Grumman XF10F Jaguar
Pour les articles homonymes, voir Jaguar (homonymie).
|
Grumman XF10F Jaguar
| |
 Le Grumman XF10F au décollage en 1952 ; l'avion porte les couleurs de la Navy. | |
| Constructeur |  Grumman Aircraft Engineering Corporation
|
|---|---|
| Rôle | Avion de chasse |
| Statut | Resté à l'état de prototype |
| Premier vol | |
| Date de retrait | Programme annulé en avril 1953 |
| Nombre construits | 1 prototype |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Westinghouse XJ40-WE-8 |
| Nombre | 1 |
| Type | Turboréacteur à simple flux |
| Poussée unitaire | 30,2 kN |
| Dimensions | |
| Envergure | Ailes repliées : 11,17 m Maximale : 15,42 m |
| Longueur | 17,01 m |
| Hauteur | 4,95 m |
| Surface alaire | Ailes repliées : 41,8 m2 Maximale : 43,38 m2 |
| Masses | |
| À vide | 9 265 kg |
| Maximale | 16 080 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 1 100 km/h |
| Rayon d'action | 2 670 km |
modifier  |
|
Le Grumman XF10F Jaguar est un prototype d'avion de chasse à géométrie variable conçu dans les années 1950 et utilisé par l'United States Navy. Bien qu'il n'entre jamais en service, les recherches conduisent aux futurs General Dynamics F-111 et au F-14 Tomcat de l'avionneur.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Grumman XF10F Jaguar » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Richard DeMeis, « No Room to Swing a Cat », Wings, Granada Hills (Californie), Sentry Books, vol. 6, no 4, (ISSN 1067-0637).
- (en) René J. Francillon, Grumman Aircraft Since 1929, Annapolis (Maryland), Naval Institute Press, , 584 p. (ISBN 0-87021-246-X, 0-85177-835-6 et 978-0-85177-835-8).
- (en) Lloyd S. Jones, US Naval Fighters 1922 to 1980s, Fallbrook (Californie), Aero Publishers, (ISBN 978-0-8168-9254-9).
- (en) Corky Meyer, Grumman Swing-Wing XF10F-1 Jaguar, Simi Valley (Californie), Steve Ginter, , 34 p. (ISBN 0-94261-226-4 et 978-0-94261-226-4, présentation en ligne).
- Corwin H. Meyer (trad. Michel Bénichou), « Le Grumman XF10F-1 "Jaguar" : Un chat de gouttière », Le Fana de l'Aviation, Clichy (France), Éditions Larivière, no 400, , p. 42-49 (ISSN 0757-4169).
- (en) Jim Winchester, The World's Worst Aircraft : From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters, Londres (Royaume-Uni), Amber Books Ltd., (ISBN 1-904687-34-2).
