Dornier 328

Dornier 328
1 chiếc Dornier 328-110 của hãng Air Alps hạ cánh tại sân bay Fiumicino, Roma
Kiểu Máy bay chở khách
Nhà chế tạo Dornier,

Fairchild-Dornier

Chuyến bay đầu 6 tháng 12 năm 1991
Vào trang bị 1993
Tình trạng Ngừng chế tạo, đang hoạt động
Sử dụng chính Cirrus Airlines
Air Alps
Sun Air of Scandinavia
SATENA
Giai đoạn sản xuất 1991-2000
Số lượng sản xuất 217
Phát triển thành Fairchild Dornier 328JET

Dornier 328 là một loại máy bay chở khách. Ban đầu do Dornier Luftfahrt GmbH chế tạo, sau đó năm 1996 bị Fairchild Aircraft mua lại.

Biến thể

[sửa | sửa mã nguồn]
Do 328-100 của hãng Excellent Air
Dornier 328-100 của hãng AeroRescue
Dornier 328-100 thuộc hãng Central Mountain Air tại sân bay quốc tế Vancouver
  • 328-100
  • 328-110
  • 328-120
  • 328-130
  • 328JET
  • C-146A[1]

Quốc gia sử dụng

[sửa | sửa mã nguồn]

Đến tháng 8 năm 2010, tổng cộng còn 166 chiếc đang hoạt động, với 67 chiếc Dornier 328-100 thuộc các hãng hàng không. Chủ yếu gồm: Loganair (6), Satena (6), và South East Asian Airlines (5), Vision Airlines (4), Sky Work Airlines (5), Central Mountain Air (2), Inter Island Airways (1). 9 hãng khác sử dụng ít hơn.[2]

 Úc
  • Cơ quan an toàn hàng hải Australia
 Botswana
 Canada
 Colombia
 Chile
 Đan Mạch
 Đức
 Ý
 Indonesia
 Thụy Sĩ
 Anh Quốc

Tính năng kỹ chiến thuật (Dornier 328-110)

[sửa | sửa mã nguồn]

Đặc điểm tổng quát

  • Kíp lái: 3
  • Sức chứa: 30 tới 33 hành khách (14 trong cấu hình 1 hạng)
  • Chiều dài: 21,11 m (69 ft 7 in)
  • Sải cánh: 20,98 m (68 ft 10 in)
  • Chiều cao: 7,24 m (23 ft 9 in)
  • Diện tích cánh: 40 m² (431 ft²)
  • Trọng lượng rỗng: 8.920 kg (19.670 lb)
  • Trọng tải có ích: 3.450 kg (7.606 lb)
  • Trọng lượng cất cánh tối đa: 13.990 kg (30.840 lb)

Hiệu suất bay

Hệ thống điện tử
Honeywell PRIMUS 2000

Máy bay liên quan
Máy bay tương tự

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Day Two Highlights”. Hoa Kỳ Hoa Kỳ Air Force Association. ngày 18 tháng 9 năm 2012. Truy cập ngày 7 tháng 10 năm 2012.
  2. ^ Flight International 24-ngày 30 tháng 8 năm 2010

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]

Tư liệu liên quan tới Dornier 328 tại Wikimedia Commons

Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Tại sao blockchain chết?
Tại sao blockchain chết?
Sau một chu kỳ phát triển nóng, crypto có một giai đoạn cool down để ‘dọn rác’, giữ lại những thứ giá trị
Celestia đang thao túng và sẵn sàng hủy diệt toàn bộ Bảy quốc gia của Teyvat
Celestia đang thao túng và sẵn sàng hủy diệt toàn bộ Bảy quốc gia của Teyvat
Trong suốt hành trình của Genshin Impact, chúng ta thấy rằng Celestia đứng đằng sau thao túng và giật dây nhiều sự kiện đã xảy ra trên toàn Teyvat.
Sự cần thiết của Tự mình suy tư vấn đề
Sự cần thiết của Tự mình suy tư vấn đề
Trước đây, mình hay có thói quen hễ thấy vấn đề gì khó xíu là chạy đi tham khảo Google cho tiện
Power vs Force – khi “thử cơ” bá đạo hơn “cầu cơ”
Power vs Force – khi “thử cơ” bá đạo hơn “cầu cơ”
Anh em nghĩ gì khi nghe ai đó khẳng định rằng: chúng ta có thể tìm ra câu trả lời đúng/sai cho bất cứ vấn đề nào trên đời chỉ trong 1 phút?