Qatar Airways | ||||
---|---|---|---|---|
الخطوط الجوية القطرية Alkhutut aljawwiat alqataria | ||||
| ||||
Lịch sử hoạt động | ||||
Thành lập | 22 tháng 11 năm 1993 | |||
Hoạt động | 20 tháng 1 năm 1994 | |||
Sân bay chính | ||||
Trạm trung chuyển chính | Sân bay quốc tế Hamad | |||
Thông tin chung | ||||
CTHKTX | Qatar Airways Privilege Club (Qmiles) | |||
Liên minh | Oneworld | |||
Công ty mẹ | Chính phủ Qatar | |||
Công ty con |
| |||
Số máy bay | 235 | |||
Điểm đến | 173 | |||
Khẩu hiệu | ′′Going Places Together′′[1] | |||
Trụ sở chính | Qatar Airways Towers, Doha, Qatar | |||
Nhân vật then chốt | Akbar Al Baker (CEO) | |||
Nhân viên | 43.000 | |||
Trang web | www |
Qatar Airways (tiếng Ả Rập: القطرية, Hãng hàng không Qatar) là một hãng hàng không có trụ sở tại Doha. Hãng hoạt động theo một hệ thống trục kết nối thủ đô Doha với trên 160 điểm đến quốc tế với hơn 200 máy bay. Trụ sở hãng đặt tại Sân bay quốc tế Hamad (DOH). Đây là một trong những hãng hàng không tăng trưởng nhanh nhất và là một trong năm hãng hàng không được nhận danh hiệu Hãng hàng không 5 sao do Skytrax bầu chọn (cùng với các hãng hàng không khác như Asiana Airlines, Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Singapore Airlines và All Nippon Airways thuộc khu vực Châu Á - Thái Bình Dương
Qatar Airways là thành viên của liên minh Oneworld kể từ tháng 10 năm 2013.
Hãng được thành lập ngày 22 tháng 11 năm 1993 và bắt đầu hoạt động vào ngày 20 tháng 1 năm 1994. Ban đầu hãng thuộc sở hữu của các thành viên của hoàng gia Qatar nhưng tháng 4 năm 1997 thì thay đổi vào tháng 4 năm 1997 bằng một đội ngũ quản lý do Akbar Al Baker lãnh đạo (Tổng giám đốc điều hành). Hiện nay hãng này có cơ cấu sở hữu như sau: chính phủ Qatar (50%) các nhà đầu tư tư nhân (50%).
Tập đoàn Qatar Airways bao gồm Qatar Airways, Sân bay quốc tế Hamad và các dịch vụ hàng không kinh doanh của công ty, xử lý mặt đất và các công ty cung cấp dịch vụ ăn uống trên chuyến bay.
Câu lạc bộ Đặc quyền hãng Qatar Airways là một chương trình dành cho khách hàng bay thường xuyên của hãng với tỷ lệ phần thưởng cao nhất thế giới. Qatar Airways là hãng hàng không chính thức cho Thế vận hội châu Á 2006 tổ chức tại Doha, Qatar từ ngày 1-15 tháng 12 năm 2006.
Qatar Airways đã giới thiệu một màu sơn và logo mới (hình ảnh loài linh dương sừng thẳng Ả Rập) cho máy bay của mình năm 2006. Máy bay đầu tiên khoác lên hình ảnh mới này là một chiếc A340-600HGW. Hình ảnh và logo này do Công ty marketing Úc Performa Global thực hiện.
Vào tháng 7 năm 2013, Qatar Airways đã trở thành nhà tài trợ áo chính của FC Barcelona. Tài trợ này kết thúc vào năm 2017[2].
Vào tháng 5 năm 2017, Qatar Airways đã trở thành đối tác của FIFA và nhà tài trợ chính thức của FIFA World Cup 2018 và 2022.[3]
Vào tháng 4 năm 2018, Qatar Airways đã trở thành nhà tài trợ áo chính của AS Roma.[4]
Vào tháng 7 năm 2018, Qatar Airways đã trở thành nhà tài trợ áo chính của Boca Juniors.[5]
Vào tháng 8 năm 2018, Qatar Airways đã trở thành đối tác uy tín và nhà tài trợ hàng không chính thức cho Đại hội thể thao châu Á 2018.
Qatar Airways có dự định mở một hãng hàng không con tại Ả Rập Saudi (với logo linh dương sừng thẳng Ả Rập màu xanh) xong dự án đã bị hủy hoàn toàn vào năm 2017, một phần do các chính sách cô lập Qatar của thế giới Ả Rập.
Qatar Airways đã cung cấp chuyến bay thẳng từ Doha đến hơn 160 điểm đến trên toàn cầu. Ngày 19/12/2018, Qatar Airways cung cấp đường bay thẳng từ Doha đến Đà Nẵng (Việt Nam). Đà Nẵng là điểm đến thẳng thứ 3 tại Việt Nam sau Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, hãng sử dụng máy bay mới nhất Boeing 787 Dreamliner cho đường bay này.[6]
Kể từ tháng 6 năm 2017, tất cả các chuyến bay của Qatar Airways đều bị cấm đến các sân bay của UAE, Ả Rập Saudi, Bahrain, Yemen, Syria, Lybia và Ai Cập do cuộc khủng hoảng ngoại giao năm 2017, khi Ả Rập Saudi tuyên bố cô lập Qatar. Tất cả các hãng hàng không từ các quốc gia này cũng bị cấm đến các sân bay của Qatar.[7]
Qatar Airlines có thỏa thuận liên danh với các hãng hàng không và hệ thống đào tạo sau:
Qatar Airways hiện tại có đội tàu bay toàn bộ là Airbus. Điều này sẽ thay đổi khi hãng nhận các tàu bay Boeing 777. Đội tàu bay của hãng bao gồm những tàu bay sau (đến thời điểm tháng 11 năm 2021). Hãng cũng đã nhập những máy bay Boeing 787 Dreamliner mới nhất.
Máy bay | Đang hoạt động | Đặt hàng | Hành khách (First/Business*/Economy) |
Tuyến bay | Ghi chú |
---|---|---|---|---|---|
Airbus A320-232 | 29 | 0 | 144 (0/12/132)
132 (0/12/120) |
Trung Đông, Nam Á, Áo, Hy Lạp | Dừng khai thác từ năm 2024 |
Airbus A321LR | 0 | 10 | 166 (0/16/150) | Giao hàng từ năm 2022 | |
Airbus A321neo ACF | 0 | 40 | 166 (0/16/150) | ||
Airbus A330-202 | 6 | 0 | 260 (0/24/236) | Algiers, Trung Đông, châu Âu, Đông Nam Á, Nam Phi, và Newark |
Dừng khai thác từ năm 2022 |
Airbus A330-302 | 8 | 0 | 305 (0/30/275) | Trung Đông, châu Âu, Nam Á, Nam Phi, các tuyến dài | |
Airbus A350-941 | 34 | 0 | 283 (0/36/247) | Đường trung và dài | |
Airbus A350-1041 | 24 | 18 | 327 (0/46/281) | Đường dài | |
Airbus A380-861 | 8 | 0 | 517 (8/48/461) | Đường dài | |
Boeing 777-200LR | 7 | 0 | 272 (0/42/230)
259 (0/42/217) |
Đường dài | Dừng khai thác từ năm 2024 |
Boeing 777-300ER | 57 | 0 | 412 (0/42/388)
358 (0/42/316) 335 (0/42/293) |
Đường trung và dài | |
Boeing 787-8 | 30 | 0 | 254 (0/22/232) | Trung Đông,Châu Á,Châu Âu,Caribe,Thái Bình Dương. | |
Boeing 787-9 | 18 | 12 | 311 (0/30/281) | Đường trung và dài | |
Boeing 777-8 | 0 | 10 | TBA | ||
Boeing 777-9 | 0 | 50 | TBA | ||
Tổng cộng | 203 | 156 |
*Business Class chỉ dành cho một số tuyến chọn lọc.
Máy bay | Số chiếc | Đặt hàng | Ghi chú |
---|---|---|---|
Boeing 747-8F | 2 | 0 | Tất cả đều được chuyển giao cho UPS Airlines |
Boeing 777F[9] | 26 | 0 | Hoàn tất giao hàng trong năm 2021 |
Ngoài 5 chiếc Airbus A380, Qatar Airways cũng có lựa chọn thêm hai chiếc nữa. Hãng sẽ bắt đầu phục vụ bằng tàu bay A380 từ năm 2009 đi Luân Đôn (ref: Airliner World, March 2005).
Tại Triển lãm Hàng không Paris 2005, Qatar Airways đã đặt mua 60 chiếc Airbus A350 và 20 chiếc Boeing 777, với các lựa chọn cho thêm 20 chiếc Boeing 777 nữa. Hãng chưa ký một hợp đồng mới mua loại A350XWB do chương trình ban đầu A350 đã bị bỏ. Trong hội chợ lữ hành ATP Berlin tổ chức tháng 3 năm 2007, Qatar Airways công bố hãng có ý định đặt mua 80 chiếc Airbus A350. Tàu bay Boeing 777 sẽ được giao từ năm 2007 đến 2010 (ref: Air International, July 2005). Ngày 17 tháng 12 năm 2006, Qatar Airways thông báo một đơn hàng mua 2 chiếc 2 Boeing 777-200F. Qatar Airways sẽ bắt đầu nhận 22 chiếc Boeing 777 mà hãng đã đặt tháng 11 năm 2007 với sự giao hàng kéo dài đến giữa năm 2010. Ngoài 22 chiếc Boeing 777 này, Qatar Air có ý mua thêm 20 chiếc Boeing 777 nữa để có tổng cộng 42 chiếc loại này. Ý định này chưa được hãng xác nhận. Tuổi trung bình của đội tàu bay của Qatar Airways là 5,4 năm.
|title=
trống hay bị thiếu (trợ giúp)Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
|title=
trống hay bị thiếu (trợ giúp)
|title=
trống hay bị thiếu (trợ giúp)
|title=
trống hay bị thiếu (trợ giúp)
|title=
trống hay bị thiếu (trợ giúp)
|title=
trống hay bị thiếu (trợ giúp)