Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang

Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Hà Nội – Bắc Giang là một phần của đường cao tốc này.
Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, đoạn đi trùng với thuộc Bắc Ninh
Thông tin tuyến đường
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	48.6 km
Tồn tại	1 tháng 1 năm 2002 (tiền cao tốc) (22 năm, 10 tháng, 2 tuần và 6 ngày) 3 tháng 1 năm 2016 (cao tốc) (8 năm, 10 tháng, 2 tuần và 4 ngày)
Một phần của	Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Ký hiệu đường trước đây	(2015 – 2021)
Một đoạn của đường thuộc	(đoạn Ninh Hiệp – Cầu Phù Đổng)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Đông Bắc	tại Xóm Núm, Thành phố Bắc Giang, Bắc Giang
	tại Chu Mẫu, Thành phố Bắc Ninh, Bắc Ninh tại Vân Trại, Thành phố Bắc Ninh, Bắc Ninh tại Ninh Hiệp, Hà Nội
Đầu Tây Nam	tại Cầu Phù Đổng, Gia Lâm, Hà Nội
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang
Quận/Huyện	Hà Nội: Long Biên, Gia Lâm Bắc Ninh: Từ Sơn, Tiên Du, Thành phố Bắc Ninh Bắc Giang: Việt Yên, Thành phố Bắc Giang
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Phân đoạn ← Bắc Giang – Lạng Sơn Phù Đổng – Pháp Vân →

Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)^[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa phận ba tỉnh thành Hà Nội, Bắc Ninh và Bắc Giang.^[2][3]

Quy hoạch

Theo quy hoạch từ năm 2015 đến 2021, đường cao tốc này cùng tuyến Bắc Giang – Lạng Sơn từng là một phần của Đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn với ký hiệu cũ là CT.03^[4] trước khi cả tuyến cao tốc cũ này được sáp nhập thành một phần của hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Vị trí

Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang được mệnh danh là đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương ở miền Bắc vì chiều dài gần bằng và số địa phận tương đương giống nhau. Tuyến đường cao tốc này cũng là một phần của Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang, có chiều dài 45,8 km, trong đó đoạn qua Hà Nội dài 7 km, đoạn qua Bắc Ninh dài 19,8 km và đoạn qua Bắc Giang dài 19 km, điểm đầu tại lý trình Km 113 + 985, Quốc lộ 1 (nút giao Quốc lộ 31) thuộc địa phận thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang, kết nối với đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn và điểm cuối dự án tại lý trình Km 159 + 100, Quốc lộ 1 (vị trí trạm thu phí Phù Đổng cũ) thuộc địa phận huyện Gia Lâm, Hà Nội, nối tiếp với đường vành đai 3 Hà Nội.^[5]

Thiết kế và xây dựng

Đoạn đường Quốc lộ 1 này được khởi công xây dựng năm 1998 và hoàn thành sau 4 năm thi công, gồm 2 làn xe.^[6] Ngày 5 tháng 1 năm 2015, tuyến đường được mở rộng lên thành 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h cho đoạn từ Thành phố Bắc Ninh đến Thành phố Bắc Giang; còn đoạn từ Hà Nội đến Thành phố Bắc Ninh có tốc độ cho phép là 70 – 90 km/h do có làn xe máy đi tạm ở 2 làn dừng khẩn cấp (vì đoạn này chưa có đường gom). Công trình có tổng mức đầu tư 4.213 tỷ đồng và được thông xe ngày 3 tháng 1 năm 2016 sau 1 năm thi công.^[5][7] Trong tương lai, tuyến đường sẽ mở rộng lên thành 8 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, đoạn Hà Nội - Bắc Ninh sẽ mở rộng lên thành 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp (riêng cầu Xương Giang, cầu Như Nguyệt và cầu Phù Đổng sẽ giữ nguyên 4 làn xe và không có làn dừng khẩn cấp vì đây là các cây cầu lớn); đồng thời xây dựng đồng bộ đường gom 2 bên nhằm tách xe máy ra khỏi đường cao tốc, giúp cho việc lưu thông trở nên an toàn hơn.

Chi tiết tuyến đường

Bảng thông tin tốc độ cao tốc (Đoạn Bắc Giang – Bắc Ninh, trên thực tế tuyến đường vẫn còn ký hiệu là CT.03)

Bảng thông tin tốc độ (Đoạn Hà Nội – Bắc Ninh, tạm thời tuyến đường chưa khai thác theo tiêu chuẩn đường cao tốc)

Làn xe

• Bắc Giang – Cầu Như Nguyệt: 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp
• Cầu Xương Giang: 2 làn xe; 2 làn xe máy, xe thô sơ
• Cầu Như Nguyệt – Hà Nội: 4 làn xe; 2 làn xe máy, xe thô sơ

Chiều dài

• Toàn tuyến: 48.6 km

Tốc độ giới hạn

• Bắc Giang – Bắc Ninh: Tối đa: 100 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
• Bắc Ninh – Hà Nội:
  • Làn xe ô tô: Tối đa: 90km/h
  • Làn hỗn hợp: Tối đa: 70km/h
  • Làn xe máy, xe thô sơ: Tối đa: 50km/h

Cầu

• Cầu Xương Giang
• Cầu Như Nguyệt
• Cầu Phù Đổng

Lộ trình chi tiết

• IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến[a]	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn
1	IC Dĩnh Trì	113.9	Quốc lộ 31 Quốc lộ 1	Đầu tuyến đường cao tốc	Bắc Giang	Thành phố Bắc Giang
2	IC Bắc Giang	117.1	Đường Hùng Vương
BR	Cầu Xương Giang	↓		Vượt sông Thương
3	IC Quốc lộ 17	121.6	Quốc lộ 17
4	IC Đình Trám	126.0	Quốc lộ 37			Việt Yên
5	JCT Khu công nghiệp Quang Châu			Lối ra KCN Quang Châu
6	JCT Bắc Như Nguyệt			Lối vào cầu Như Nguyệt Lối ra KCN Quang Châu
BR	Cầu Như Nguyệt	↓		Vượt sông Cầu	Ranh giới Bắc Giang – Bắc Ninh
7	JCT Nam Như Nguyệt			Lối vào cầu Như Nguyệt Lối ra đường gom cao tốc (Hết đoạn đường xe máy được phép đi trên cao tốc)	Bắc Ninh	Thành phố Bắc Ninh
7	IC Đại Phúc	135.5	Quốc lộ 18
8	IC Bồ Sơn	138.2	Quốc lộ 38
SA	Cửa hàng xăng dầu số 18	138.7		Hướng đi Hà Nội
9	IC Khả Lễ	139.5	Quốc lộ 18 Đường cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long	Kết nối với Đường vành đai 4 (Hà Nội) Đang thi công
SA	Trạm dừng nghỉ Tiên Du	143.1		Hướng đi Hà Nội		Tiên Du
10	IC Liên Bão	143.8	Đường tỉnh 270
SA	Trạm dừng nghỉ Tiên Du	145.8		Hướng đi Bắc Giang
11	IC Tiên Sơn	147.4	Đường trục chính Khu công nghiệp Tiên Sơn
12	IC Phật Tích	149.0	Đường Lý Thánh Tông (Đường tỉnh 295)
13	JCT Đường gom	150.8	Đường gom cao tốc	Hướng đi Bắc Giang		Từ Sơn
14	IC Từ Sơn	151.6	Đường Lý Thái Tổ (Đường tỉnh 179)
15	JCT Khu công nghiệp VSIP	152.2	Khu công nghiệp VSIP Bắc Ninh Đường Hữu Nghị	Lối ra đường Hữu Nghị Lối vào hướng đi Bắc Giang
SA	Trạm dừng nghỉ Từ Sơn	152.6		Hướng đi Hà Nội
TG	Trạm thu phí Hà Nội – Bắc Giang				Ranh giới Bắc Ninh – Hà Nội
16	IC Ninh Hiệp	153.4	Đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên		Hà Nội	Gia Lâm
17	JCT Khu công nghiệp Ninh Hiệp	154.8	Khu công nghiệp Ninh Hiệp
18	JCT Phù Đổng	156.5	Đường tỉnh 270
BR	Cầu Phù Đổng	↓		Vượt sông Đuống		Ranh giới Gia Lâm – Long Biên
Kết nối trực tiếp với Đường vành đai 3 Hà Nội, Quốc lộ 1 qua Cầu Phù Đổng và kết nối với Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ thông qua
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Ghi chú

1. Lý trình của tuyến đường cao tốc dựa trên lý trình của Quốc lộ 1

Chú thích

1. “Quyết định 1454/QĐ-TTg 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 2030”. thuvienphapluat.vn. Truy cập ngày 26 tháng 12 năm 2022.
2. “Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang sẽ thông xe kỹ thuật vào 3/1/2016”. Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải. 24 tháng 12 năm 2015.
3. “Thông xe cao tốc, Hà Nội đi Bắc Giang còn 45 phút”. Báo điện tử VOV. 4 tháng 1 năm 2016.
4. “Dự thảo QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ - Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam (2015)” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 23 tháng 9 năm 2017. Truy cập ngày 1 tháng 4 năm 2023.
5. ^ “Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang trị giá 4.200 tỷ đồng chính thức thông xe”. Báo điện tử Đầu tư. 3 tháng 1 năm 2016.
6. “Đầu năm 2015, khởi công xây dựng cao tốc Lạng Sơn - Bắc Giang”. Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải. 10 tháng 11 năm 2014.
7. “Cuối năm 2015, hoàn thành cao tốc Hà Nội - Bắc Giang”. Báo Giao thông. 2 tháng 4 năm 2015.

Xem thêm

• Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ