 4 (Hà Nội)

Tham khảo

1. “Quyết định 1454/QĐ-TTg 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 2030”. thuvienphapluat.vn. Truy cập ngày 26 tháng 12 năm 2022.
2. phủ, Cổng Thông tin điện tử Chính. “Quyết định số 561/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ: Phê duyệt quy hoạch chi tiết đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội”. vanban.chinhphu.vn. Truy cập ngày 9 tháng 12 năm 2023.

• Hầm Tam Đảo và Đường Vành đai 5: Đột phá cho Vùng Thủ đô
• Năm 2010 có thể khởi công đường vành đai 5 và hầm Tam Đảo Lưu trữ 2011-05-23 tại Wayback Machine