Tuyến Gyeongchun

Tuyến Gyeongchun
Tuyến Gyeongchun Cầu Gucheongyo đến Chuncheon (Ga Maseok - Ga Daeseong-ri)
Tổng quan
Tiếng địa phương	경춘선（京春線） Gyeongchunseon
Tình trạng	Hoạt động
Sở hữu	Korail
Ga đầu	Ga Mangu (Jungnang-gu Seoul)
Ga cuối	Ga Chuncheon (Chuncheon-si Gangwon-do)
Nhà ga	20
Dịch vụ
Kiểu	Tàu chở hàng nặng, Tàu chở khách, Tàu liên tỉnh
Điều hành	Korail
Thế hệ tàu	Class 361000, ITX-Cheongchun, Mugunghwa-ho
Lịch sử
Hoạt động	25 tháng 7 năm 1939
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài đoàn tàu	80,7 km (50,1 mi)
Số đường ray	Double track
Khổ đường sắt	1.435 mm (4 ft 8 ^1⁄2 in)
Điện khí hóa	Tiếp điện trên cao 25 kV/60 Hz AC
Tốc độ	180 km/h (112 mph)

Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul Tuyến Gyeongchun
Tổng quan
Tiếng địa phương	경춘선（京春線） Gyeongchunseon
Tình trạng	Hoạt động
Sở hữu	Cơ quan quản lý đường sắt Hàn Quốc
Ga đầu	Ga Cheongnyangni (Dongdaemun-gu Seoul) Ga đại học Kwangwoon (Nowon-gu, Seoul)
Ga cuối	Ga Chuncheon (Chuncheon-si Gangwon-do)
Nhà ga	20
Dịch vụ
Kiểu	Tàu điện ngầm, đường sắt thành phố
Hệ thống	Tàu điện ngầm Seoul
Điều hành	Korail
Lịch sử
Hoạt động	20 tháng 7 năm 1939 (tuyến ban đầu) 21 tháng 12 năm 2010 (tuyến xếp lại)
Đóng cửa	20 tháng 12 năm 2010 (tuyến ban đầu)
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến	80,7 km (50,1 mi)
Số đường ray	Đường sắt đôi
Khổ đường sắt	1.435 mm (4 ft 8 ^1⁄2 in)
Điện khí hóa	25 kV/60 Hz AC catenary
Bản đồ hành trình

Tuyến Gyeongchun
Tên tiếng Triều Tiên
Hangul	경춘선
Hanja	京春線
Romaja quốc ngữ	Gyeongchun-seon
McCune–Reischauer	Kyŏngch'un sŏn

Tuyến Gyeongchun là tuyến đường sắt nằm giữa thành phố Seoul và Chuncheon được quản lý bởi Korail. Tên của tuyến được bắt nguồn từ Gyeong (京, nghĩa là thủ đô, Seoul) và Chuncheon. Tuyến được tái xây dựng để thay thế tuyến cũ trong những năm 2000. Dịch vụ quản lý đường sắt hoạt động giữa Ga Sangbong trên Tuyến Jungang ở phía Đông Seoul và Ga Chuncheon như một phần của hệ thống Tàu điện ngầm Seoul từ ngày 21 tháng 12 năm 2010. Một dịch vụ đường sắt khu vực có tên là ITX-Cheongchun bắt đầu hoạt động từ ngày 28 tháng 12 năm 2012, liên kết Chuncheon đến Cheongnyangni và ga Yongsan.

Lịch sử

Giàn đường sắt tuyến Gyeongchun cũ

Tuyến Gyeongchun ban đầu được mở với độ dài toàn tuyến là 87.3 km ở giữa Ga Seongbuk, trên Tuyến Gyeongwon, đến Chuncheon vào ngày 20 tháng 7 năm 1939.^[1][2] Ở Hàn Quốc, Chuncheon là địa điểm phổ biến cho các chuyến đi định hướng của học sinh, đem lại nhiều hành khách cho tuyến.^[3]

Nâng cấp

Tuyến được nâng cấp thành điện khí hóa và đường ray đôi với 180 km/h (112 mph).^[3][4][5] Giữa Geumgok và Chuncheon, từ năm 1997 đến năm 2010, tuyến đã được đặt lại thẳng hơn, độ dài 64,2 km với ngân sách 2,151.931 tỉ won.^[6] Phần còn lại 17,9 km đã được nâng cấp với ngân sách 574,124 tỉ won.^[7] Đối với Seoul, sau Ga Toegyewon, đoạn này của tuyến mới khác với đoạn liên kết cũ kết thúc tại Seongbuk, nó nối đến Tuyến Jungang tại Ga Mangu.^[7]

Sự sắp xếp mới ban đầu dự kiến mở của vào năm 2004, nhưng do tiến độ hoàn thành công việc bị đình trị do nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm việc thiếu vốn.^[5] Sau đó nó được mở cửa vào ngày 21 tháng 12 năm 2010.^[3]

Vào ngày 1 tháng 9 năm 2010, chính phủ Hàn Quốc công bố kế hoạcg giảm thiểu thời gian từ Seoul đến 95% lãnh thổ xuống dưới 2 giờ đồng hồ vào năm 2020. Như một phần của kế hoạch, tuyến Gyeongchun sẽ được tiếp tục nâng cấp lên 230 km/h và có thể xem là dịch vụ KTX.^[8]

Vào ngày 4 tháng 11 năm 2016, hai tàu (một cho buổi sáng, một buổi tối) được thêm vào tuyến. Tàu này chạy từ Ga đại học Kwangwoon, cho phép chuyển đổi đến Tuyến 1.

Vào ngày 26 tháng 9 năm 2016, tuyến được mở rộng đến Ga Cheongnyangni để cải thiện truy cập từ tàu khu vực đến ga này. Tuy nhiên, chỉ 10 tàu cho mỗi hướng đi ga Sangbong; phần lớn các tàu sẽ dừng lại tại ga Sangbong, và hai tàu đặc biệt giờ cao điểm chạy từ ga đại học Kwangwoon.^[9]

Dịch vụ

Tàu điện ngầm Thủ đô Seoul Tuyến Gyeongchun

Khi tuyến Gyeongchun mới mở cửa vào ngày 21 tháng 12 năm 2010, dịch vụ hành khách được sáp nhập vào hệ thống tàu điện ngầm Seoul, mang đến cho hệ thống tất cả các hướng đi từ Seoul vào Gangwon-do.^[3] Dịch vụ mới giảm thời gian đi lại giữa Chuncheon và Sangbong trong Seoul từ hai giờ xướng 89 phút, với các tàu khác nhau đựa theo các mô hình dừng lại khác nhau; và gia tăng công suắt gấp 5 lần.^[3] So sánh với dịch vụ tàu Mugunghwa-ho lúc trước trên tuyến Gyeongchun, giá vé đã giảm xuống một nửa.^[3]

Đối với dịch vụ,Hyundai Rotem đã cung cấp cho Korail mười lăm chuyến tàu Class 361000 EMU tám toa , trong đó chỉ có mười bốn chuyến tàu còn hoạt động trên tuyến ngày nay.

Hiện tại, Tàu điện ngầm Thủ đô Seoul Tuyến Gyeongchun phục vụ chủ yếu từ ga Sangbong đến ga Chuncheon. Dịch vụ hiếm hoi đến ga Cheongnyangni hoặc Đại học Kwangwoon cũng được cung cấp theo hình chữ Y.

Dịch vụ ITX-Cheongchun

Vào ngày 28 tháng 2 năm 2012, Korail giới thiệu dịch vụ ITX (Intercity Train EXpress), sử dụng tàu Class 368000. Từ ga Chuncheon, tàu ITX mất khoảng 52 phút đi đến Ga Cheongnyangni, và 68 phút đi đến Ga Yongsan ở Seoul, tốc độ tối đa là 180 km/h (112 mph).^[5][10] Giá vé cơ bản là 9.800 won giữa Chuncheon và Yongsan, nhưng Korail giảm giá 15% mọi lúc, dẫn đến giá là 8.300 won. Lãi suất chiết khấu cơ bản là 30% đến ngày 31 tháng 7 năm 2016, 25% đến ngày 31 tháng 7 năm 2018, 15% kể từ ngày 1 tháng 8 năm 2018.

Dịch vụ Mugunghwa

Một số chuyến tàu Mugunghwa đặc biệt triển khai quân đội đi tuyến Gyeongchun.

Bản đồ tuyến

Tuyến Gyeongchun
Chú giải
(Tuyến Gyeongwon) (Hướng đi Soyosan,Yeoncheon) -4.9 Đại học Kwangwoon Seokgye Depot Imun Wolgok Gosangjeo Seongdong Singongdeok ← , (Tuyến Gyeongwon) (Hướng đi Cheongnyangni) Tuyến Jungang/Tuyến Mangu Jungnangcheon -1.4 Jungnang Quốc lộ 3 (Dongil-ro) -0.6 Sangbong 0.0 Mangu Quốc lộ 47 (Yongmasan-ro) Tuyến Jungang (Hướng đi Jipyeong) Hầm Guneung 1 2.1 Sinnae Hwarangdae ↑ Seoul Jungnang-gu/Gyeonggi-do Guri-si ↓ Hầm Guneung 2 4.7 Galmae Hướng đi Đại học Kwangwoon Galmae (Cho đến năm 1974) ↑ Guri-si/Namyangju-si ↓ 6.1 Byeollae Đường cao tốc vành đai 1 vùng thủ đô Seoul/Đường cao tốc Sejong–Pocheon 7.7 Toegyewon Wangsukcheon Quốc lộ 43 (Geumgang-ro) 11.0 Sareung Quốc lộ 46 (Singyeongchun-ro) 14.6 Geumgok Depot Pyeongnae 18.6 Pyeongnae Hopyeong Pyeongnae Hầm Machi 22.8 Cheonmasan Quốc lộ 46 cũ(Gyeongchun-ro) Quốc lộ 46 cũ(Gyeongchun-ro) 25.0 Maseok Dapnae Quốc lộ 46 (Gyeongchun-ro) Guuncheon ↑ Namyangju-si/Gapyeong-gun ↓ 32.4 Daeseong-ri Cầu vượt Daeseong Quốc lộ 46 (Gyeongchun-ro) Hầm Daeseong 1~3 Quốc lộ 37 Hồ Cheongpyeong 39.9 Cheongpyeong Hầm Yudapchon 44.7 Sangcheon Hầm Sangcheon 1 Động Bitgogae Sangsaek Hầm Sangcheon 2 51.8 Gapyeong Bukhangang ↑ Gyeonggi-do Gapyeong-gun/Gangwon Chuncheon-si ↓ Gyeonggang (Cho đến năm 2010) 56.6 Gulbongsan 59.4 Baegyang-ri Baegyang-ri (Cho đến năm 2010) 64.7 Gangchon Uiam 72.1 Gimyujeong Quốc lộ 46 (Sunhwan-daero) Namchuncheon (Cho đến năm 2010) 78.0 Namchuncheon Gongjicheon 80.7 Chuncheon

Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul Tuyến Gyeongchun
Chú giải
Tuyến Gyeongwon, Tuyến Gyeongui–Jungang (Hướng đi Yongsan) Tuyến Gyeongwon (Hướng đi Dongducheon) Cheongnyangni K117 -4.6 -4.9 Đại học Kwangwoon 119 Hoegi K118 -3.2 Depot Imun Jungnang K119 -1.4 -0.6 K120 Sangbong 0.0 K121 Mangu 2.1 P122 Sinnae 4.7 P123 Galmae 6.1 P124 Byeollae 7.7 P125 Toegyewon 11.0 P126 Sareung 14.6 P127 Geumgok Depot Pyeongnae 18.6 P128 Pyeongnae Hopyeong 22.8 P129 Cheonmasan 25.0 P130 Maseok 30.7 P131 Daeseong-ri 38.3 P132 Cheongpyeong 44.7 P133 Sangcheon 51.8 P134 Gapyeong 56.5 P135 Gulbongsan 57.6 P136 Baegyang-ri 62.9 P137 Gangchon 70.4 P138 Gimyujeong 76.3 P139 Namchuncheon 79.0 P140 Chuncheon 1 : Tuyến Gyeongui–Jungang 2 : ITX-Cheongchun (Tuyến Yongsan~Chuncheon) 3 : Tuyến chính Địa phương 4 : Tuyến chính Tốc hành 5 : Tuyến nhánh Mangu 4 chuyến khứ hồi mỗi ngày

Ga

Tuyến chính (Tuyến Gyeongchun)

Ký hiệu	Chú thích
	Tuyến
ITX	ITX-Cheongchun (Yongsan ~ Chuncheon)
TH	Tuyến tốc hành Gyeongchun (Cheongnyangni ~ Chuncheon)

• ●: Dừng lại ở nhà ga
• ｜: Không dừng lại ở nhà ga
• ▲: Dịch vụ hạn chế (chỉ một số chuyến tàu dừng lại)
• ■ Đoạn được đánh dấu bằng màu tuyến của Tuyến Gyeongui–Jungang (Cheongnyangni-Mangu) có chung đường với Tuyến Gyeongui–Jungang.

Số ga	Tên ga			Tốc hành		Chuyển tuyến	Khoảng cách	Tổng khoảng cách	Vị trí
	Tiếng Anh	Hangul	Hanja	ITX	TH
K117	Cheongnyangni	청량리	淸凉里	●	●	(124) (K117) (K209) (Một phần) Tuyến Gyeongwon Tuyến Jungang	-	-	Seoul	Dongdaemun-gu
K118	Hoegi	회기	回基	｜	●	(123)	1.4	-
K119	Jungnang	중랑	中浪	｜	｜		1.8	-		Jungnang-gu
K120	Sangbong	상봉	上鳳	▲	●	(720) (K120) Tuyến Jungang	0.8	-
K121	Mangu	망우	忘憂	｜	｜	(K121) Tuyến Jungang	0.6	0.0
P122	Sinnae	신내	新內	｜	｜	(648)	2.1	2.1
P123	Galmae	갈매	葛梅	｜	｜		2.6	4.7	Gyeonggi-do	Guri-si
P124	Byeollae (Đại học Sahmyook)	별내 (삼육대학교)	別內	｜	｜	(804)	1.4	6.1		Namyangju-si
P125	Toegyewon	퇴계원	退溪院	▲	●		1.6	7.7
P126	Sareung	사릉	思陵	▲	●		3.3	11.0
P127	Geumgok	금곡	金谷	｜	｜		3.6	14.6
P128	Pyeongnae Hopyeong	평내호평	坪內好坪	▲	●		4.0	18.6
P129	Cheonmasan	천마산	天摩山	｜	｜		4.2	22.8
P130	Maseok	마석	磨石	▲	●		2.2	25.0
P131	Daeseong-ri	대성리	大成里	｜	｜		7.4	32.4		Gapyeong-gun
P132	Cheongpyeong	청평	淸平	▲	●		7.5	39.9
P133	Sangcheon (Hồ Homyeong)	상천 (호명호수)	上泉	｜	｜		4.8	44.7
P134	Gapyeong (Đảo Jara, Đảo Nami)	가평 (자라섬·남이섬)	加平	●	●		7.1	51.8
P135	Gulbongsan	굴봉산 (제이드가든)	屈峰山	｜	｜		4.7	56.5	Gangwon-do	Chuncheon-si
P136	Baegyang-ri (Elysian Gangchon)	백양리 (엘리시안강촌)	白楊里	｜	｜		2.9	59.4
P137	Gangchon	강촌	江村	▲	●		5.3	64.7
P138	Gimyujeong	김유정	金裕貞	｜	｜		7.4	72.1
P139	Namchuncheon (Đại học Quốc gia Kangwon)	남춘천 (강원대)	南春川	●	●		5.9	78.0
P140	Chuncheon (Đại học Hallym)	춘천 (한림대)	春川	●	●		2.7	80.7

Phần Đại học Kwangwoon ~ Sangbong

Số ga	Tên ga			Chuyển tuyến	Khoảng cách	Tổng khoảng cách	Vị trí
	Tiếng Anh	Hangul	Hanja
119	Đại học Kwangwoon	광운대	光云大	(119)	—	—	Seoul	Nowon-gu
K120	Sangbong	상봉	上鳳	(Hướng đi Cheongnyangni) (K120) (720) Tuyến Jungang	—	—		Jungnang-gu
↓ Hướng đi ga Chuncheon

Xem thêm

• Korail

Tham khảo

1. “경영원칙 - 경영공시 - 영업현황 - 영업거리현황”. Korail. Bản gốc lưu trữ ngày 22 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 4 tháng 12 năm 2010.
2. 私設鉄道運輸開始, 朝鮮総督府官報(The Public Journal of the Governor-General of Korea)　Showa Nr. 3754, ngày 26 tháng 7 năm 1939
3. ^ “Historic railway line chugs on into history”. JoongAng Daily. ngày 9 tháng 12 năm 2010. Truy cập ngày 16 tháng 12 năm 2010.
4. “Korea's railways face a bright future”. International Railway Journal. ngày 1 tháng 7 năm 2008. Bản gốc lưu trữ ngày 16 tháng 4 năm 2009. Truy cập ngày 29 tháng 8 năm 2010.
5. ^ “South Korea's growing network”. Railway Gazette International. ngày 8 tháng 9 năm 2008. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 12 năm 2012. Truy cập ngày 29 tháng 8 năm 2010.
6. “경춘선 복선전철”. Korea Rail Network Authority. Truy cập ngày 24 tháng 10 năm 2010.
7. ^ “망우∼금곡 복선전철”. Korea Rail Network Authority. Truy cập ngày 24 tháng 10 năm 2010.
8. “Bullet trains coming to a town near you by 2020”. JoongAng Daily. ngày 2 tháng 9 năm 2010. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2010.
9. “HTTP404ERROR”. Truy cập 3 tháng 11 năm 2017.
10. https://www.youtube.com/watch?v=mRGcA84G318