Bài viết hoặc đề mục này có chứa thông tin về một công trình hiện đang trong quá trình thi công. Nó có thể chứa thông tin có tính chất dự đoán, và nội dung có thể thay đổi lớn và thường xuyên khi quá trình xây dựng tiếp diễn và xuất hiện thông tin mới. |
Đường cao tốc Vũng Áng – Bùng | |
---|---|
Thông tin tuyến đường | |
Loại | Đường cao tốc |
Chiều dài | 55,34 km |
Một phần của | Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây |
Các điểm giao cắt chính | |
Đầu Bắc | tại xã Kỳ Tân, Kỳ Anh, Hà Tĩnh |
Đầu Nam | tại xã Cự Nẫm, Bố Trạch, Quảng Bình |
Vị trí đi qua | |
Tỉnh / Thành phố | Hà Tĩnh, Quảng Bình |
Quận/Huyện |
|
Hệ thống đường | |
Phân đoạn
|
Đường cao tốc Vũng Áng – Bùng (ký hiệu toàn tuyến là CT.01 và CT.02)[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây qua địa phận 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình.[2]
Tuyến đường có chiều dài toàn tuyến là 55,34 km, trong đó đoạn đi qua Hà Tĩnh dài khoảng 12,9km và đoạn đi qua Quảng Bình dài khoảng 42,44 km, điểm đầu giao với Quốc lộ 12C, nối tiếp với đường cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng tại xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh và điểm cuối thuộc địa phận xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình. Đây là điểm bắt đầu của tuyến đường cao tốc Bùng – Vạn Ninh hiện đang được xây dựng. Dự án có mặt cắt ngang giai đoạn phân kì đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm với bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 – 90 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, bề rộng nền đường sẽ là 32,25m với 6 làn xe và 2 làn khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h. Trên tuyến có cây cầu lớn là cầu vượt sông Gianh dài 2,6 km[3] và hầm Đèo Bụt xuyên qua núi Đông Nang với chiều dài mỗi ống lần lượt là 716m và 840m chạy song song; trong giai đoạn đầu dự kiến sẽ khai thác 1 ống hầm bên phải được thiết kế 2 làn xe cơ giới ngược chiều, hầm bên trái được sử dụng làm hầm cứu nạn.
Tuyến đường có tổng mức đầu tư là 12.548 tỷ đồng,[4] được khởi công vào ngày 1 tháng 1 năm 2023. Thời gian xây dựng dự kiến là 34 tháng.
Tên hầm | Vị trí | Chiều dài | Năm hoàn thành | Ghi chú |
---|---|---|---|---|
Hầm Đèo Bụt | Km 577 + 714,80 (hầm nhánh phải), Km577 + 660,06 (hầm nhánh trái) – Km 578 + 574,80 (hầm nhánh phải), Km 578 + 574,06 (hầm nhánh trái) | 716m | 2025 (Dự kiến) | Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1 |
840m |
Ký hiệu | Tên | Khoảng cách từ đầu tuyến |
Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
---|---|---|---|---|---|---|
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng | ||||||
1 | IC Vũng Áng | 568.5 | Quốc lộ 12C | Đầu tuyến cao tốc Đang thi công |
Hà Tĩnh | Thị xã Kỳ Anh |
TN | Hầm đường bộ Đèo Bụt | ↓ | Đang thi công Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1 |
Ranh giới Thị xã Kỳ Anh – Huyện Kỳ Anh | ||
2 | IC Quảng Hợp | 584.9 | Đường Tỉnh 558B | Chưa thi công | Huyện Kỳ Anh | |
SA | Trạm dừng nghỉ | 594.4 | Chưa thi công | Quảng Bình | Quảng Trạch | |
3 | IC Tiến – Châu – Văn Hoá | 597.9 | Đường Tiến – Châu – Văn Hoá | Đang thi công | ||
4 | IC Quốc lộ 12A | 605.8 | Quốc lộ 12A | Đang thi công | ||
BR | Cầu Sông Gianh | ↓ | Vượt sông Gianh | Đang thi công | Ba Đồn | |
BR | Cầu Sông Nan | ↓ | Vượt sông Nan | Đang thi công | ||
BR | Cầu Sông Son | ↓ | Vượt sông Son | Đang thi công | ||
BR | Cầu vượt đường HCM | 623.85 | Đang thi công | Bố Trạch | ||
- | Bùng | 625 | Cuối tuyến cao tốc Đang thi công | |||
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Bùng – Vạn Ninh | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|