Đường cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu

Đường cao tốc
Nghi Sơn – Diễn Châu
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu là một phần của đường cao tốc này.
Đường cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu đoạn qua Diễn Châu, Nghệ An
Map
Thông tin tuyến đường
LoạiĐường cao tốc
Chiều dài50 km
Tồn tại1 tháng 9 năm 2023
(1 năm, 3 tháng và 3 tuần)
Một phần của Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc tại Tân Trường, Nghi Sơn, Thanh Hóa
Đầu Nam tại Diễn Cát, Diễn Châu, Nghệ An
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phốThanh Hóa, Nghệ An
Quận/Huyện
Hệ thống đường
Phân đoạn

Đường cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận hai tỉnh Thanh HóaNghệ An.[2]

Tuyến đường dài 50 km, trong đó đoạn qua Thanh Hóa dài 6,5 km và đoạn qua Nghệ An dài 43,5 km, điểm đầu tại nút giao với đường Nghi Sơn – Bãi Trành, tiếp nối với đường cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn tại xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa và điểm cuối giao với Quốc lộ 7, kết nối với đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt tại xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.[3]

Thiết kế

[sửa | sửa mã nguồn]

Giai đoạn 1 của đường cao tốc được thi công xây dựng với quy mô 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, nền đường rộng 17 m, vận tốc tối đa 90 km/h[4] (trước tháng 1 năm 2024 là 80 km/h); giai đoạn hoàn chỉnh sẽ nâng lên 6 làn xe, nền đường 32,25 m, vận tốc thiết kế 120 km/h.[5][6] Trên tuyến có một hầm xuyên núi là hầm Trường Vinh dài 450 m với 6 làn xe cắt qua núi Mồng Gà tại ranh giới hai tỉnh.[7][8]

Xây dựng

[sửa | sửa mã nguồn]

Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 7.293 tỷ đồng, được khởi công xây dựng vào tháng 7 năm 2021,[5][9] được đưa vào khai thác tạm thời vào ngày 1 tháng 9 năm 2023[10] và chính thức được khánh thành vào ngày 18 tháng 10 năm 2023 cùng với đường cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn.[11]

Chi tiết tuyến đường

[sửa | sửa mã nguồn]
Bảng thông tin tốc độ cao tốc
  • 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
  • Hầm Trường Vinh: 6 làn xe; đường dẫn 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp

Chiều dài

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Toàn tuyến: 50 km

Tốc độ giới hạn

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h

Đường hầm

[sửa | sửa mã nguồn]
Tên hầm Vị trí Chiều dài Năm hoàn thành Ghi chú
Hầm Trường Vinh Trường Lâm, Nghi Sơn, Thanh Hóa
Quỳnh Vinh, Hoàng Mai, Nghệ An
450m 2023 Ranh giới Thanh HóaNghệ An

Lộ trình chi tiết

[sửa | sửa mã nguồn]
Ký hiệu Tên Khoảng cách
từ đầu tuyến
Kết nối Ghi chú Vị trí
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn
1 IC Tân Trường 379.5 Đường Lê Lai
(Đường Nghi Sơn – Bãi Trành)
Đầu tuyến đường cao tốc Thanh Hóa Nghi Sơn
TN Hầm đường bộ Trường Vinh Ranh giới Thanh HóaNghệ An
SA Trạm dừng nghỉ tạm 386.4 Hai hướng cửa hầm Trường Vinh Nghệ An Hoàng Mai
2 IC Quỳnh Vinh 390.0 Quốc lộ 36
BR Cầu Hoàng Mai 2 Vượt sông Hoàng Mai
BR Cầu Quỳnh Tân Vượt Quốc lộ 48E Quỳnh Lưu
3 IC Quỳnh Mỹ 405.7 Quốc lộ 48B
SA Trạm dừng nghỉ Diễn Châu 427.0 Chưa thi công Diễn Châu
4 IC Diễn Cát 429.7 Quốc lộ 7 Cuối tuyến đường cao tốc
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành”.
  2. ^ “Sôi động trên công trường thi công cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu”. Báo Tin tức - TTXVN. 18 tháng 1 năm 2022.
  3. ^ “Cao tốc Bắc - Nam qua Nghệ An sẽ có 2 hầm xuyên núi và 6 nút giao hiện đại”. Báo Nghệ An điện tử. 17 tháng 3 năm 2019. Bản gốc lưu trữ ngày 12 tháng 5 năm 2021. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2022.
  4. ^ Trí, Dân (6 tháng 2 năm 2024). “Chính thức nâng tốc độ 6 tuyến cao tốc lên 90km/h”. Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 6 tháng 2 năm 2024.
  5. ^ a b “Cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu: Dồn lực để hoàn thành vào năm 2023”. Báo điện tử VietnamPlus. 2 tháng 11 năm 2021.
  6. ^ “Liên danh nhà thầu nào trúng thầu đoạn cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu?”. Báo điện tử VietnamPlus. 18 tháng 6 năm 2021.
  7. ^ “Cận cảnh đào hầm Trường Vinh xuyên núi Mồng Gà trên cao tốc Bắc Nam”. Báo Tin tức - TTXVN. 21 tháng 1 năm 2022.
  8. ^ “Rút ngắn tiến độ hầm xuyên núi cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu”. Báo giao thông. 29 tháng 3 năm 2022.
  9. ^ “Thi công cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu trong tháng 7/2021”. Báo Nghệ An điện tử. 14 tháng 7 năm 2021. Bản gốc lưu trữ ngày 17 tháng 3 năm 2022. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2022.
  10. ^ Anh Duy (31 tháng 8 năm 2023). “Hai cao tốc qua Thanh Hóa, Nghệ An thông xe ngày 1/9”. vnexpress.net. Truy cập ngày 1 tháng 9 năm 2023.
  11. ^ Đoàn Loan (18 tháng 10 năm 2023). “Khánh thành hai cao tốc qua Thanh Hóa, Nghệ An”. VnExpress. Truy cập ngày 18 tháng 10 năm 2023.


Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Vì sao Arcane là một tác phẩm nghệ thuật tinh tế
Vì sao Arcane là một tác phẩm nghệ thuật tinh tế
Vì sao 'Arcane' là một tác phẩm nghệ thuật tinh tế? Nó được trình chiếu cho khán giả toàn cầu nhưng dựa trên tiêu chuẩn khắt khe để làm hài lòng game thủ
Đánh giá sức mạnh, lối chơi Ayaka - Genshin Impact
Đánh giá sức mạnh, lối chơi Ayaka - Genshin Impact
Ayaka theo quan điểm của họ sẽ ở thang điểm 3/5 , tức là ngang với xiao , hutao và đa số các nhân vật khá
Lý do Alhaitham sử dụng Quang học trong chiến đấu
Lý do Alhaitham sử dụng Quang học trong chiến đấu
Nguyên mẫu của Alhaitham được dựa trên "Nhà khoa học đầu tiên" al-Haytham, hay còn được biết đến là Alhazen
Honkai: Star Rail - Hướng dẫn build Luocha
Honkai: Star Rail - Hướng dẫn build Luocha
Luocha loại bỏ một hiệu ứng buff của kẻ địch và gây cho tất cả kẻ địch Sát Thương Số Ảo tương đương 80% Tấn Công của Luocha